Lorraine-Dietrich
| Societé Lorraine des Anciens Ets de Dietrich & Cie. | |
 |
|
| Forma prawna | spółka akcyjna |
| Data założenia | 1908 |
| Data likwidacji | 1934 |
| Lokalizacja | Niederbronn-les-Bains |
| Branża | motoryzacyjna, lotnictwo |
| Produkty | samochody, silniki lotnicze |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Lorraine-Dietrich - francuska marka samochodów, istniejąca w latach 1908 - 1934. Powstała, gdy firma Société Lorraine des Anciens Etablissements De Dietrich & Cie przejęła od przedsiębiorstwa De Dietrich wytwarzanie samochodów. Od 1928 auta zwane były jako "Lorraine" bez członu "Dietrich". Zaliczane były do aut wyższej klasy wytwarzanych w niewielkich seriach. Często też brały udział w zawodach sportowych.[1]
Początkowo wytwarzano pojazdy 4-cylindrowe. W 1919 ukazał się model D 2-6 30CV z silnikiem 6-cylindrowym, pojemnością 6 litrów o mocy 75 KM. Dodatkowo wypuszczono słabszy model 6-cylindrowy B 3-6 15 CV, zwany też 16CV o pojemności 3,4 litra o mocy 50 - 90 KM. W 1923 zbudowano model 4-cylindrowy A 4 10/12 CV o pojemności 2,3 litra i mocy 45 - 55 KM.
Pod marką Lorraine ukazały się modele B 3-6 15 CV o pojemności 3,4 litra i mocy 50KM oraz A 4 10/12 CV. W 1929 doszedł mniejszy model, a w 1931 310/311 20 CV z 6-cylindrowym silnikiem o pojemności ok. 4 litra i mocy 90 KM.
Spis treści |
Silniki lotnicze [edytuj]
Wytwórnia słynęła też z wielu udanych silników lotniczych - szczególnie popularnym silnikiem był model 12 cylindrowy LD-12E (różne podtypy) o mocy ok. 450 KM zastosowany w takich samolotach jak np: PWS-10, Breguet 19, Potez XXV, SPAD 61, PWS-20, PWS-1. Mocniejsza wersja 18 cylindrowa była zastosowana np. w Lublin R.VIII. Były to najczęściej silniki w ukłdzie W (trójrzędowy układ cylindrów), chłodzone cieczą.
-
Lorraine-Dietrich 12 HP Torpedo (1912)
-
Lorraine model 1930
Przypisy
Bibliografia [edytuj]
- www.vea.qc.ca [dostęp 03.03.2011]
Linki zewnętrzne [edytuj]
- www.gtue-oldtimerservice.de [dostęp 03.03.2011]
