Mercedes-Benz klasy M

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

Mercedes-Benz klasy M − luksusowy samochód sportowo-użytkowy produkowany przez koncern Mercedes-Benz od 1998 roku. Obecnie produkowana jest trzecia generacja pojazdu.

Mercedes-Benz Klasa ML W163[edytuj | edytuj kod]

Mercedes-Benz W163
Mercedes-Benz W163 przed liftingiem
Mercedes-Benz W163 przed liftingiem
Producent Mercedes-Benz
Projektant Bruno Sacco
Peter Pfeiffer
Zaprezentowany Frankfurt Motor Show 1996
Okres produkcji 9 lutego 1997 - 2005
Miejsce produkcji  Stany Zjednoczone, Tuscaloosa
 Austria, Graz
Następca Mercedes-Benz W164
Dane techniczne
Segment SUV
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
Silniki Benzynowe:
R4 2,3 l
V6 3,2 l
V6 3,7 l
V8 4,3 l
V8 5,0 l
V8 5,4 l
Wysokoprężne:

R5 2,7 l
V8 4,0 l
Skrzynia biegów 5 i 6-biegowa manualna
5-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu AWD
Długość 1997 - 2001: 4587 mm
2001 - 2005: 4638 mm
AMG: 4636 mm
Szerokość 1997 - 2001: 1834 mm
2001 - 2005: 1839 mm
AMG: 1895 mm
Wysokość 1997 - 2001: 1775 mm
2001 - 2005: 1821 mm
AMG: 1760 mm
Rozstaw osi 2819 mm
Masa własna 1930 - 2335 kg
Poj. zbiornika paliwa 72 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 4 gwiazdek
Pojemność bagażnika 633 - 2020 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Jeep Grand Cherokee
Konkurencja BMW X5
Jeep Grand Cherokee
Toyota Land Cruisir
Volvo XC90
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Tył W163 przed liftingiem
Mercedes W163 po liftingu
Tył W163 po liftingu
Papamobile na bazie W163

Mercedes-Benz klasy M I generacji oznaczony był fabrycznie numerem W163. Samochód zaprezentowano podczas salonu motoryzacyjnego we Frankfurcie w 1996 roku, a w tym samym roku również w Stanach Zjednoczonych.

Auto produkowano w latach 1997 - 2005. W 2001 roku auto przeszło facelifting. Model po liftingu można rozpoznać min. po zmienionych tylnych lampach oraz kierunkowskazach w lusterkach[1].

W 1998 roku samochód zdobył tytuł North American Truck of the Year[2]. Było wiele dostępnych silników :

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:
Silniki benzynowe:
ML230[3] R4 2,3 l (2295 cm³), DOHC wtrysk 90,90 mm × 88,40 mm 10,4:1 150 KM (110 kW) przy 5400 obr/min 220 N•m przy 3800 obr/min 13,2 s 179 km/h
ML320[4] V6 3,2 l (3199 cm³), DOHC wtrysk 89,90 mm × 84,00 mm 10,0:1 218 KM (160 kW) przy 5700 obr/min 310 Nm przy 3000-5000 obr/min 9,5 s 180 km/h
ML350[5] V6 3,7 l (3724 cm³), SOHC wtrysk 97,00 mm × 84,00 mm 10,0:1 235 KM (173 kW) przy 5750 obr/min 345 Nm przy 3000-4500 obr/min 9,1 s 205 km/h
ML430[6] V8 4,3 l (4266 cm³), SOHC wtrysk 89,90 mm × 84,00 mm 10,0:1 272 KM (200 kW) przy 5750 obr/min 390 Nm przy 3000-4500 obr/min 7,9 s 210 km/h
ML500[7] V8 5,0 l (4966 cm³), SOHC wtrysk 97,00 mm × 84,00 mm 10,0:1 292 KM (215 kW) przy 5600 obr/min 440 Nm przy 2700-4250 obr/min 7,7 s 222 km/h
ML55 AMG[8] V8 5,4 l (5439 cm³), SOHC wtrysk 97,00 mm × 92,00 mm 10,5:1 347 KM (255 kW) przy 5500 obr/min 510 Nm przy 2800-4500 obr/min 6,8 s 235 km/h
Silniki wysokoprężne:
ML270 CDI[9] R5 2,7 l (2688 cm³), DOHC, turbo common rail 88,00 mm × 88,40 mm 18,0:1 163 KM (120 kW) przy 4200 obr/min 370 Nm przy 1600-2800 obr/min 11,7 s 185 km/h
ML400 CDI[10] V8 4,0 l (3996 cm³), DOHC, turbo common rail 86,00 mm × 86,00 mm 18,0:1 250 KM (184 kW) przy 4000 obr/min 560 Nm przy 1700-2600 obr/min 8,1 s 213 km/h

