Maserati Kyalami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Maserati Kyalami
Maserati Kyalami
Producent Maserati
Okres produkcji 1976-1983[1]
Miejsce produkcji  Włochy
Dane techniczne
Segment G / GT[1]
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé[1]
Silniki V8 4,2 l
V8 4,9 l
Skrzynia biegów 3-biegowa automatyczna
5-biegowa manualna
Rodzaj napędu tylny
Długość 4598 mm
Szerokość 1848 mm
Wysokość 1245 mm
Rozstaw osi 2600 mm
Masa własna 1700 kg
Dane dodatkowe
Pokrewne De Tomaso Longchamp

Maserati Kyalami (nazwa modelu pochodzi od toru Formuły 1, który zlokalizowany jest w południowej Afryce) – nowy model firmy w połowie lat 70, został wprowadzony po tym, gdy Alessandro de Tomaso stał się jej właścicielem.

De Tomaso miał w swojej ofercie kilka samochodów, które nawiązywały do modeli konkurencji (m.in. Deauville do Jaguara XJ 6, czy też prototyp z Salonu w Turynie w 1974, który był bardzo podobny do Fiata X1/9). Nowe Maserati zostało zaprojektowane przez Toma Tjaarda, za inspirację posłużył mu De Tomaso Longchamp (który znowu podobny był do Mercedesa 450SLC). W projekcie zmieniono przód oraz tył pojazdu, zaprojektowano je w stylu charakterystycznym dla samochodów Maserati. Zmieniono także wystrój kabiny pasażerskiej, użyto w niej materiały charakterystyczne dla Maserati (koło kierownicy czy też osprzęt).

Kyalami był to sportowy samochód skonstruowany w układzie 2+2 o nadwoziu typu notchback coupe. Został zaprezentowany na '76 Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie, początkowo był dostępny z silnikiem Maserati 4,2 l V8 (255 hp), od 1978 montowano także motor 4,9 l V8 o mocy 290 hp. W obu przypadkach montowano 5-biegową manualną skrzynię biegów ZF, na życzenie dostępna była 3-biegowa skrzynia automatyczna. Pod względem mechanicznym Kyalami podobne jest do modelu Quattroporte, który oferowany był z tymi samymi silnikami i skrzyniami biegów.

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Źródło:[2]

Silnik[edytuj | edytuj kod]

  • V8 4,9 l (4930 cm³), 2 zawory na cylinder, DOHC
  • Układ zasilania: cztery gaźniki
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 93,90 mm × 89,00 mm
  • Stopień sprężania: 8,5:1
  • Moc maksymalna: 284 KM (209 kW) przy 5600 obr/min
  • Maksymalny moment obrotowy: 392 N•m przy 3000 obr/min

Osiągi[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

  1. 1,0 1,1 1,2 Maserati Kyalami versions & types (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19].
  2. 1976 Maserati Kyalami technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 21-02-2013].

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Cancellieri, Gianni et al. (Hrsg.): Maserati. Catalogue Raisonné 1926-2003. Automobilia, Milano 2003. ISBN 88-7960-151-2