Most nad Salginą
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Most nad Salginą | |
 |
|
| Długość całkowita | 132,30 m |
| Państwo |  Szwajcaria |
| Kanton |  Gryzonia |
| łączy | Schiers z Schuders |
| Podstawowe dane | |
| Przeszkoda | rzeka Salgina |
| Szerokość: • całkowita |
3,5 m |
| Dopuszczalna masa pojazdu: | 8 t |
| Zbudowano | 1929-1930 |
| Remontowano | 1997-1998 |
| Projektant | Robert Maillart |
|
Położenie na mapie Gryzonii
  Most nad Salginą
|
|
|
Położenie na mapie Szwajcarii
 Most nad Salginą
|
|
 46°58′54.48″N 9°43′6.06″E / 46.9818, 9.71835Na mapach: 46°58′54.48″N 9°43′6.06″E / 46.9818, 9.71835 |
|
 Galeria zdjęć w Wikimedia Commons |
|
Most nad Salginą w dolinie rzeki Salgina między Schiers i Schuders w kantonie Gryzonia (Szwajcaria) - jest mostem z betonu zbrojonego (żelbetu) zrealizowanym przez Roberta Maillarta, szwajcarskiego inżyniera i architekta w latach 1929-1930. Był wówczas najdłuższym żelbetowym mostem świata opartym na łuku trójprzegubowym.
W 1991 uznany został przez American Society of Civil Engineers (ASCE) za "pomnik światowej inżynierii cywilnej" (Historic Civil Engineering Landmarks, zw. też World Monument).
Dane techniczne [edytuj]
- Typ konstrukcji: łuk trójprzegubowy skrzynkowy
- Materiał: beton zbrojony (żelbet)
- Łączna długość: 132,30 m
- Szerokość: 3,50 m
- Spadek: 3% = 3,97 m
- Rozpiętość łuku: 90,04 m
- Wysokość łuku: 12,99 m
- Wymiary łuku u podstawy: 0,40 x 6,00 m,
- Wymiary łuku na szczycie: 0,20 x 3,80 m
- Wysokość powyżej rzeki: ponad 90 m
- Nośność: 8 t / 350 kg/m2
- Autor konstrukcji: Robert Maillart, Genewa
- Rusztowania i szalunki: Richard Coray, Trin
- Roboty budowlane: Florian Prader & Cie., Zurych/Chur
- Okres budowy: 1929-1930
- Koszt realizacji: CHF 180'000.-
- Renowacja konstrukcji: 1997-1998
Bibliografia [edytuj]
- Robert Maillart, Construction and Aesthetic of Bridges, The Concrete Way, May-June 1935
- Max Bill, Robert Maillart (1872-1940), Verlag für Architektur, Zurych 1949, SBN 269-02554-5
- David P. Billington, The Tower and the Bridge, Princeton University Press, Princeton 1983, ISBN 0-691-02393-X
- Fritz Leonhardt, Bridges: Aesthetics and Design, The MIT Press, Cambridge 1984, ISBN 0-262-12105-0
- David P. Billington, Robert Maillart and the Art of Reinforced Concrete, The MIT Press, Cambridge 1990, ISBN 0-262-02310-5
- David P. Billington, Maillart and the Salginatobel Bridge, in Structural Engineering International, Zurych 1991 ISSN 1016-8664
- Andreas Kessler, Vom Holzsteg zum Weltmonumen, Verlag AG Buchdruckerei, Schiers 1996, ISBN 3-9520963-1-8
- Heinrich Figi, Rehabilitation of the Salginatobel Bridge, in Structural Engineering International, Zurych 2000 ISSN 1016-8664
- David P. Billington, The Art of Structural Design: A Swiss Legacy, Princeton University Art Museum, Princeton 2003, ISBN 0-300-09786-7
