Mariatorget (stacja metra)
| Mariatorget | |
 Peron |
|
| T13, T14 | |
| Poprzednia stacja | Zinkensdamm |
| Następna stacja | Slussen |
| Głębokość stacji | 20 m |
| Oddanie do użytku | 5 kwietnia 1964 |
 |
|
|
Położenie na mapie regionu Sztokholm
  Mariatorget
|
|
|
Położenie na mapie Szwecji
 Mariatorget
|
|
 |
|
Mariatorget - podziemna stacja sztokholmskiego metra, leży w Sztokholmie, w Innerstaden, w dzielnicy Södermalm, w części Södermalm. Na czerwonej linii metra T13 i T14, między Zinkensdamm a Slussen. Dziennie korzysta z niej około 16 700 osób[1].
Stacja znajduje się na głębokości 20 m między skrzyżowaniami Swedenborgsgatan i Wollmar Yxkullsgatan oraz Torkel Knutssonsgatan i Krukmakargatan. Posiada dwa wyjścia, północne zlokalizowane jest przy Torkel Knutssonsgatan 33 (na rogu z Krukmakargatan), południowe wyjście leży przy Swedenborgsgatan 4 (na rogu z Wollmar Yxkullsgatan)[2].
Otworzono ją 5 kwietnia 1964 jako 48. stację w systemie wraz z odcinkiem T-Centralen-Örnsberg. Posiada jeden peron. Stacja została zaprojektowana przez Olova Blomkvista i Berndta Alfredsa[3].
18 marca 2008 między Mariatorget i Slussen odkryto pozostawiony dynamit. Znajdował się on tam od ukończenia prac budowlanych na czerwonej linii. Dopóki policja nie usunęła lasek dynamitu, ruch porannych składów metra był całkowicie zawieszony.
Spis treści |
Sztuka [edytuj]
- Ceramika na ścianach peronu, Karin Björquist, Kjell Abramson 1964 i 1979
- Domino, brama z kutego żelaza od Mariatorget, Britt-Louise Sundell, 1964
- Människa och pelare (pol. Człowiek i filar), mała brązowa rzeźba autorstwa Asmunda Arle z 1964. Została 8 razy skradziona.
Czas przejazdu [edytuj]
| Linia | Stacja | Czas przejazdu[5] | Stacja | Czas przejazdu[5] |
| T13 | Ropsten | 14 min | Liljeholmen Slussen Gamla stan T-Centralen Östermalmstorg |
5 min 2 min 4 min 6 min 8 min |
| Norsborg | 31 min | |||
| T14 | Fruängen | 13 min | ||
| Mörby centrum | 21 min |
Otoczenie [edytuj]
W otoczeniu stacji znajdują się[2]:
|
|
Przypisy
Linki zewnętrzne [edytuj]
|
||||||||||||||
