Mazda Demio

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

Mazda 2 - samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez koncern Mazda od 1996 roku. Od 2007 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Natomiast od 2014 roku produkowana jest już czwarta generacja.

Mazda 2 I[edytuj | edytuj kod]

Mazda 2 I
Mazda 2 I przed liftingiem
Mazda 2 I przed liftingiem
Inne nazwy Mazda Demio
Mazda 121
Ford Festiva
Producent Mazda
Zaprezentowany 1996
Okres produkcji 1996 - 2002
Miejsce produkcji  Japonia, Hiroszima
 Japonia, Yokohama
 Hiszpania, Walencja
 Kolumbia, Bogota
Następca Mazda 2 II
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 5-drzwiowy hatchback
Silniki R4 1.3 82 KM
R4 1.5 99 KM
Rodzaj napędu przedni
Długość 3808 mm
Szerokość 1670 mm
Wysokość 1535 mm
Rozstaw osi 2390 mm
Masa własna 1010 kg
Poj. zbiornika paliwa 43 l
Liczba miejsc 5
Pojemność bagażnika 330 - 365 / 1298 l
Ładowność 440 kg
Dane dodatkowe
Konkurencja Fiat Punto
Opel Corsa
SEAT Ibiza
Toyota Yaris
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Mazda 2 I produkowana była w latach 1996 - 2002.

Mazda 2 I po liftingu
Tył Mazdy 2 I


Mazda 2 II[edytuj | edytuj kod]

Mazda 2 II
Mazda 2 II
Inne nazwy Mazda Demio
Producent Mazda
Zaprezentowany 2002
Okres produkcji 2002 - 2007
Miejsce produkcji  Japonia
 Hiszpania, Walencja
Poprzednik Mazda 2 I
Następca Mazda 2 III
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 5-drzwiowy hatchback
Silniki Benzynowe:
R4 1.25 MZI 70 KM
R4 1.3 ZJ-VE 91 KM
R4 1.4 MZI 80 KM
R4 1.5 ZY-VE 113 KM
R4 1.6 MZI 100 KM
Diesla:
R4 1.4 MZ-CDTi 68 KM
Skrzynia biegów 4-biegowa automatyczna
5-biegowa manualna
Rodzaj napędu przedni
Długość 3925 mm
Szerokość 1680 mm
Wysokość 1530 mm
Rozstaw osi 2490 mm
Masa własna 1080 kg
Poj. zbiornika paliwa 43 l
Liczba miejsc 5
Pojemność bagażnika 250 - 1044 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Ford Fiesta
Ford Fusion
Konkurencja Fiat Punto
Honda Jazz
Opel Corsa
SEAT Ibiza
Škoda Fabia
Toyota Yaris
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Mazda 2 II produkowana była w latach 2002 - 2007.

Tył Mazdy 2 II generacji
Wnętrze Mazdy 2 II generacji

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • S
  • TS
  • TS2
  • Sport
  • Antares
  • Capella

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:
Silniki benzynowe:
1.25 16V [1] R4 1,25 l (1242 cm³), DOHC wtrysk MPI 71,9 x 76,5 mm 10,1:1 75 KM (55 kW) przy 6600 obr/min 110 N•m przy 4000 obr/min 15,1 s 163 km/h
1.4 16V[2] R4 1,4 l (1388 cm³), DOHC wtrysk MPI 76 x 76,5 mm 11,0:1 80 KM (58 kW)przy 5700 obr/min 124 N•m przy 3500 obr/min 13,9 s 164 km/h
1.5i [3] R4 1,5 l (1498 cm³), DOHC wtrysk MPI 78 × 78.4 mm 10:1 103 KM (76 kW) przy 6000 obr/min 137 N•m przy 4000 obr/min 12,1 s 168 km/h
1.6 16V [4] R4 1,6 l (1596 cm³), DOHC wtrysk MPI 79 x 81,4 mm 11,0:1 100 KM (73 kW)przy 6000 obr/min 146 N•m przy 4000 obr/min 11,4 s 181 km/h
Silniki diesla:
1.4 [5] R4 1,4 l (1399 cm³), SOHC wtrysk Common rail 73,7 x 82 mm 18,0:1 68 KM (50 kW) przy 4000 obr/min 160 N•m przy 2000 obr/min 15 s 160 km/h


Mazda 2 III[edytuj | edytuj kod]

