Linia A metra w Pradze

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z Linia A metra praskiego)
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Linia metra A
Linia A Praskiego Metra
mapa LKA
Dane podstawowe
Zarządca Dopravní podnik hl. m. Prahy
Oznaczenie linii A
Czas przejazdu 22,45 min
Liczba pasażerów 20 320 podróżnych/h
Liczba stacji 13
Długość 10,995 km
Rozstaw szyn 1435 mm
Sieć trakcyjna 750 V
Zdjęcie LKA
Linia A, stacja Hradčanská
Historia
Lata budowy 1973 – 2006
Rok otwarcia 1978
Przebieg
BSicon ELCa.svg
BSicon uKBHFa.svg
Dejvická
BSicon eELC.svg
BSicon uHST.svg
Hradčanská
BSicon eELC.svg
BSicon uHST.svg
Malostranská
BSicon eELC.svg
BSicon uWTUNNEL.svg
Wełtawa
BSicon eELC.svg
BSicon uHST.svg
Staroměstská
BSicon uLSTRq.svg
BSicon uTHSTo.svg
BSicon uLSTRq.svg
Můstek B
BSicon uLSTRq.svg
BSicon uTHSTu.svg
BSicon uLSTRq.svg
Muzeum C
BSicon uexLSTRq.svg
BSicon ueABZlg.svg
C Háje
BSicon eELC.svg
BSicon uHST.svg
Náměstí Míru
BSicon eELC.svg
BSicon uHST.svg
Jiřího z Poděbrad
BSicon eELC.svg
BSicon uHST.svg
Flora
BSicon eELC.svg
BSicon uHST.svg
Želivského
BSicon eELC.svg
BSicon uHST.svg
Strašnická
BSicon eELC.svg
BSicon uHST.svg
Skalka
BSicon uLSTRq.svg
BSicon uKRZu.svg
BSicon uLSTRq.svg
tor testowy
BSicon eELC.svg
BSicon uBHF.svg
Depo Hostivař
BSicon ELCe.svg
BSicon uLSTR.svg
Depo Hostivař
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Portal Portal Transport szynowy
Logo linii A

Linia A metra w Pradze, oznaczana kolorem zielonym, wiedzie głównie w kierunku północny zachód – wschód. Dziś obejmuje 13 stacji, długość linii to 11 km, a ogólny czas przejazdu to 23 minuty.

Historia[edytuj | edytuj kod]

I.A[edytuj | edytuj kod]

Budowa pierwszej części linii rozpoczęła się w 1973 roku i została ukończona 12 sierpnia 1978. Odcinek łączący stacje Leninova (dziś Dejvická) i Náměstí Míru (położona najniżej w całej sieci) ma długość 4,7 km i obejmuje 7 stacji. Odcinek I.A jako jedyny w sieci biegnie pod samym centrum Starego Miasta (m.in. pod Ratuszem Staromiejskim), co wiązało się z koniecznością zabezpieczenia wielu obiektów podczas budowy.

II.A[edytuj | edytuj kod]

W roku 1976 została rozpoczęta budowa kolejnego odcinka, nazwanego II.A. Połączył on Náměstí Míru ze stacją Želivského. Oddany do użytku 19 grudnia 1980 przedłużył linię o 2,6 km i 3 stacje. Z budową odcinka II.A wiążą się z biciem kolejnych rekordów (w marcu 1977 roku wybudowano 119 metrów tunelu).

SH[edytuj | edytuj kod]

Ostatni, jak dotychczas odcinek wiodący w kierunku wschodnim, połączył stację Želivského z zajezdnią Hostivař. Budowa odcinka składała się z czterech etapów:

  • 17 października 1985 roku oddano do użytku zajezdnię Hostivař i odcinek łączący ją z linią A
  • 11 lipca 1987 r. otwarto zbudowaną na trasie odcinka Depo HostivařŽelivského stację Strašnická
  • 4 lipca 1990 – oddana do użytku została stacja Skalka
  • 26 maja 2006 roku otwarta stacja Depo Hostivař

W międzyczasie (luty 1990) stację Leninova przemianowano na Dejvicką.

Przyszłość[edytuj | edytuj kod]

Już w najstarszych planach rozbudowy sieci metra praskiego przewidywano wydłużenie linii A na zachód. W latach 90. XX wieku trwały spory, czy przedłużyć linię aż na port lotniczy im. Václava Havla, czy też dla obsługi lotniska stworzyć szybką kolej, a linię A poprowadzić tylko do osiedla Petřiny. Ostatecznie w grudniu 2005 roku praski magistrat poinformował, że metro zostanie doprowadzone do samego portu lotniczego. Budowę rozpoczęto w 2010 roku i w pierwszym etapie do 2014 otwarty ma być odcinek do stacji Motol[1]. Odcinek do lotniska powinien być wybudowany do początku lat 20. XXI wieku.

W planach długoterminowych wspomina się także o budowie odnogi linii, nazwanej roboczo A2, która ma połączyć stację Strašnická i dworzec kolejowy Hostivař.

Stacje[edytuj | edytuj kod]

nazwa skrót typ stacji data otwarcia przesiadki
Praha, Dejvická, stanice.jpg Dejvická
(do 22 lutego 1990 roku – Leninova)
DE płytka (odkrywkowa) 12 sierpnia 1978 tramwaje, autobusy
Praha, Hradčanská, nástupiště.JPG Hradčanská HR głęboka tramwaje, autobusy, kolej podmiejska
Praha, Malostranská, vlak.jpg Malostranská MA głęboka tramwaje, autobusy
Praha, Staroměstská, střední loď EX.JPG Staroměstská ST głęboka tramwaje, autobusy
Prague metro Mustek A station 01 EX.JPG Můstek MS-A głęboka linia B, tramwaje
Praha, Muzeum, nástupiště stanice metra.JPG Muzeum MU-A głęboka linia C, tramwaje, autobusy
Nm-westbound.jpg Náměstí Míru NM głęboka tramwaje, autobusy
Praha, Jiřího z Poděbrad, Přijíždějicí vlak metra.jpg Jiřího z Poděbrad JP głęboka 19 grudnia 1980 tramwaje
Praha Metro Flora platform.jpg Flora FL głęboka tramwaje, autobusy
P1130275.JPG Želivského ZE głęboka tramwaje, autobusy
StrasnickaStationW.jpg Strašnická SR płytka (odkrywkowa) 11 lipca 1987 tramwaje, autobusy
SkalkaStation2.jpg Skalka SK płytka (odkrywkowa) 4 lipca 1990 autobusy, P+R
Depo Hostivar 02.jpg Depo Hostivař HO naziemna (część zajezdni) 26 maja 2006 tramwaje, autobusy, P+R

Przypisy

  1. The extension of the line A. W: Portál hlavního města Prahy [on-line]. Magistrát hl. m. Prahy. [dostęp 2014-04-18].