Mercedes-Benz W222

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Mercedes-Benz W222
Mercedes-Benz W222
Producent Mercedes-Benz
Projektant Il-hun Yoon
Robert Lešnik
Zaprezentowany Hamburg 15 maja 2013[1]
Okres produkcji od lipca 2013
Miejsce produkcji  Niemcy, Sindelfingen
Poprzednik Mercedes-Benz W221
Dane techniczne
Segment F
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
2-drzwiowe coupe
Skrzynia biegów 7-biegowa automatyczna 7G-TRONIC
Rodzaj napędu tylny
4MATIC
Długość 5116 mm
L: 5246 mm
coupe: 5027 mm
Szerokość 1899 mm
Wysokość 1496 mm
coupe: 1411 mm
Rozstaw osi 3035 mm
L: 3165 mm
XL: 3415 mm
coupe: 2945 mm
Masa własna 1945 - 2015 kg
Poj. zbiornika paliwa 70 l
Liczba miejsc 5
Pojemność bagażnika 510 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Maybach 57
Maybach 62
Konkurencja Audi A8
BMW F01
Jaguar XJ
Lexus GS
Volkswagen Phaeton
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Mercedes-Benz W222samochód osobowy klasy luksusowej produkowany przez niemiecką firmę Mercedes-Benz od lipca 2013 roku.

Tył W222
Mercedes W222 Long
Tył W222 Coupe
Deska rozdzielcza W222

Pojazd został zaprezentowany 15 maja 2013 roku w Hamburgu. Stylistyka nadwozia nawiązuje do modeli CLA i CLS[2]. Współczynnik oporu aerodynamicznego nadwozia Cx obniżono do 0,24 lub 0,23 (w zależności od wersji).

Zawieszenie pojazdu oparte jest na pneumatycznym układzie Airmatic znanym z poprzednich generacji modelu. Cała karoseria wykonana została z aluminium, w porównaniu z poprzednikiem wzrosły nieznacznie wymiary nadwozia, zachowano przy tym taki sam rozstaw osi. Masa własna wzrosła o kilkadziesiąt kg. Do oświetlenia wykorzystano wyłącznie diody typu LED[2]. Napęd przenoszony jest na oś tylną poprzez 7-biegową automatyczną skrzynię biegów G-Tronic. Pojazd oferowany jest w wersji ze standardowym oraz przedłużonym rozstawem osi[2].

Sprzedaż rozpoczęła się w sierpniu 2013 roku. W lipcu 2013 roku Mercedes zaprezentował wersję S63 AMG. Samochód napędzany jest benzynowym silnikiem V8 o pojemności 5,5 l. Jednostka rozwija moc 585 KM i dysponuje momentem obrotowym 900 Nm. Auto oferowane będzie w dwóch rozstawach osi (zwykły lub przedłużony), do wyboru będą też dwa rodzaje napędu (na tylną lub obie osie). Najwolniejsza odmiana przyspiesza do 100 km/h w 4,4 s i rozpędza się maksymalnie do 250 km/h[3].

W sierpniu 2013 roku Mercedes zaprezentował odmianę hybrydową klasy S – S500 Plug-In Hybrid. Samochód napędzany jest doładowanym silnikiem V6 o pojemności 3 litrów i mocy 333 KM (245 kW) i silnikiem elektrycznym generującym dodatkowo 80 kW. Samochód rozpędza się do 100 km/h w 5,5 s, zużywa średnio w cyklu pomiarowym 3 l paliwa na 100 km, a w trybie elektrycznym może przejechać do 30 km[4].

W listopadzie 2013 roku zaprezentowano najmocniejszy w ofercie model S65 AMG. Pod maską znalazł się dwunastocylindrowy motor w układzie V wspomagany dwiema turbosprężarkami. By zoptymalizować procesy spalania (jednostka spełnia normę emisji spalin Euro 6) zastosowano układ zapłonowy typu Twin Spark. Jednostka ma wykonany ze stopów aluminium blok i odlany z wysokogatunkowej stali, kuty wał korbowy. Silnik rozwija moc 630 KM i dysponuje maksymalnym momentem obrotowym 1000 Nm. Auto rozpędza się do 100 km/h w 4,3 s i osiąga - ograniczoną elektronicznie - prędkość maksymalną - 250 km/h[5].

W styczniu 2014 roku podczas targów motoryzacyjnych w Detroit zaprezentowano nowy w ofercie model S600. Pod maską pojazdu znalazł się dwunastocylindrowy motor w układzie V wspomagany dwiema turbosprężarkami o pojemności 6,0-litrów i mocy 530 KM z systemem start-stop. Flagowy pojazd oferowany jest wyłącznie w wersji z dłuższym rozstawem osi oraz z nową listą wyposażenia seryjnego obejmującą m.in. zawieszenie Magic Body Control z systemem skanowania drogi Road Surface Scan, w pełni LED-owe oświetlenie oraz układ PRE-SAFE, który przygotowuje auto do zderzenia. Wraz z odmianą S600 do listy opcjonalnego wyposażenia każdego modelu klasy S dodano wyświetlacz typu head-up oraz gładzik ułatwiający sterowanie systemem multimedialnym[6].