Ciekawostki[edytuj | edytuj kod]

  • 6 czerwca 2002 roku papieżowi Janowi Pawłowi II przekazano zbudowane na bazie W163 po liftingu papamobile, które pełniło funkcję ostatniego papamobile papieża Jana Pawła II i pierwszego Benedykta XVI. Był to Mercedes-Benz ML 430, specjalnie przygotowany do tego celu przez producenta. Auto posiadało specjalną kuloodporną szybę, klimatyzowaną kabinę papieża oraz m.in. wzmocnioną konstrukcję silnika o mocy 272 KM i pojemności 4,3 litra, która w razie potrzeby pozwoliłaby na osiągnięcie prędkości 170 km/h. Pierwszy raz pojazdu użyto podczas pielgrzymi do Toronto na XVII Światowe Dni Młodzieży.


Mercedes-Benz Klasa ML W164[edytuj | edytuj kod]

Mercedes-Benz W164
Mercedes-Bezn W164 przed liftingiem
Mercedes-Bezn W164 przed liftingiem
Producent Mercedes-Benz
Projektant Steve Mattin
Zaprezentowany North American International Auto Show 2005
Frankfurt Motor Show 2005
Okres produkcji 2005 - 2011
Miejsce produkcji  Stany Zjednoczone, Tuscaloosa
Poprzednik Mercedes-Benz W163
Następca Mercedes-Benz W166
Dane techniczne
Segment SUV
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
Silniki Benzynowe:
V6 3,5 l
V8 4,6 l
V8 5,0 l
V8 5,5 l
V8 6,2 l
Wysokoprężne:
V6 3,0 l
V8 4,0 l
Skrzynia biegów 7 biegowa automatyczna 7G-TRONIC
Rodzaj napędu 4-MATIC
Długość 4788 mm
AMG: 4821 mm
Hybrid: 4780 mm
Szerokość 1910 mm
AMG: 1951 mm
Hybrid: 1976 mm
Wysokość 1815 mm
AMG: 1862 mm
Rozstaw osi 2913 mm
Masa własna 2135 - 2150 kg
Poj. zbiornika paliwa 95 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika 551 - 2050 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Mercedes-Benz klasy GL
Konkurencja Audi Q7
BMW E70
Jeep Grand Cherokee
Porsche Cayenne
Volkswagen Touareg
Volvo XC90
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Tył W164 przed liftingiem
Mercedes W164 po liftingu
Tył W164 po liftingu
Wnętrze W164 po liftingu

Mercedes-Benz klasy M II generacji oznaczony był nazwą kodową W164. Auto produkowano w latach 2005 - 2011.

Prace nad II generacją klasy M rozpoczęto już w 1999 roku. Sylwetkę pojazdu i wnętrze ukończono już w 2001 roku. Oficjalna premiera miała miejsce w Detroit a światowa premiera w Europie odbyła się we Frankfurcie w 2005 roku[11].

Samochód w listopadzie 2008 roku przeszedł facelifting, obejmujący modernizację wyglądu zewnętrznego jak i wewnętrznego (nowa stylistyka), zmiany nie ominęły również aspektów technicznych. Dodano zmodernizowaną automatyczną skrzynię biegów 7 G-Tronic ze sterowaniem manetką w kolumnie kierownicy, poprawiono w znaczący sposób bezawaryjność drobnych elementów (np. elektrycznie domykanego zamka klapy tylnej) oraz zwiększono liczbę dodatków możliwych do zamówienia (np. światła tylne w technologii LED).Dostępnych było bardzo dużo silników:

