Linia kolejowa Maria Antonia
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
 |
Ten artykuł od 2012-03 wymaga uzupełnienia źródeł podanych informacji. Możliwe, że ten artykuł w całości albo w części zawiera informacje nieprawdziwe. Informacje bez źródeł w każdej chwili mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Pomóż Wikipedii i dodaj przypisy do materiałów opublikowanych w wiarygodnych źródłach. |
| Linia kolejowa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linia kolejowa Maria Antonia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość | 100 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozstaw szyn | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sieć trakcyjna | 3000 V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przebieg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal  Kolej |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia kolejowa Maria Antonia – linia kolejowa wybudowana w okresie 1848–1859 łącząca Florencję, Prato, Pistoię i Lukkę w Toskanii. Pierwsza część z Florencji do Pistoi (ówczesne Wielkie Księstwo Toskanii) została nazwana na cześć Marii Antonietty Sycylijskiej, żony Leopolda II, wielkiego księcia Toskanii. Linia jest w pełni zelektryfikowana napięciem 3000 V DC. Ruch pasażerski jest obsługiwany przez Trenitalia.
