Linia Saikyō
| Ten artykuł od 2013-01 wymaga uzupełnienia źródeł podanych informacji. Informacje nieweryfikowalne mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Aby uczynić artykuł weryfikowalnym, należy podać przypisy do materiałów opublikowanych w wiarygodnych źródłach. |
| Linia kolejowa | |
| Linia Saikyō 埼京線 |
|
| Dane podstawowe | |
| Zarządca | JR East |
| Długość | 36,9 km |
| Rozstaw szyn | 1,067 mm |
| Sieć trakcyjna | 1,500 V DC |
| Prędkość maksymalna | 100 km/h |
| Historia | |
| Portal |
|
Linia Saikyō (jap. 埼京線 Saikyō-sen?) – linia kolejowa łącząca stację Ōsaki w dzielnicy Shinagawa ze stacją Ōmiya w prefekturze Saitama. Jest częścią sieci kolejowej Japońskiej Kolei Wschodniej (JR East). Nazwa lini jest skrótem dwóch rejonów które łączy: 埼玉 (jap. Saitama?) i 東京 (jap. Tōkyō?).
Niektóre pociągi jadące na północ w kierunku stacji Ōmiya dojeżdżają do stacji Kawagoe należącej już do linii Kawagoe; z kolei w kierunku południowym duża część pociągów dojeżdża do stacji Shin-Kiba będącej już częścią linii Rinkai (należącej do Tokyo Waterfront Area Rapid Transit)
Podstawowe informacje [edytuj]
- Operator: Japońska Kolej Wschodnia (JR East)
- Ōsaki – Ikebukuro – Akabane – Musashi-Urawa – Ōmiya – 36.9 km
- Ōsaki – Ikebukuro – 13.4 km (Linia Yamanote – odcinek linii towarowej)
- Ikebukuro – Akabane – 5.5 km (Linia Akabane)
- Akabane – Musashi-Urawa – Ōmiya – 18.0 km (Główna Linia Tōhoku)
- Ōsaki – Ikebukuro – Akabane – Musashi-Urawa – Ōmiya – 36.9 km
- Prędkość maksymalna:
- Akabane – Ōmiya – 100 km/h
- Itabashi – Akabane – 90 km/h
- Pozostała część linii – 95 km/h
Linią Saikyō poruszają się trzy rodzaje pociągów: lokalne (jap. 普通 Futsū?), przyśpieszone (rapid) (jap. 快速 Kaisoku?) oraz podmiejskie przyśpieszone (jap. 通勤快速 Tsūkin kaisoku?). Pomiędzy stacją Akabane a Ōmiya pociągi przyśpieszone zatrzymują się tylko na stacjach Toda-Kōen, Musashi-Urawa i Yonohommachi, podczas gdy pociągi podmiejskie przyśpieszone, które kursują w godzinach szczytu, zatrzymują się tylko na stacji Musashi-Urawa. Na południe od stacji Akabane, jak i na na liniach Kawagoe oraz Rinkai wszystkie pociągi zatrzymują się na każdej stacji.
Stacje [edytuj]
| Nr | Stacja | Dystans (km) |
|---|---|---|
| 01 | Ōsaki 大崎 | 0,0 |
| 02 | Ebisu 恵比寿 | 3,6 |
| 03 | Shibuya 渋谷 | 5,2 |
| 04 | Shinjuku 新宿 | 8,6 |
| 05 | Ikebukuro 池袋 | 13,4 |
| 06 | Itabashi 板橋 | 15,2 |
| 07 | Jūjō 十条 | 16,9 |
| 08 | Akabane 赤羽 | 18,9 |
| 09 | Kita-Akabane 北赤羽 | 20,4 |
| 10 | Ukima-Funado 浮間舟渡 | 22,0 |
| 11 | Toda-Kōen 戸田公園 | 24,4 |
| 12 | Toda 戸田 | 25,7 |
| 13 | Kita-Toda 北戸田 | 27,1 |
| 14 | Musashi-Urawa 武蔵浦和 | 29,5 |
| 15 | Naka-Urawa 中浦和 | 30,7 |
| 16 | Minami-Yono 南与野 | 32,4 |
| 17 | Yonohommachi 与野本町 | 34,0 |
| 18 | Kita-Yono 北与野 | 35,1 |
| 19 | Ōmiya 大宮 | 36,9 |
Tabor [edytuj]
Linia jest obsługiwana przez 10-wagonowe składy serii 205. Przedłużenie do Kawagoe jest obsługiwane również przez 10-wagonowe jednostki serii TWR 70-000 należące do Tokyo Waterfront Area Rapid Transit.