W lutym 2014 roku Mercedes zaprezentował klasę S z nadwoziem typu coupe. W zależności od wersji samochód może być wyposażony m.in. w reflektory przednie, z których każdy przyozdobiony został 47 kryształami Swarovskiego. W początkowym okresie auto oferowane jest wyłącznie jako model S500 z benzynowym silnikiem biturbo V8 o pojemności 4663 cm3. Jednostka dysponuje mocą 455 KM i maksymalnym momentem obrotowym 700 Nm. Nowością jest zawieszenie Magic Body Control, które potrafi wychylać nadwozie na zakrętach w podobny sposób, jak czyni to np. motocyklista. Dzięki temu na pasażerów działają mniejsze siły poprzeczne a kierowca odczuwa większą przyjemność z jazdy. Pierwsze egzemplarze Mercedesa S Coupe trafią do nabywców w połowie 2014 roku[7]/

Wiosną 2014 zaprezentowano Mercedesa S63 AMG Coupe. Samochód napędzany jest silniki V8 biturbo o pojemności 5.5 l i mocy 585 KM. Moment obrotowy wynosi 900 Nm i przekazywany jest za pomocą zautomatyzowaną skrzyni AMG Speedshift na koła tylne. Opcjonalnie dostępny jest napęd wszystkich kół. Pierwsze samochody trafią do klientów we wrześniu 2014 roku[8]. W lipcu 2014 debiutowała wersja S65 AMG Coupe. Źródłem napędu tego modelu jest silnik V12 biturbo o pojemności 6 litrów i mocy 630 KM. [9]

W kwietniu 2014 roku - na konferencji prasowej zorganizowanej przy okazji salonu motoryzacyjnego w Nowym Jorku - Mercedes klasy S otrzymał od dziennikarzy motoryzacyjnych prestiżową nagrodę 2014 World Luxury Car[10].

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Model Silnik Moc maks. Maks. moment obrotowy Prędkość maks. Przyspieszenie 0-100 km/h Śr. zużycie paliwa (cykl mieszany)
Silniki benzynowe[11]
S 400 HYBRID V6 3498 cm³ M 276 DE 35 + silnik elektryczny 306 KM (225 kW) @ 6500 obr./min. + 20 kW 370 Nm @ 3500-5200 obr./min. 250 km/h 6,8 s 6,3 l/100 km
S 500 V8 4663 cm³ twin-turbo M 278 DE 46 AL 455 KM (335 kW) @ 5250 obr./min. 700 Nm @ 1800-3500 obr./min. 250 km/h 4,8 s 8,6 l/100 km
S 63 AMG V8 5461 cm³ twin-turbo M 157 DE 55 AL 585 KM (430 kW) @ 5500 obr./min. 800 Nm @ 1700-5000 obr./min. 250 km/h 4,3 s 9,9 l/100 km
S 65 AMG V12 5980 cm³ twin-turbo M 279 E 60 AL 630 KM (463 kW) @ 4800 obr./min. 1000 Nm @ 2300-4300 obr./min. 250 km/h 4,0 s 11,6 l/100 km
S 600 V12 5980 cm³ twin-turbo 530 KM @ 4900 - 5300 obr./min. 830 Nm @ 1900 - 4000 obr./min. 250 km/h 4,6 s 11,1 l/100 km
Silniki wysokoprężne[11]
S 300 BlueTEC HYBRID R4 2143 cm³ + silnik elektryczny 204 KM (150 kW) @ 4200 obr./min. + 15 kW 500 Nm @ 1600-1800 obr./min. 240 km/h 6,8 s 4,4 l/100 km
S 350 BlueTEC V6 2987 cm³ OM 642 DE 30 LA 258 KM (190 kW) @ 3600 obr./min. 620 Nm @ 1600-2400 obr./min. 250 km/h 6,6 s 5,5 l/100 km

Przypisy

  1. Lesław Sagan: Mercedes-Benz S (W222) na pierwszych zdjęciach. auto-świat.pl, 01-05-2013. [dostęp 19-05-2013].
  2. 2,0 2,1 2,2 msob: Nowy Mercedes klasy S - najlepszy samochód świata?. magazynauto.pl, 15-05-2013. [dostęp 17-05-2013].
  3. Sportowa klasa S? Oto S63 AMG (pol.). W: chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 18-06-2013].
  4. Mercedes S, który pali 3 l/100 km... (pol.). W: chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 22-08-2013].
  5. Oto Mercedes S65 AMG (pol.). W: chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 08-11-2013].
  6. msob: Salon Detroit 2014 - Mercedes S600. magazynauto.pl, 2014-01-10. [dostęp 2014-01-16].
  7. Mercedes S Coupe oficjalnie! (pol.). W: chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 11-02-2014].
  8. Mercedes S63 AMG Coupe (pol.). W: chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 20-03-2014].
  9. Mercedes S65 AMG Coupe. Nowość! (pol.). W: chceauto.pl [on-line]. [dostęp 15-07-2014].
  10. Oto Światowy Samochód Roku (pol.). W: chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 18-04-2014].
  11. 11,0 11,1 The new Mercedes-Benz S-Class - The aspiration: the best automobile in the world; Drive system: Class-leading efficiency in every output category (ang.). Daimler AG, 15 maja 2013. [dostęp 15 maja 2013].