Lincoln Town Car

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Lincoln Town Carsamochód osobowy klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską markę Lincoln w latach 1980 – 2011.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Lincoln Town Car I
Ilustracja
Lincoln Town Car I przed liftingiem
Producent

Lincoln

Zaprezentowany

Wrzesień 1980

Okres produkcji

1980 – 1989

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Wixom

Poprzednik

Lincoln Continental Town Car

Następca

Lincoln Town Car II

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5568 mm

Szerokość

1984

Wysokość

1420 mm

Rozstaw osi

2979 mm

Masa własna

1811-1869 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ford LTD Crown Victoria
Mercury Grand Marquis

Konkurencja

Cadillac Brougham

Lincoln Town Car I - tył
Lincoln Town Car I po liftingu

Lincoln Town Car I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1980 roku.

Lincoln Town Car pierwszej generacji zastąpił dotychczasowy luksusowy wariant modelu Continental Town Car, stając się oddzielnym, sztandarowym modelem w ofercie marki Lincoln. Po premierze jesienią 1980 roku, pierwsza generacja samochodu trafiła do sprzedaży na początku 1981 wyłącznie w krajach Ameryki Północnej jako odpowiedź na takie modele, jak Cadillac Brougham[1].

Podobnie do pokrewnego modelu Continental, Town Car I wyróżniał się masywną sylwetką z charakterystycznym, kanciastym przodem i masywnie zarysowanymi błotnikami. Samochód oferowano też z dwukolorowym malowaniem nadwozia. W ostatnich latach produkcji zmienił się kolor przednich kierunkowskazów[2].

Silnik[edytuj | edytuj kod]

  • V8 4.9l Windsor


Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Lincoln Town Car II
Ilustracja
Lincoln Town Car II przed liftingiem
Producent

Lincoln

Zaprezentowany

Październik 1989

Okres produkcji

1989 – 1997

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Wixom
Changchun

Poprzednik

Lincoln Town Car I

Następca

Lincoln Town Car III

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5560-5563 mm

Szerokość

1948-1983 mm

Wysokość

1440-1442 mm

Rozstaw osi

2982 mm

Masa własna

1785–1861 kg

Liczba miejsc

5-6

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ford Crown Victoria
Mercury Grand Marquis

Konkurencja

Chevrolet Caprice
Buick Park Avenue

Lincoln Town Car II - tył
Lincoln Town Car II po liftingu

Lincoln Town Car II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1989 roku.

Druga generacja zadebiutowała pod koniec 1989 roku jako zupełnie nowa, zbudowana od podstaw konstrukcja. Samochód zyskał wygładzoną sylwetkę, upodabniając Town Cara II do innych, ówcześnie produkowanych modeli Lincolna. Charakterystycznym elementem stały się duże, dwuczęściowe przednie reflektory obejmujące pas przedni i krawędzie błotników[3].

Samochód oferowany był w dwóch wariantach długości - podstawowym i przedłużonym, który za pomocą większego rozstawu osi oferował większą przestrzeń w tylnym rzędzie siedzeń[4].

Lifting[edytuj | edytuj kod]

W 1995 roku samochód przeszedł modernizację, w ramach której zmieniono wygląd przedniego pasa nadwozia - na czele z kształtem reflektorów. Stały się one bardziej zaokrąglone, zyskując mniejszą powierzchnię niż dotychczas. Zmodyfikowano też zderzaki i atrapę chłodnicy[5].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • V8 4.8l SOHC
  • V8 4.9l Windsor


Trzecia generacja[edytuj | edytuj kod]

Lincoln Town Car III
Ilustracja
Lincoln Town Car III przed liftingiem
Inne nazwy

Hongqi CA7460

Producent

Lincoln

Zaprezentowany

Kwiecień 1997

Okres produkcji

1997 – 2011

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Wixom
Kanada St. Thomas
Changchun

Poprzednik

Lincoln Town Car II

Następca

Lincoln Continental

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5469-5624 mm

Szerokość

1986-1994 mm

Wysokość

1473-1501 mm

Rozstaw osi

2990-3142 mm

Masa własna

1817-2049 kg

Liczba miejsc

5-6

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ford Crown Victoria
Mercury Grand Marquis

Konkurencja

Cadillac DTS
Mercedes-Benz klasy S

Lincoln Town Car III - tył
Lincoln Town Car III po liftingu
Lincoln Town Car III - tył po liftingu
chińskie Hongqi CA7460

Lincoln Town Car III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1997 roku.

