Lotus 24

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Lotus 24
Lotus 24
Kategoria Formuła 1
Konstruktor Lotus
Projektant Colin Chapman
Dane techniczne
Nadwozie stalowa kratownica przestrzenna, karoseria z włókna szklanego
Zawieszenie
przednie
podwójne wahacze, amortyzatory/sprężyny śrubowe, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie
tylne
odwrócone niższe wahacze, stabilizator poprzeczny
Silnik Climax FWMV 1.5 V8
BRM P56 1.5 V8
Skrzynia biegów ZF, manualna, 5 biegów + wsteczny
Paliwo Esso
Sasol[1]
Opony Dunlop
Historia
Kierowcy Trevor Taylor
Innes Ireland
Jack Brabham
Jo Siffert
Używany 19621965
Wyścigi Wygrane PP NO
25 0 0 0
Commons-logo.svg Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
poprzednik następca
Lotus 21 Lotus 25

Lotus 24 – samochód wyścigowy, zaprojektowany w 1962 roku przez Colina Chapmana i skonstruowany przez Team Lotus[2].

Historia[edytuj | edytuj kod]

Lotus 24 został zbudowany wokół kratownicy przestrzennej, która była także stosowana w pierwszych samochodach marki wyposażonych w silnik umieszczony przed osią tylną. W porównaniu do Lotusa 21 model 24 miał nieco dłuższy rozstaw osi, a także większy zbiornik paliwa, co było związane z tym, że stosowane w modelu silniki V8 zużywały dużo paliwa. Zastosowano skrzynię biegów ZF, która była znacznie trwalsza od skrzyń biegów konstrukcji Lotusa. Niezależne zawieszenie było konwencjonalne. Z przodu i z tyłu znajdowały się tarcze hamulcowe. Karoseria została wykonana z włókna szklanego.

Lotus 24 był udostępniany głównie zespołom prywatnym, jako że Colin Chapman nie chciał zgodzić się na udostępnianie im rewolucyjnego Lotusa 25, w którym zamiast kratownicy przestrzennej zastosowano aluminiowe monocoque. Zbudowano 12 egzemplarzy, z czego siedem było wyposażonych w silniki Coventry Climax, a pięć w jednostki BRM. Reg Parnell zmontował później trzy kolejne egzemplarze z dostępnych części.

Samochód początkowo odnosił dobre wyniki. Trevor Taylor był drugi w inaugurującym sezon 1962 Grand Prix Holandii. Innes Ireland i Jack Brabham również kilkakrotnie zdobyli punkty. W sezonie 1963 trzy punkty modelem 24 zdobył Jim Hall z zespołu BRP. Lotusy 24 rywalizowały do 1965 roku.

Przypisy

  1. Lotus 24 (fr.). statsf1.com. [dostęp 2012-05-03].
  2. Lotus 24 (ang.). chicanef1.com. [dostęp 2012-05-03].

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Wouter Melissen: Lotus 24 BRM (ang.). ultimatecarpage.com. [dostęp 2012-05-03].