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:
Silniki benzynowe:
ML350[12] V6 3,5 l (3498 cm³), DOHC wtrysk 92,90 mm × 86,00 mm 10,7:1 272 KM (200 kW) przy 6000 obr/min 350 Nm przy 2400-5000 obr/min 8,4 s 215 km/h
ML500[13] V8 5,0 l (4966 cm³), SOHC wtrysk 97,00 mm × 84,00 mm 10,0:1 306 KM (225 kW) przy 5600 obr/min 460 Nm przy 2700-4750 obr/min 6,9 s 235 km/h
ML500 V8 5,5 l (5461 cm³), SOHC wtrysk 98,00 mm × 90,50 mm 10,7:1 388 KM (285 kW) przy 6000 obr/min 530 Nm przy 2800-4800 obr/min 5,8 s 250 km/h
ML63 AMG[14] V8 6,2 l (6208 cm³), DOHC wtrysk 102,20 mm × 94,60 mm 11,3:1 510 KM (375 kW) przy 6800 obr/min 630 Nm przy 5200 obr/min 5,0 s 250 km/h
Silniki wysokoprężne:
ML280 CDI[15] V6 3,0 l (2987 cm³), DOHC, turbo common rail 83,00 mm × 92,00 mm 18,0:1 190 KM (139 kW) 440 Nm przy 1400-2800 obr/min 10,4 s 200 km/h
ML300 CDI V6 3,0 l (2987 cm³), DOHC, turbo common rail 83,00 mm × 92,00 mm 18,0:1 204 KM (150 kW) przy 4000 obr/min 500 Nm przy 1400-2400 obr/min 8,2 s 210 km/h
ML320 CDI[16] V6 3,0 l (2987 cm³), DOHC, turbo common rail 83,00 mm × 92,00 mm 18,0:1 224 KM (165 kW) przy 3800 obr/min 510 Nm przy 1600-2800 obr/min 8,6 s 210 km/h
ML350 CDI V6 3,0 l (2987 cm³), DOHC, turbo common rail 83,00 mm × 92,00 mm 18,0:1 235 KM (170 kW) przy 3800 obr/min 540 Nm przy 1600-2400 obr/min 7,3 s 220 km/h
ML350 BlueTEC V6 3,0 l (2987 cm³), DOHC, turbo common rail 83,00 mm × 92,00 mm 18,0:1 211 KM (155 kW) przy 3600 obr/min 540 Nm przy 1600-2400 obr/min 8,7 s 210 km/h
ML420/450 CDI V8 4,0 l (3996 cm³), DOHC, turbo common rail 86,00 mm × 86,00 mm 18,0:1 306 KM (225 kW) przy 3600 obr/min 700 Nm przy 2000-2600 obr/min 6,5 s 235 km/h


Mercedes-Benz Klasa ML W166[edytuj | edytuj kod]

Mercedes-Benz W166
Mercedes-Benz W166
Mercedes-Benz W166
Producent Mercedes-Benz
Projektant Emiel Burki
Zaprezentowany Frankfurt Motor Show 2011
Okres produkcji od lipca 2011
Miejsce produkcji  Stany Zjednoczone, Tuscaloosa
 Indie, Pune
Poprzednik Mercedes-Benz W164
Dane techniczne
Segment SUV
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
Silniki Benzynowe:
V6 3,5 l
Wysokoprężne:
R4 2,2 l (250 CDi) l
V6 3,0 l (350 CDi)
Skrzynia biegów 7-biegowa automatyczna
7 G-TRONIC PLUS
/ CVT
Rodzaj napędu 4 MATIC
Długość 4803 mm
AMG: 4820 mm
Hybrid: 4780 mm
Szerokość 1926 mm
AMG: 1950 mm
Hybrid: 1980 mm
Wysokość 1796 mm
AMG: 1860 mm
Rozstaw osi 2916 mm
Masa własna 2130 - 2150 kg
Poj. zbiornika paliwa 70 - 78 l
93 l (za dopłatą)
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika 690 - 2010 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Mercedes-Benz klasy GL
Konkurencja Audi Q7
BMW E70
Porsche Cayenne
Volkswagen Touareg
Volvo XC90
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Tył W166
Wnętrze W166

Mercedes-Benz III generacji został fabrycznie oznaczony kodem W166. Auto produkowane jest od lipca 2011 roku. Światowa premiera pojazdu odbyła się podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2011 roku. W porównaniu z poprzednikiem konstruktorzy zdecydowali się zmniejszyć przednie reflektory oraz poszerzyć atrapę wlotu powietrza chłodnicy. Tylne światła zespolone są obecnie większe i zachodzą do bocznej części pojazdu. W modelu W166 ponownie zastosowano silnik R4 (czterocylindrowy rzędowy) o pojemności 2,2 litra, którego nie było w modelu poprzednim.

