Mitch Evans
| Mitch Evans | |
Mitch Evans w bolidzie Dalllara F307 |
|
| Pełne imię i nazwisko | Mitchell Evans |
| Kraj | |
| Data i miejsce urodzenia | 24 czerwca 1994 Auckland |
| Sezon 2012 | |
| Seria | GP3 |
| Zespół | MW Arden |
| Samochód | Dallara |
| Nr startowy | 4 |
| Partnerzy | David Fumanelli Matias Laine |
| Sukcesy | |
Mitchell "Mitch" Evans (ur. 24 czerwca 1994 roku w Auckland) – nowozelandzki kierowca wyścigowy.
Spis treści |
Kariera [edytuj]
Początki [edytuj]
Mitch karierę rozpoczął w roku 2003, do startów w kartingu. W sezonie 2007 zadebiutował w zimowym pucharze Nowozelandzkiej Formuły First. Kilka miesięcy później wystartował w głównym cyklu tej serii. W 2008 roku triumfował w zimowej edycji regionalnej Formuły Ford. W głównym cyklu z kolei sięgnął po tytuł wicemistrzowski.
W sezonie 2009 został drugim zawodnikiem Australijskiej Formuły Ford. Na średnim stopniu znalazł się również w serii Formuła Ford Fiesta. W latach 2009-2010 ścigał się w Australijskiej Formule 3. W pierwszym roku (w klasie Gold Star) wziął udział w jednej rundzie, podczas której dwukrotnie stanął na podium. Uzyskane punkty sklasyfikowały go na 5. miejscu. W kolejnym sezonie startował w pełnym cyklu (nie wystąpił tylko w jednej rundzie, na torze Symmons Plains Raceway). Ostatecznie brak udziału w jednej eliminacji odegrał znaczącą rolę, gdyż Evans przegrał tytuł zaledwie jednym punktem (z Brytyjczykiem Benem Barkerem). W latach 2010-2011 zwyciężał w serii Toyota Racing. W sezonie 2011 triumfował również w wyścigu o Grand Prix Nowej Zelandii.
Seria GP3 [edytuj]
Na sezon 2011 Mitch podpisał kontrakt z australijską stajnią MW Arden, którą częściowym udziałowcem jest kierowca F1 Mark Webber. 17-latek spisał się nadspodziewanie dobrze, punktując w pierwszych pięciu z sześciu rozegranych wyścigów. Po starcie z pole position zwyciężył w sobotnich zmaganiach w Hiszpanii. Na podium stanął również w pierwszym wyścigu w Walencji, plasując się na trzeciej lokacie. Dobra postawa Nowozelandczyka wywindowała go na pozycję lidera klasyfikacji generalnej. Druga część sezonu nie układała się jednak dla Mitcha najlepiej. Jedyny punkt uzyskał po zajęciu ósmego miejsca w przedostatnim starcie na włoskiej Monzie. Kilkakrotnie Evans stracił szansę na punkty po kolizjach zawinionych, bądź też nie zawinionych przez siebie (m.in. z Brytyjczykiem Calado, na Hungaroringu oraz Monzie). Na torze Nürburgring Evans po raz drugi w karierze startował z pierwszego rzędu, jednak również tam nie ukończył wyścigu. W efekcie zmagania zakończył na 9. miejscu.
Statystyki liczbowe [edytuj]
| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | pole position | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Formuła First Manfeild (edycja zimowa) | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 105 | 18 | |
| 2007–08 | Nowozelandzka Formuła First | Sabre | 18 | 0 | 0 | 1 | 0 | 707 | 9 |
| 2008 | Formuła Ford Manfeild (edycja zimowa) | Sabre | 12 | 7 | 2 | 9 | 10 | 813 | 1 |
| 2008–09 | Nowozelandzka Formuła Ford | 21 | 6 | 3 | 5 | 13 | 1111 | 2 | |
| 2009 | Australijska Formuła 3 (klasa Gold Star) | Team BRM | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 32 | 5 |
| Australijska Formuła Ford | Sonic Motor Racing Services | 23 | 6 | 3 | 6 | 15 | 297 | 2 | |
| Formuła Ford Fiesta VSCRC | 2 | 1 | ? | ? | 1 | 176 | 2 | ||
| 2010 | Toyota Racing Series | Giles Motorsport | 15 | 3 | 6 | 5 | 10 | 915 | 1 |
| Australijska Formuła 3 | Team BRM | 17 | 8 | 4 | 4 | 16 | 219 | 2 | |
| 2011 | Seria GP3 | MW Arden | 16 | 1 | 2 | 0 | 2 | 29 | 9 |
| 2012 | Seria GP3 | MW Arden | 16 | 3 | 4 | 3 | 6 | 151,5 | 1 |