Mercedes-Benz W212
_front-1_20100621.jpg) Mercedes W212 przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | |
| Zaprezentowany |
Geneva Motor Show 2009 |
| Okres produkcji |
2009-2016 |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupe |
| Skrzynia biegów |
5, 7 i 9-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
sedan: 4868 mm |
| Szerokość |
1854 mm |
| Wysokość |
sedan: 1471 mm |
| Rozstaw osi |
2873 mm |
| Masa własna |
od 1650 kg |
| Zbiornik paliwa |
59 - 80 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
sedan: 540 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Audi A6 |
Mercedes-Benz W212 − samochód osobowy klasy średniej-wyższej, produkowany przez niemiecką firmę Mercedes-Benz od 2009 roku jako czwarta generacja klasy E.
_%E2%80%93_Heckansicht,_29._Oktober_2011,_Hilden.jpg)
_%E2%80%93_Frontansicht,_13._April_2013,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
_%E2%80%93_Heckansicht,_25._Mai_2013,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
_%E2%80%93_Heckansicht,_26._M%C3%A4rz_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
_Avantgarde_coupe_(2011-11-08).jpg)
_%E2%80%93_Innenraum,_13._April_2013,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Model ten był najbardziej zaawansowanym technicznie modelem w historii marki w momencie premiery. Trafił do sprzedaży w Polsce w maju 2009. W lipcu dołączyła odmiana coupé oparta na płycie podłogowej W204, a we wrześniu - kombi. Model odniósł bardzo duży sukces, obecnie jest jednym z najlepiej sprzedających się samochodów marki Mercedes-Benz.
Na salonie samochodowym w Genewie, w 2012 roku, firma Binz zaprezentowała przedłużoną wersję modelu T kombi, o nazwie Binz X-Orange.
W listopadzie 2011 klasa E doczekała się tzw. małego liftingu, zmieniono światła dzienne LED, wyświetlacz zegara na kolorowy, całkowicie zrezygnowano z pięciobiegowych przekładni automatycznych, zastępując je skrzynią 7G PLUS. Po kolejnym miesiącu przeniesiono drążek zmiany biegów i umieszczono przy kierownicy (wzorem Mercedesa S i CL), zmieniono również kierownicę na trójramienną, wyposażoną dodatkowo w manetki do zmiany biegów.
W grudniu 2012 roku Mercedes-Benz klasy E W212 zaprezentował po raz pierwszy oficjalne zdjęcia liftingu, który wszedł do produkcji w kwietniu 2013 roku. E klasa doczekała się pierwszej, bardzo poważnej korekty stylistycznej. Do tej pory stosowane i przez wielu uważane za kultowe przednie podwójne reflektory zastąpiono dwiema, jednoelementowymi lampami ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej w technologii LED. Ledy do tej pory, były montowane w dolnej części przedniego zderzaka. Oprócz tego twarz nowego Mercedesa klasy E dostała nieco inny grill z grubą, chromowaną ramą, zmieniono przetłoczenia na masce silnika oraz przeprojektowano zderzaki, zmieniono tylne klosze lamp, przeprojektowano na nowo przetłoczenia na tylnych elementach nadwozia (na błotnikach i tylnych drzwiach), zmieniono umiejscowienie chromowanych listew ozdobnych. Do oferty dodano również nowe wzory felg aluminiowych. Wnętrze również zyskało na elegancji. Przeniesiono zegarek z licznika na środek konsoli (dokładnie taki jak w modelach S, CL, CLS), zmieniono stylistykę niektórych przełączników i zmieniono kierownicę.
Silniki
Benzynowe
Nowa E-klasa będzie miała w ofercie 4-, 6- i 8-cylindrowe silniki. Najsłabsza jednostka benzynowa (E 200) ma 184 KM i 270 Nm momentu obrotowego. Kolejna w ofercie jest E 250 - 204 konie mechaniczne i 310 Nm. Wyżej plasuje się E 350 CGI - 292 konie mechaniczne i 365 Nm oraz E 500 - 387 koni mechanicznych i 530 Nm. Na szczycie oferty znajduje się wersja E 63 AMG z silnikiem o mocy 557 KM.
Wysokoprężne
E 200 CDI ma 136 koni mechanicznych i 360 Nm momentu obrotowego. E 220 CDI osiąga moc 170 koni mechanicznych i maksymalny moment 400 Nm. E 250 CDI generuje 204 konie mocy i 500 Nm. Najmocniejszym dieslem jest 3-litrowy E 350 CDI o mocy 265 koni mechanicznych i momencie o wartości nawet 620 Nm.
CNG
Pod koniec 2010 roku Mercedes-Benz oficjalnie przedstawił na swojej stronie internetowej model klasy E z fabryczną instalacją zasilania sprężonym gazem ziemnym (CNG). Samochód został oznaczony przez producenta jako E 200 NGT (skrót od Natural Gas Technology). Silnik generuje 163 konie mocy i 240 Nm. W maju 2011 roku Mercedes E 200 NGT otrzymał prestiżowy tytuł ekologicznej taksówki roku[2].
Wersja elektryczna
W 2011 roku Mercedes-Benz W212 doczekał się także wersji elektrycznej Brabus High Performance 4WD Full Electric[3], która napędzana jest przez cztery, montowane w kołach silniki elektryczne o łącznej mocy 435 KM, rozwijające 3200 Nm momentu obrotowego. Auto z takim napędem przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,9 s. Firma Brabus nie wyklucza wyprodukowania limitowanej serii Brabus High Performance 4WD Full Electric.