Samochód początkowo dostępny jest w wersjach z silnikami diesla: ML 250 CDi BlueEFFICIENCY 4MATIC, ML 350 CDi BlueEFFICIENCY 4MATIC i z silnikiem benzynowym ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY.

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Wersja Silnik: Norma emisji spalin (Euro): Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:
Silniki benzynowe:
ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY V6 3,5 l (3498 cm³) Euro 5 306 KM (225 kW) przy 6500 obr/min 370 Nm przy 3500-5250 obr/min 7,6 s 235 km/h
ML 500 4MATIC BlueEFFICIENCY V8 4,7 l (4663 cm³) Euro 5 408 KM (300 kW) 600 Nm przy 3000-4500 obr/min 5,6 s 250 km/h
ML 63 AMG 4MATIC V8 5,5 l (5461 cm³) Euro 5 525 KM (386kW) 700 Nm przy 1750-5000 obr/min 4,8 s 250 km/h
Silniki wysokoprężne:
ML 250 CDi BlueEFFICIENCY 4MATIC R4 2,2 l (2143 cm³) Euro 6 204 KM (150 kW) 500 Nm przy 1600-1800 obr/min 9,0 s 210 km/h
ML 350 CDi BlueEFFICIENCY 4MATIC V6 3,0 l (3000 cm³) Euro 6 258 KM (190 kW) 620 Nm przy 1600-1800 obr/min 7,4 s 224 km/h

Ciekawostki[edytuj | edytuj kod]

  • 8 grudnia 2012 roku papież Benedykt XVI otrzymał w darze od prezesa niemieckiej firmy Mercedes-Benz dwa nowe papamobile w tradycyjnym kolorze perłowej bieli. Jest to specjalny Mercedes ML oparty na III generacji auta z powiększoną kopułą do której papież ma ułatwiony dostęp. Większa powierzchnia kuloodpornych szyb oraz podświetlenie dachu pozwoli na dokładniejsze dostrzeżenie wiernym papieża. Tron papieski obszyto białą skórą. Podświetlenie dachu dostępne w różnych iluminacjach świetlnych zasilane jest ogniwami słonecznymi poprzez baterie słoneczne umieszczone na dachu pojazdu[17].


Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

  1. Artur Kuśmierzak: Mercedes Klasy M W163 [awarie i problemy]. autokult.pl, 2011-12-02. [dostęp 2013-11-06].
  2. The North American Car and Truck of the Year Awards - Previous Winners (ang.). northamericancaroftheyear.org. [dostęp 2013-09-23].
  3. 1998 Mercedes-Benz ML 230 {W 163} technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 31-12-2012].
  4. 1997 Mercedes-Benz ML 320 {W 163} technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 31-12-2012].
  5. 2003 Mercedes-Benz ML 350 {W 163} technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 31-12-2012].
  6. 1998 Mercedes-Benz ML 430 {W 163} technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 31-12-2012].
  7. 2001 Mercedes-Benz ML 500 {W 163} technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 31-12-2012].
  8. 2001 Mercedes-Benz ML 55 AMG {W 163} technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 31-12-2012].
  9. 1999 Mercedes-Benz ML 270 CDI {W 163} technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 31-12-2012].
  10. 2001 Mercedes-Benz ML 400 CDI {W 163} technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 31-12-2012].
  11. Artur Kuśmierzak: Mercedes Klasy M W164 [awarie i problemy]. autokult.pl, 2013-03-12. [dostęp 2013-11-06].
  12. 2004 Mercedes-Benz ML 350 technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 31-12-2012].
  13. 2004 Mercedes-Benz ML 500 technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 31-12-2012].
  14. 2006 Mercedes-Benz ML 63 AMG {W 164} technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 31-12-2012].
  15. 2004 Mercedes-Benz ML 280 CDI technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 31-12-2012].
  16. 2004 Mercedes-Benz ML 320 CDI technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 31-12-2012].
  17. A. Ruciński: Nowy Mercedes klasy M dla Papieża Benedykta XVI. v10.pl. [dostęp 2014-11-03].