M-ATV

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Oshkosh M-ATV
M-ATV
M-ATV
Dane podstawowe
Państwo  Stany Zjednoczone
Producent Oshkosh Corporation
Typ pojazdu MRAP
Trakcja kołowa
Załoga 4 + 1 strzelec
Historia
Produkcja 2009–
Dane techniczne
Silnik silnik wysokoprężny Caterpillar C7 7200 cm³ o mocy 370 KM
Transmisja Allison 3500SP
Długość 6,27 m
Szerokość 2,49 m
Wysokość 2,70 m
Masa własna: 12 500 kg
całkowita: 14 700 kg
Osiągi
Prędkość 105 km/h
Zasięg 510 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
7,62 mm Karabin maszynowy M240,
12,7 mm Karabin maszynowy Browning M2
lub 40mm Granatnik Mk 19
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Oshkosh M-ATV (ang. MRAP-All Terrain Vehicle) – klasa opancerzonych samochodów patrolowych przeznaczonych dla wszystkich rodzajów Sił Zbrojnych Stanów Zjednoczonych, zaprojektowane dla zastąpienia wykorzystywanych w tej roli w Afganistanie opancerzonych wersji HMMWV.

Pojazd osadzono na zmodyfikowanym podwoziu ciężarówki MTVR, opracowany z wykorzystaniem wcześniejszych doświadczeń przy używanych w Iraku i Afganistanie pojazdów odpornych na wybuchy min, głównie Cougar i MaxxPro, które przy masie prawie 20 ton znacznie zwiększyły przeżywalność w zasadzkach z wykorzystaniem min-pułapek, ale były mniej mobilne na górzystych i nieutwardzonych drogach Afganistanu. Pojazd zapewnia ochrone STANAG 4569 na poziomie 4a i chroni przy wybuchu pod kołem miny o masie do 10 kg TNT, kabiny pojazdów dostarcza działająca w USA, izrealska firma Plasan.

Użytkownicy[edytuj | edytuj kod]

Siły Zbrojne Stanów Zjednoczonych zamówiły 5219 pojazdów M-ATV, w tym 2598 dla US Army i 1565 dla US Marine Corps. Polska była pierwszym użytkownikiem spoza USA, pewną liczbe M-ATV wypożyczono PKW Afganistan. 21 grudnia 2011 pod polskim M-ATV eksplodował ładunek o masie nawet 100 kg, który zabił wszystkich pięciu żołnierzy znajdujących się w pojeździe.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]