Dane techniczne
| Wersja | Silnik: | Układ zasilania: | Średnica × skok tłoka: | St. sprężania: | Moc maksymalna: | Maks. moment obrotowy | 0-100 km/h: | V-max: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | ||||||||
| E200 CGI[4] | R4 1,8 l (1796 cm³), DOHC | wtrysk bezpośredni | 82,00 mm × 85,00 mm | 9,8:1 | 184 KM (135 kW) przy 5250 obr./min | 270 N•m przy 1800-4600 obr./min | 8,7 s | 236 km/h |
| E250 CGI[5] | R4 1,8 l (1796 cm³), DOHC | wtrysk bezpośredni | 82,00 mm × 85,00 mm | 9,3:1 | 204 KM (150 kW) przy 5500 obr./min | 310 Nm przy 2000-4300 obr./min | 7,7 s | 241 km/h |
| E350[6] | V6 3,5 l (3498 cm³), DOHC | wtrysk EFi | 92,90 mm × 86,00 mm | 10,7:1 | 272 KM (200 kW) przy 6000 obr./min | 350 Nm przy 2400-5000 obr./min | 6,4 s | 250 km/h |
| E350 CGI[7] | V6 3,5 l (3498 cm³), DOHC | wtrysk bezpośredni | 92,90 mm × 86,00 mm | 12,2:1 | 292 KM (215 kW) przy 6400 obr./min | 365 Nm przy 3000-5100 obr./min | 6,3 s | 250 km/h |
| E500[8] | V8 5,5 l (5461 cm³), DOHC | wtrysk EFi | 98,00 mm × 90,50 mm | 10,7:1 | 388 KM (285 kW) przy 6000 obr./min | 530 Nm przy 2800-4800 obr./min | 5,3 s | 250 km/h |
| E63 AMG[9] | V8 6.3 l
(5461 cm³), DOHC |
wtrysk bezpośredni | 102,20 mm × 94,60 mm | 11,3:1 | 560 KM (410 kW) przy 5500 obr./min | 630 Nm przy 5200 obr./min | 4,5 s | 250 km/h |
| Silniki wysokoprężne: | ||||||||
| E200 CDI[10] | R4 2,1 l (2143 cm³), DOHC | wtrysk common rail | 83,00 mm × 99,00 mm | 16,2:1 | 136 KM (100 kW) przy 2800-4600 obr./min | 360 Nm przy 1400-2800 obr./min | 10,7 s | 215 km/h |
| E220 CDI[11] | R4 2,1 l (2143 cm³), DOHC | wtrysk common rail | 83,00 mm × 99,00 mm | 16,2:1 | 170 KM (125 kW) przy 3000-4200 obr./min | 400 Nm przy 1400-2800 obr./min | 9,2 s | 231 km/h |
| E250 CDI[12] | R4 2,1 l (2143 cm³), DOHC | wtrysk common rail | 83,00 mm × 99,00 mm | 16,2:1 | 204 KM (150 kW) przy 4200 obr./min | 500 Nm przy 1600-1800 obr./min | 8,2 s | 242 km/h |
| E350 CDI[13] | V6 3,0 l (2987 cm³), DOHC | wtrysk common rail | 83,00 mm × 92,00 mm | 15,5:1 | 231 KM (170 kW) przy 3800 obr./min | 540 Nm przy 1600-2400 obr./min | 6,9 s | 248 km/h |
| Silnik zasilany gazem ziemnym: | ||||||||
| E200 NGT[14] | R4 1,8 l (1796 cm³), DOHC | wtrysk bezpośredni | 82,00 mm × 85,00 mm | 9,3:1 | 163 KM (120 kW) przy 5500 obr./min | 240 Nm przy 3000-4000 obr./min | 10,4 s | 224 km/h |
Linki zewnętrzne
Przypisy
- ↑ Artur Kuśmierzak: Używany Mercedes Klasy E W212 – awarie i problemy. autokult.pl, 2014-03-08. [dostęp 2014-03-08].
- ↑ Mercedes E 200 NGT ekologiczną taksówką roku w Niemczech!. Portal cng.auto.pl. [dostęp 2011-06-19].
- ↑ Brabus High Performance 4WD Full Electric.
- ↑ 2009 Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY {W 212} technical specifications. carfolio.com. [dostęp 31-12-2012]. (ang.).
- ↑ 2009 Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY {W 212} technical specifications. carfolio.com. [dostęp 31-12-2012]. (ang.).
- ↑ 2009 Mercedes-Benz E 350 4MATIC {W 212} technical specifications. carfolio.com. [dostęp 31-12-2012]. (ang.).
- ↑ 2009 Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY {W 212} technical specifications. carfolio.com. [dostęp 31-12-2012]. (ang.).
- ↑ 2009 Mercedes-Benz E 500 {W 212} technical specifications. carfolio.com. [dostęp 31-12-2012]. (ang.).
- ↑ 2009 Mercedes-Benz E 63 AMG {W 212} technical specifications. carfolio.com. [dostęp 31-12-2012]. (ang.).
- ↑ 2009 Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY {W 212} technical specifications. carfolio.com. [dostęp 31-12-2012]. (ang.).
- ↑ 2009 Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY {W 212} technical specifications. carfolio.com. [dostęp 31-12-2012]. (ang.).
- ↑ 2009 Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY {W 212} technical specifications. carfolio.com. [dostęp 31-12-2012]. (ang.).
- ↑ 2009 Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY {W 212} technical specifications. carfolio.com. [dostęp 31-12-2012]. (ang.).
- ↑ Mercedes Klasy E 200 NGT 2010. cng.auto.pl. [dostęp 19-06-2011]. (pol.).