Trzecia generacja Town Cara została zbudowana na bazie drugiej generacji Forda Crown Victoria i porzuciła znaną z poprzedników koncepcję kanciastego kształtu nadwozia na rzecz jeszcze łagodniejszych, krąglejszych linii przy jednocześnie masywnym nadwoziu[6].

Town Car upodobnił się teraz do mniejszego modelu Continental, zyskując rozległe, podłużne reflektory i umieszczoną w tym pasie chromowaną atrapę chłodnicy. Tył zdobiły z kolei jednoczęściowe, zaokrąglone lampy na krawędziach błotników[7].

Nawiązując do rozwiązań stylistycznych z klasycznych modeli Lincolna, Town Car trzeciej generacji zyskał dwubarwne wykończenie nadwozia. Opcjonalną możliwością było obicie dachu skórzanym materiałem w stylu vinyl roof[8].

Lifting[edytuj | edytuj kod]

W 2003 roku Lincoln przedstawił trzecią generację Town Cara po obszernej modernizacji, w ramach której całkowicie zmienił się wygląd przedniego pasa. Zmienił się kształt reflektorów, zmodernizowano też formę atrapę chłodnicy, a także ukształtowanie zderzaka[9].

Chiny[edytuj | edytuj kod]

W 1998 roku chińskie przedsiębiorstwo motoryzacyjne Hongqi kupiło od Lincolna licencję na produkcję Town Cara na licencji pod własną marką jako Hongqi CA7460. Samochód produkowany był do 2005 roku i odróżniał się innym wyglądem pasa przedniego, zyskując inny kształt reflektorów, atrapy chłodnicy i zderzaków. Nieznacznie inną stylizację zyskał także tylny pas[10].

Ciekawostki[edytuj | edytuj kod]

Lincoln Town Car trzeciej generacji zdobył dużą popularność jako przedłużona limuzyna, charakteryzując się przedłużonym rozstawem osi i aranżacją kabiny pasażerskiej uzależnionej od indywidualnego zamówienia. Modyfikacje w tym kierunku wykonują prywatne przedsiębiorstwa na całym świecie np. na potrzeby organizacji ślubów czy imprez rodzinnych[11].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • V8 4.6l SOHC


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Informacje o Lincoln Town Car I. [dostęp 2019-12-09]. (pol.).
  2. THE STORY OF THE LINCOLN TOWN CAR. [dostęp 2020-04-19]. (ang.).
  3. Informacje o Lincoln Town Car II. [dostęp 2019-12-09]. (pol.).
  4. 1990 Lincoln Town Car. [dostęp 2020-04-19]. (ang.).
  5. Myths and Legends. [dostęp 2019-12-09]. (ang.).
  6. 1998 Lincoln Town Car - First Look. [dostęp 2019-12-09]. (ang.).
  7. Road test: 1998 Lincoln Town Car. [dostęp 2020-04-19]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-10-01)]. (ang.).
  8. 1998 Lincoln Town Car. [dostęp 2020-04-19]. (ang.).
  9. LINCOLN TOWN CAR 3 GENERACJI. [dostęp 2020-04-19]. (pol.).
  10. Hongqi of China; the Lincoln years. [dostęp 2020-04-19]. (ang.).
  11. Why So Many Lincoln Town Cars Were Made Into Limos. [dostęp 2020-04-19]. (ang.).