Lufthansa Cargo

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Lufthansa Cargo
Lufthansa Cargo
IATA
LH
ICAO
GEC
Znak
LUFTHANSA CARGO
Historia
Data założenia 1994
Lokalizacja
Państwo  Niemcy
Baza Port lotniczy Frankfurt
Węzeł Port lotniczy Frankfurt
Główne porty lotnicze Port lotniczy Hajdarabad
Port lotniczy Krasnojarsk
Port lotniczy Nowosybirsk-Tołmaczowo
Kooperacja
Sojusz Lufthansa Cargo Group
Powiązania Lufthansa
Flota
Liczba samolotów 18
Liczba tras 55
Przedsiębiorstwo
Siedziba Niemcy Frankfurt nad Menem, Niemcy
Członkowie zarządu Karl Ulrich Garnadt (CEO), Dr. Andreas Otto, Peter Gerber, Dr. Karl-Rudolf Rupprecht
Udziałowcy Lufthansa (100%)
Kapitał zakładowy 100 millionów euro
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa
Kraje, do których lata Lufthansa Cargo

Lufthansa Cargo - linie lotnicze cargo, będące filią niemieckich, narodowych linii lotniczych Lufthansa. Główna baza i siedziba znajdują się we Frankfurcie. Linie posiadają własny kod ICAO (GEC), jednak IATA (LH) pozostaje wspólny ze spółką dominującą. Oferują międzynarodowe usługi logistyczne, przy pomocy swojej floty, jak również mają dostęp do powierzchni cargo w samolotach pasażerskich Lufthansy, Austrian Airlines i Jade Cargo International.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Decyzję o utworzeniu oddziału, zajmującego się jedynie transportem towarowym podjęto w 1994. Tym samym linie lotnicze Lufthansa stały się pierwszymi w świecie, które podzieliły usługi pasażerskie i cargo w ten sposób. Oficjalnie loty rozpoczęto w listopadzie 1994 po uprzednim połączeniu spółki z German Cargo Services. Lufthansa Cargo były wiodącymi międzykontynentalnymi liniami lotniczymi cargo, jednak po pewnym czasie dorównały im Korean Air Cargo i Air France-KLM Cargo.

W 2002 linie weszły w kooperację z niemieckim DHL Express, co poskutkowało utworzeniem we wrześniu 2007 wspólnych linii lotniczych AeroLogic, z bazą w Schkeuditz. Oficjalnie swoją działalność rozpoczęły 19 czerwca 2009, mając w posiadaniu cztery Boeingi 777-200LRF.[1]

Flota[edytuj | edytuj kod]

Samolot Ilość Uwagi
McDonnell Douglas MD-11F 18 (Jeden rozbił się 27 lipca 2010)
Boeing 777F 5 zamówionych, 3 dostarczone

Katastrofy i wypadki[edytuj | edytuj kod]

  • 13 września 2009 McDonnell Douglas MD-11 (D-ALCO) uległ wypadkowi podczas lądowania na lotnisku Benito Juarez w Meksyku. Z powodu silnego uderzenia w pas startowy samolot został lekko uszkodzony. Nikt nie został ranny.[2]
  • 27 lipca 2010 McDonnell Douglas MD-11 (D-ALCQ) lecący z Frankfurtu do Hongkongu, rozbił się o 11:38 lokalnego czasu, podczas planowego międzylądowania w porcie lotniczym Rijad w Arabii Saudyjskiej. Obydwaj piloci odnieśli ciężkie obrażenia.[3]

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy