Wikipedia:Strona główna

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z Main page)
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania

Czy wiesz...

Z nowych artykułów w Wikipedii:

Wojownik indyjski

…że nie każdy wojownik indyjski musi mieć czubek?

…z czyjego polecenia rozpoczęła się rzeź Pietruszki?

kto stworzył wielką bibliotekę tekstów buddyjskich i ocalił 100 tysięcy ludzi?

…jakie mogły być przyczyny najstarszego rozległego zlodowacenia na Ziemi?

Wydarzenia

Wojna w DonbasieEpidemia gorączki krwotocznej Ebola w Afryce ZachodniejMistrzostwa Europy w pływaniu

Yohann Diniz

Rocznice

23 sierpnia: imieniny obchodzą m.in.: Ireneusz, Klaudiusz i Walerian; Europejski Dzień Pamięci Ofiar Stalinizmu i Nazizmu
Okrągłe, pięcioletnie rocznice:

Pakt Ribbentrop-Mołotow
Edward Linde-Lubaszenko

Artykuł na medal

Buna (AWM 014008).jpg
Bitwa o Buna–Gona – jeden z najważniejszych epizodów walk na Nowej Gwinei podczas II wojny światowej na Pacyfiku. Krwawe zmagania trwające od połowy listopada 1942 niemal do końca stycznia 1943 roku zakończyły się zwycięstwem aliantów, ale zwycięstwo to zostało okupione znacznie większymi stratami niż lepiej znane opinii publicznej walki o Guadalcanal. W rezultacie klęsk pod Buna–Gona i na Guadalcanalu, Japończycy nie byli w stanie zrealizować swego planu zablokowania Australii i przecięcia jej szlaków komunikacyjnych ze Stanami Zjednoczonymi i musieli przejść na wszystkich frontach walk na południowo-zachodnim Pacyfiku do obrony. Czytaj więcej…

Dobry artykuł

EN80-15s + EN80-29d.jpg

EN80 – seria normalnotorowych elektrycznych wagonów silnikowych i doczepnych, eksploatowana przez Warszawską Kolej Dojazdową (wcześniej Elektryczną Kolej Dojazdową) w latach 1927-1972. Tabor wyprodukowany przez English Electric w liczbie 20 wagonów silnikowych i 20 doczep został po II wojnie światowej odbudowany i uzupełniony o 12 doczep przez Konstal Chorzów. Wagony serii EN80 były konstrukcji drewnianej czopowanej. Główne jej elementy (ściany i dach) były wykonane ze specjalnego, afrykańskiego drewna dabema. Na końcach wagonów, na wysokości 462 mm ponad główką szyny, umieszczono sprzęgi typu tramwajowego. Przestarzałe wagony konstrukcji drewnianej po 45 latach pracy zostały zastąpione przez składy Pafawag 101N. Do dziś zachował się jeden wagon silnikowy o numerze 16, będący czynnym eksponatem muzealnym. Potocznie nazywany jest on babcią i bierze udział w różnych imprezach okolicznościowych. Czytaj więcej…