Mazda 2 III
Mazda 2 III przed liftingiem w wersji pięciodrzwiowej
Mazda 2 III przed liftingiem w wersji pięciodrzwiowej
Inne nazwy Mazda Demio
Producent Mazda
Zaprezentowany  Niemcy 20 października 2007
Okres produkcji 22 maja 2007 - 2014
Miejsce produkcji  Japonia, Hiroszima
 Japonia, Hofu
 Chiny, Nankin
 Tajlandia, Rayong
 Kolumbia, Bogota
 Iran, Teheran
 Wietnam, Nui Thanh, Quang Nam
Poprzednik Mazda 2 II
Następca Mazda 2 IV
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 3 i 5-drzwiowy hatchback
4-drzwiowy sedan
Silniki Benzynowe:
R4 1.3 Miller Cycle 90 KM
R4 1.3 MZR 75 KM
R4 1.3 MZR 91 KM
R4 1.5 MZR 113 KM
Diesla:
R4 1.4 MZ-CD 68 KM
R4 1.6 MZ-CD 90 KM
Skrzynia biegów 4 i 5-biegowa manualna
CVT
Rodzaj napędu przedni
Długość 3d: 3895 mm
5d: 3950 mm
sedan:
2007-2010: 3885 mm
2010-2014: 4270 mm
Szerokość 1695 mm
Wysokość 1475 mm
sedan: 1480 mm
Rozstaw osi 2007-2010: 2490 mm
2010-2014: 2492 mm
Masa własna 955 - 1045 kg
Liczba miejsc 5
Pojemność bagażnika 250 - 787 l
sedan: 450 l
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Ford Fiesta
Konkurencja Fiat Punto
Honda City
Honda Jazz
Opel Corsa
SEAT Ibiza
Škoda Fabia
Škoda Rapid
Toyota Yaris
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Mazda 2 III została zaprezentowana w Niemczech 20 października 2007 roku. Pojazd zbudowano na bazie płyty podłogowej siódmej generacji Forda Fiesty.

Mazda 2 III przed liftingiem w wersji trzydrzwiowej
Mazda 2 III po face liftingu
Tył Mazdy 2 III
Mazda 2 III sedan
Wnętrze Mazdy 2 III

Pierwszy egzemplarz trzeciej generacji modelu zjechał z taśm montażowych 22 maja 2007 roku w zakładach Ujina w Hiroszimie. W 2008 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano wersję trzydrzwiową o nazwie Sport Mazda 2. W 2008 roku pojawiła się przeznaczona głównie na rynek chiński wersja sedan. Została ona przedstawiona w Guangzhou Motor Show, 20 listopada[6]. Poprzez wydłużenie części tylnej o 37 centymetrów, pojemność bagażnika wzrosła do 450 litrów. W sedanie montowane są dwa silniki benzynowe o pojemności 1.3 (85 KM) oraz 1.6 (102KM) połączone z pięciobiegową skrzynią manualną oraz czterobiegową skrzynią automatyczną. Od początku 2009 roku, Mazda 2 oferowana też jest w wariancie "Dynamic", który opiera się na "wrażeniach" sportowych i zawiera dodatkowy pakiet sportowy zapewniający bardziej sportowy wygląd.

W październiku 2010 roku Mazda 2 otrzymała face lifting na wzór modelu 3. W pojeździe zmieniono m.in. przedni zderzak z większym wlotem powietrza oraz zmienionym kształtem halogenów. Delikatnie zmieniono deskę rozdzielczą[7].

W grudniu 2013 roku w Japonii zaprezentowano model Demio RE Range Extender, który napędzany jest 102-konnym silnikiem elektrycznym, zasilanym energią zgromadzoną w akumulatorach litowo-jonowych. Gdy energia z akumulatorów zostanie wyczerpana do akcji wkracza benzynowy silnik Wankla o pojemności 0,33 l, pracujący jako generator[8].

W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2008 model zajął 2. pozycję (za Fiatem 500)[9]. W 2008 roku samochód zdobył tytuł World Car of the Year[10].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

Benzynowe[edytuj | edytuj kod]

  • R4 1.3 Miller Cycle 90 KM
  • R4 1.3 MZR 75 KM
  • R4 1.3 MZR 91 KM
  • R4 1.5 MZR 103 KM

Diesla[edytuj | edytuj kod]

  • R4 1.4 MZ-CD 68 KM
  • R4 1.6 MZ-CD 90 KM

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • Comfort
  • Exclusive
  • Exclusive Plus
  • Sport
  • Kirei - wersja limitowana
  • Tamura Special Edition - wersja limitowana


Mazda 2 IV[edytuj | edytuj kod]

Mazda 2 IV
Mazda 2 IV
Inne nazwy Mazda Demio
Producent Mazda
Okres produkcji od lipca 2014[11]
Miejsce produkcji  Japonia
 Meksyk
 Tajlandia
Poprzednik Mazda 2 III
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
5-drzwiowy hatchback
Silniki Benzynowe:
1.5 SkyActive-G 75, 90, 105 KM
Diesla:
1.5 SkyActive-D 105 KM
Skrzynia biegów 6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna
Długość 4070 mm
Szerokość 1730 mm
Wysokość 1450 mm
Rozstaw osi 2585 mm
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Mazda Hazumi
Konkurencja Ford Fiesta
Honda Jazz
Opel Corsa
SEAT Ibiza
Škoda Fabia
Škoda Rapid
Toyota Yaris
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Mazda 2 IV została po raz pierwszy zaprezentowana jako samochód koncepcyjny pod nazwą Hazumi podczas Międzynarodowych Targów Motoryzacyjnych w Genewie w 2014 roku. Auto produkowane jest od lipca 2014 roku.

