Lorraine 37L
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Lorraine 37L | |
 Lorraine 37L |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo |  Francja |
| Producent | Lorraine-Dietrich |
| Typ pojazdu | ciągnik artyleryjski, transporter zaopatrzenia |
| Trakcja | gąsienicowa |
| Załoga | 2 |
| Historia | |
| Prototypy | 1937 |
| Produkcja | 1939-1942 |
| Egzemplarze | ponad 430 |
| Dane techniczne | |
| Silnik | silnik benzynowy Delahaye o mocy 70 KM (51 kW) |
| Pancerz | 4-6 mm |
| Długość | 4,20 m |
| Szerokość | 1,57 m |
| Wysokość | 1,21 m |
| Masa | 6,03 t |
| Moc jedn. | 11,6 KM/t |
| Osiągi | |
| Prędkość | 35 km/h |
| Zasięg | 375 km |
| Pokonywanie przeszkód | |
| Brody (głęb.) | 0,6 m |
| Rowy (szer.) | 1,3 m |
| Kąt podjazdu | 45° |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| Francja, Francja Vichy, Niemcy | |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Lorraine 37L – francuski uniwersalny gąsienicowy ciągnik wojskowy z okresu II wojny światowej. Pojazd wykorzystywany był głównie do transportowania amunicji i paliwa dla czołgów, lecz mógł również pełnić funkcję ciągnika artyleryjskiego.
Pojazdy Lorraine 37L, produkowane w latach 1939-1940, wzięły udział w zakończonej niepowodzeniem bitwie o Francję. Wiele egzemplarzy zostało wcielonych do niemieckiego Wehrmachtu, gdzie część z nich została przebudowana na działa samobieżne (m.in. Marder I). Produkcję nieopancerzonych ciągników, oficjalnie przeznaczonych do użytku w leśnictwie, wznowiono po podpisaniu rozejmu w Compiègne w nieokupowanej części Francji, gdzie trwała do 1942 roku.
Bibliografia [edytuj]
- 1937 LORRAINE 37L TRC (fr.). Chars français. [dostęp 2011-01-23].
|
||||||||||||||||||||
