Mitsubishi Ki-109

Mitsubishi Ki-109

Dane podstawowe
Państwo	Japonia
Producent	Mitsubishi
Typ	Samolot myśliwski
Historia
Data oblotu	sierpień 1944
Lata produkcji	1944–1945
Wycofanie ze służby	1945
Dane techniczne
Napęd	Dwa silniki tłokowe Mitsubishi Ha-104
Moc	1900 KM
Wymiary
Rozpiętość	22,5 m
Długość	17,95 m
Wysokość	5,8 m
Powierzchnia nośna	65,85 m²
Masa
Własna	7424 kg
Startowa	10 800 kg
Osiągi
Prędkość maks.	550 km/h
Prędkość wznoszenia	450 m/min
Pułap	9470 m
Zasięg	2200 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
działo kal. 75 mm w dziobie karabin maszynowy kal. 12,7 mm w tylnej wieżyczce
Użytkownicy
Japonia

Mitsubishi Ki-109 – japoński ciężki myśliwiec przechwytujący z okresu II wojny światowej. Do służby wprowadzono 22 egzemplarze tej maszyny.

Historia

Napływające od 1943 roku dane o amerykańskim superbombowcu B-29 skłoniły japońskie wojsko do opracowania specjalnego samolotu przeznaczonego wyłącznie do tropienia i niszczenia tych maszyn. Nowy myśliwiec miał być oparty na konstrukcji bombowca Ki-67. Opracowana taktyka przechwytywania zakładała wykorzystanie wyposażonej w radar pokładowy tropiącej wersji samolotu, która wskazywałaby cele dla towarzyszącej jej wersji myśliwskiej. Tak skomplikowany plan szybko zmieniono wprowadzając tylko jeden wariant dziennego samolotu przechwytującego uzbrojonego w działko dużego kalibru. Podstawowe uzbrojenie Ki-109 składało się z ręcznie ładowanego działa kal. 75 mm o zasięgu przekraczającym skuteczny ostrzał z broni pokładowej B-29. Tak skonfigurowany prototyp został oblatany w sierpniu 1944. Po wejściu do produkcji samolot został jeszcze zmodyfikowany – w tylnej wieżyczce umieszczono do obrony karabin maszynowy kal. 12,7 mm, a napęd stanowiły nowe silniki.

Po wejściu do służby okazało się, że samolot nie ma odpowiednich osiągów do walki z B-29.

Bibliografia

• F. Crosby: Samoloty myśliwskie świata