Lotus 20

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Information icon.svg Nie mylić z: Lotus E20.
Lotus 20
Lotus 20
Kategoria Formuła 1
Formuła Junior
Konstruktor Lotus
Projektant Colin Chapman
Dane techniczne
Nadwozie kratownica przestrzenna, karoseria z włókna szklanego
Silnik Ford 116E 1.5 R4
Historia
Debiut Grand Prix RPA 1965
Kierowcy Dave Charlton
Używany 1965
Wyścigi Wygrane PP NO
0 0 0 0
Commons-logo.svg Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
poprzednik następca
Lotus 18 Lotus 22

Lotus 20 – samochód wyścigowy skonstruowany przez Colina Chapmana i wyprodukowany przez Team Lotus.

Samochód został zaprezentowany w styczniu 1961 roku z przeznaczeniem do wyścigów Formuły Junior. W niektórych aspektach był podobny do poprzedników, np. zawieszenie z Lotusa 18. Niewielkie, aerodynamiczne nadwozie zostało oparte na kratownicy przestrzennej. Zastosowano silnik Ford 105E o pojemności 998 cm³.

Na sezon 1961 fabryczne samochody prowadzili Trevor Taylor i Peter Arundell, a wsparciem Lotusa dysponowali ponadto Alan Rees i Mike McKee. Taylor wygrał 8 wyścigów, a Arundell siedem.

Na Grand Prix RPA Formuły 1 1965 samochodu tego użył Dave Charlton. Zastosował on półtoralitrowy silnik Ford 116E. Nie zakwalifikował się jednak do wyścigu.

Zbudowano łącznie 118 egzemplarzy modelu.

Wyniki w Formule 1[edytuj | edytuj kod]

Rok Zespół Silnik Opony Kierowcy 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pkt. Msc.
1965 Ecurie Tomahawk Ford R4  ? ZAF MCO BEL FRA GBR NLD DEU ITA USA MEX 0 NS
Związek Południowej Afryki Dave Charlton NPK

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]