Tył Mazdy Demio

Samochód zaprojektowano zgodnie z filozofią KODO (dusza ruchu), auto wygląda dynamicznie, jest dopracowane aerodynamicznie. Pojazd posiada charakterystyczny dla nowych modeli marki Mazda grill z chromowaną ramką. W porównaniu do prototypu wersja produkcyjna otrzymała inne przednie reflektory, zderzak oraz tylne światła zespolone, mniejszy spojler dachowy oraz jedną zamiast dwóch końcówek układu wydechowego[12].

Wnętrze pojazdu nawiązuje do wnętrza Mazdy 3 i 6. Umieszczono w nim m.in. w centralnym punkcie analogowy obrotomierz z wyświetlaną cyfrowo prędkością oraz system multimedialny z wolnostojącym ekranem dotykowym[13].

Auto otrzymało tytuł Samochodu Roku 2014 w Japonii[14].

W listopadzie 2014 roku Mazda zaprezentowała model 2 w wersji sedan. Auto nawiązujące stylistyką do modelu 3 produkowane będzie w Tajlandii. Pod maską znalazł się wysokoprężny silnik 1.5 l SKYACTIV-D o mocy 105 KM i maksymalnym momencie obrotowym 220 Nm. Sprzedaż w Tajlandii rozpocznie się na początku 2015 roku. Samochód trafić ma też do Australii i na niektóre europejskie rynki[15].

Wyposażenie[edytuj | edytuj kod]

Samochód wyposażony ma być m.in. w ekran multimedialny, wyświetlacz HUD, klimatyzację automatyczną, wielofunkcyjną kierownicę, skórzaną tapicerkę[16].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

Nowa Mazda będzie dostępna z silnikiem Diesla SkyActiv-D o pojemności 1.5 l oraz benzynowym silnikiem SkyActiv-G również o pojemności 1.5 i w różnych wariantach mocy. Jednostki napędowe będą współpracować z manualnymi skrzyniami biegów, w opcji dostępne będą przekładnie automatyczne. [17] W Europie auto oferowane będzie również z benzynowym silnikiem 1,5 l SkyActiv-G rozwijającym 90 KM. [18]


Przypisy

  1. Mazda 2 I 1.25 16V MZI 75KM (pol.). W: autocentrum.pl [on-line]. [dostęp 09-08-2014].
  2. Mazda 2 I 1.4 16V MZI 80KM (pol.). W: autocentrum.pl [on-line]. [dostęp 09-08-2014].
  3. Mazda 2 I 1.5i 103KM (pol.). W: autocentrum.pl [on-line]. [dostęp 09-08-2014].
  4. Mazda 2 I 1.6 16V MZI 100KM (pol.). W: autocentrum.pl [on-line]. [dostęp 09-08-2014].
  5. Mazda 2 I 1.4 MZ-CD 68KM (pol.). W: autocentrum.pl [on-line].
  6. Jacek: Nowa Mazda 2 sedan. autokult.pl, 2007-11-21. [dostęp 2014-03-05].
  7. Piotr Myszor: Mazda2 po liftingu. autocentrum.pl, 2010-11-03. [dostęp 2014-03-05].
  8. msob: Mała Mazda z Wanklem. magazynauto.pl, 2013-12-21. [dostęp 2014-03-05].
  9. Previous winners - Car of the Year 2008 (ang.). caroftheyear.org. [dostęp 2013-08-27].
  10. World Car Awards - 2008 WCA Results (ang.). wcoty.com. [dostęp 2013-09-19].
  11. Bartosz Pokrzywiński: Nowa Mazda2 - rozpoczęcie produkcji. autogaleria.pl, 2014-07-18. [dostęp 2014-07-18].
  12. Lesław Sagan: Mazda 2/Demio już oficjalnie. auto-swiat.pl, 2014-07-17. [dostęp 2014-07-18].
  13. msob: Nowa Mazda 2/Demio - informacje i zdjęcia. magazynauto.pl, 2014-07-17. [dostęp 2014-07-18].
  14. Nowa Mazda2 zdobywa tytuł Samochodu Roku w Japonii. motonews.pl, 2014-10-13. [dostęp 2014-10-22].
  15. Oficjalnie: Mazda 2 sedan (pol.). W: chceauto.pl [on-line]. [dostęp 21-11-2014].
  16. Marcin Łobodziński: Nowa Mazda 2 oficjalnie. autokult.pl, 2014-07-17. [dostęp 2014-07-18].
  17. Mazda2 czwartej generacji! (pol.). W: chceauto.pl [on-line]. [dostęp 18-07-2014].
  18. Oficjalnie: Mazda 2 (pol.). W: chceauto.pl [on-line]. [dostęp 10-10-2014].