Linia kolejowa Kolín – Česká Třebová

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Linia kolejowa
Kolín – Czeska Trzebowa[1]
Mapa przebiegu linii kolejowej
Dane podstawowe
Zarządca

Správa železnic

Tabela SRJP

010

Długość

102 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3000 V DC

Prędkość maksymalna

160 km/h

Zdjęcie LK
Przystanek Valy u Přelouče

Linia kolejowa nr 010linia kolejowa w Czechach, biegnąca przez kraj środkowoczeski i pardubicki, od Kolína do Czeskiej Trzebowej, na znacznym odcinku przebiega malowniczą doliną Cichej Orlicy.

Została otwarta w roku 1845 jako jedna z pierwszych linii na ziemiach czeskich (projekt Jana Pernera), w latach 50. XX w. została zelektryfikowana, a na przełomie XX i XXI w. – zmodernizowana.

W nadchodzących latach planowane jest przełożenie obecnej, krętej linii z Chocenia do Ústí nad Orlicą na nowy przebieg z kilkoma tunelami, dzięki czemu prędkość pociągów z Pragi na Morawy ma wzrosnąć do 160 km/h (obecnie obowiązująca prędkość to 70 km/h).

Od ponad pół wieku nie istnieje powstały w czasie budowy linii tunel w Choceniu. Pierwszy z planowanych tuneli powstanie właśnie tuż za dawnym choceńskim; dzięki niemu pociągi ominą zabytkową stację kolejową w Brandýsie nad Orlicą, którą zastąpi przystanek osobowy. Kolejny tunel umożliwi ominięcie wsi Bezpráví i najbardziej malowniczego odcinka trasy. Ostatni i zarazem najdłuższy tunel (700 m), powstanie przed Ústí nad Orlicą[2].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Poniższy przebieg trasy opracowano na podstawie opisu linii 010, atlasu kolejowego Czech, serwisu mapy.cz oraz zdjęć satelitarnych w Google Maps. Przebieg nie uwzględnia wszystkich linii towarowych, zamkniętych i/lub zlikwidowanych.
  2. Malowniczą doliną Cichej Orlicy pociągi nie pojadą