MAZ 206

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
MAZ 206
MAZ 226
MAZ-206 001.JPG
Dane ogólne
Producent MAZ
Premiera 2006
Okres produkcji 2006 - nadal produkowany
Miejsce produkcji  Białoruś, Mińsk
Pokrewne MAZ 203
Podobne Jelcz M083C
Dane techniczne
Typy nadwozia Niskowejściowy autobus miejski klasy MIDI
Układ drzwi 1-2-0
Liczba drzwi 2
Wys. podłogi
w I drzwiach
340 mm
Wys. podłogi
w II drzwiach
340 mm
Po zastosowaniu przyklęku -70 mm
Silniki MMZ-245.30
Deutz BF4M1013FC
Mercedes-Benz OM904LA
Moc silników 154 KM
170 KM
177 KM
Skrzynia biegów ZF 6S-700BO (manualna)
ZF 5HP-502 (automatyczna)
Liczba przełożeń 6 (manualna)
5 (automatyczna)
Długość 8650 mm
Szerokość 2550 mm
Wysokość 2930 mm
Masa całkowita 12600 kg (226)
13200 kg (206)
Rozstaw osi 4270 mm
Wnętrze
Liczba miejsc ogółem 59 (226)
72 (206)
Liczba miejsc siedzących 25 (206)
31 (226)
Informacje dodatkowe
Cena 350 000 + VAT (2008)
ABS Tak
ASR Tak
EBS Nie
ESP Nie
Klimatyzacja Opcja
Galeria zdjęć w Wikimedia Commons Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
Portal Portal Komunikacja miejska
MAZ 226 Mobilis w Bydgoszczy

MAZ 206 – autobus miejski oraz podmiejski (226) produkowany przez zakłady MAZ w Mińsku na Białorusi.

Produkcję nowego modelu autobusu klasy MIDI, który stanowi krótszą o prawie 3,5 metra wersję autobusu MAZ 203 rozpoczęto w 2006 roku.

Do napędu modelu 206 przewidziano silniki diesla MMZ-245.30 o mocy 155 KM produkcji białoruskiej, Deutz BF4M1013FC o mocy 170 KM oraz MB OM904LA o mocy 177 KM. Jednostki napędowe zblokowane są z 6-biegową manualną skrzynią biegów ZF 6S700BO lub 5-biegową automatyczną ZF 5HP-502.

Pod koniec 2007 roku do produkcji dołączyła podmiejska wersja tego modelu o nazwie MAZ-226. W stosunku do odmiany miejskiej różni się ona zwiększoną liczbą miejsc siedzących oraz zastosowaniem siedzeń zapewniających odpowiedni komfort podroży na dłuższych dystansach.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]