Mazda Xedos 6

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Mazda Xedos 6
Mazda Xedos 6 - przód
Mazda Xedos 6 - przód
Inne nazwy Eunos 500
Producent Mazda
Okres produkcji 1992–1999[1]
Następca Mazda 6
Dane techniczne
Segment D[1]
Typy nadwozia 4-drzwiowy Sedan[1]
Silniki R4 1.6 16V 108-115 KM
V6 2.0 24V 140-144 KM
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
Długość 4560 mm
Szerokość 1700 mm
Wysokość 1345 – 1355 mm
Masa własna 1140 – 1296 kg
Poj. zbiornika paliwa 55 l (1.6 16v)
60 l (2.0 24v)
Liczba miejsc 5
Pojemność bagażnika 390 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Mazda 626
Mazda Xedos 9
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Mazda Xedos 6 - tył

Mazda Xedos 6 – model samochodu osobowego segmentu D produkowanego w latach 1992–1999[1].

Mazda Xedos była odpowiedzią japońskiego producenta na Acurę, czy Infiniti, czyli ekskluzywne marki Hondy i Nissana. Model ten został zbudowany na platformie CA i był sprzedawany pod dwoma różnymi nazwami: w Europie była to Mazda Xedos 6 natomiast w Japonii Eunos 500. W Amerykańskich salonach miał być sprzedawany jako Amati 500, jednak plany związane z tym rynkiem nigdy nie doszły do skutku. W związku z tym na drogach Ameryki Północnej można było zobaczyć jedynie starszego brata Xedos 6, większego i bardziej luksusowego Xedosa 9, sprzedawanego tam pod nazwą Mazda Millenia.

Mazda Xedos 6 nigdy nie była oficjalnie sprzedawana na polskim rynku.

W czasie produkcji model ten nie przechodził żadnych poważnych ewolucji. Ewentualne zmiany dotyczą mocy silnika, wyposażenia standardowego i elementów, które można uznać za kosmetyczne.

Po 1994 auto przeszło największe przeobrażenie. Zostały zmienione między innymi kolory kierunkowskazów oraz kierownica. W standardzie pojawia się airbag pasażera i "immobilizer".

Wyposażenie[edytuj | edytuj kod]

Xedos 6 występował w trzech wersjach wyposażenia:

  • Standard
  • Business
  • Exclusive

Już z założenia modele Xedos miały być bogate i ekskluzywne w stosunku do pozostałych modeli Mazdy. Od początku produkcji, w standardzie nabywca otrzymywał system ABS czy chociażby poduszkę powietrzną kierowcy. Wyjątkiem pozostawał rynek niderlandzki gdzie można zaobserwować egzemplarze bez airbagu kierowcy.

Z biegiem lat lista wyposażenia standardowego poszerzała się, aczkolwiek większość egzemplarzy nawet z wczesnych lat produkcji zawierała bardzo dobre jak na owe czasy wyposażenie, obejmujące m.in:

  • cztery elektryczne sterowane szyby
  • elektryczne sterowane, podgrzewane lusterka - od 95' z możliwością elektrycznego składania
  • elektrycznie sterowany szyberdach (uchylno-przesuwny)
  • klimatyzację manualną / półautomatyczną
  • tempomat
  • podgrzewane przednie fotele
  • skórzana tapicerka (standard w wersji Exclusive)
  • elektrycznie sterowany fotel kierowcy

W standardzie znalazły się też aluminiowe felgi; w modelu 1.6 były to obręcze 14-calowe, zaś w wersji 2.0 - 15-calowe.

Mazda Xedos 6 nigdy nie miał opcji doposażenia o jakikolwiek system kontroli trakcji, czy też komputer pokładowy.

Wersje silnikowe[edytuj | edytuj kod]

Nabywcy na rynku europejskim mieli do wyboru dwie jednostki benzynowe: słabsza 1.6 dysponowała mocą od 107 do 113 KM. Mocniejszy silnik 2.0 zbudowany był w układzie V6 i legitymował się mocą od 140 do 144 KM.

Obie jednostki można było połączyć z 5-biegową skrzynią manualną, bądź z automatem o czterech przełożeniach.

Ponadto we wczesnych latach produkcji na rynku japońskim, samochód ten był dostępny ze wzmocnioną wersją europejskiej V6-stki. Legitymowała się ona mocą 170 KM.

Rok 1994 przyniósł obniżenie mocy wszystkich europejskich jednostek w celu spełnienia norm czystości emisji spalin Euro2.

Model Lata produkcji Typ silnika Oznaczenie Pojemność silnika Moc silnika (KM) Moment obrotowy (Nm) Przyśpieszenie 0-100 km/h Prędkość maksymalna
Mazda Xedos 6 (1992-1999):
1.6i
1993 - 1994
R4-16v DOHC
B6
1598 cm³
113 przy ? obr/min
b.d.
11,9 s
184 km/h
1.6i
1994 - 1998
R4-16v DOHC
B6
1598 cm³
107 przy ? obr/min
b.d.
11,9 s
184 km/h
2.0i
1992 - 1994
V6-24v DOHC
KF
1995 cm³
144 przy 6000 obr/min
b.d.
9,4 s
214 km/h
2.0i
1994 - 1999
V6-24v DOHC
KF
1995 cm³
140 przy 6000 obr/min
b.d.
9,4 s
214 km/h
2.0i Rynek Japoński
1994 - 1999
V6-24v DOHC
KF-ZE
1995 cm³
170 przy ? obr/min
b.d.
b.d
b.d

- dane dla pojazdów z manualną skrzynią biegów

Przypisy

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 Mazda Xedos 6 (CA) versions & types (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-24].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]