M-84

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
M-84
Czołg M-84
Czołg M-84
Dane podstawowe
Państwo  Jugosławia
Typ pojazdu czołg podstawowy
Trakcja gąsienicowa
Załoga 3(dowódca,strzelec,kierowca)
Historia
Prototypy 1983
Produkcja 1984 - 1991
Egzemplarze ok. 600
Dane techniczne
Silnik Wysokoprężny, 12-cylindrowy, typ V46-TK
o mocy 1,000 KM (750 kW)
Transmisja mechaniczna
Pancerz wieża odlewana, pancerz kompozytowy, pancerz reaktywny
600 mm
Długość 9,53 m
Szerokość 3,57 m
Wysokość 2,19 m
Masa 48 t
Moc jedn. 22,72 KM/t
Osiągi
Prędkość 68 km/h
Zasięg 700 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 x armata czołgowa 2A46M kal. 125 mm

1 x czkm M86 kal. 7,62 mm
1 x przeciwlotniczy wkm kal. 12,7 mm

Użytkownicy
 Jugosławia,  Serbia,  Chorwacja, Macedonia, Bośnia i Hercegowina , Słowenia, Kuwejt

M-84 – zmodernizowany czołg podstawowy II generacji, produkcji jugosłowiańskiej.

Historia konstrukcji[edytuj | edytuj kod]

W latach siedemdziesiątych Jugosłowiańska Armia Ludowa postanowiła stworzyć czołg własnej produkcji. W tym celu zakupiono czołgi T-72, a także licencję do ich produkcji. Przez całe lata siedemdziesiąte czołgi były poddawane próbom celem wykrycia wad.

W 1983 stworzono prototyp, a w rok później czołg wszedł do produkcji seryjnej. Świat zobaczył nowy wytwór jugosłowiańskiej myśli technicznej 9 maja 1985 w Belgradzie, na defiladzie z okazji Dnia Zwycięstwa. Oprócz podstawowej wersji M-84 i M-84A wyprodukowano także M-84K (wersja dowódcza), M-84AB (wersja eksportowa), M-84ABK (wersja dowódcza czołgu eksportowego), M-84ABN (wersja czołgu eksportowego z systemem nawigacji) i M-84AI (wóz zabezpieczenia technicznego).

Modernizacja[edytuj | edytuj kod]

W 2005 zaprezentowano nowy czołg M-84AB1 (M2001), który jest podobny do czołgu wersji M-84AB. Czołg posiada nowy system kierowania ogniem, jak i celowniki laserowe, umożliwiające strzelanie pociskami przeciwczołgowymi na odległość 5 km. Oprócz tego czołg zawiera również nową głowicę opto-elektroniczną i grubsze (730 mm) opancerzenie. Prawie cały sprzęt techniczny w czołgu pochodzi od rosyjskiego T-90.

Podobne konstrukcje[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]