NSU Typ 110
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| NSU Typ 110 | |
 |
|
| Producent | NSU |
| Okres produkcji | 1965-1972 |
| Miejsce produkcji |  Niemcy |
| Dane techniczne | |
| Segment | C |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowy sedan |
| Silniki | R4 1,1 l R4 1,2 l |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna |
| Rodzaj napędu | tylny |
| Długość | 4000 mm |
| Szerokość | 1500 mm |
| Wysokość | 1300 mm |
| Rozstaw osi | 2440 mm |
| Masa własna | 716 kg |
| Poj. zbiornika paliwa | 44 litry |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
NSU Typ 110 - kompaktowy samochód osobowy produkowany przez niemiecką firmę NSU w latach 1965-1972. Dostępny jako 2-drzwiowy sedan. Do napędu używano chłodzonych powietrzem silników R4 o pojemnościach 1,1 oraz 1,2 litra. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów.
Spis treści |
Dane techniczne (1.1) [edytuj]
Silnik [edytuj]
- R4 1,1 l (1085 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica × skok tłoka: 72,00 mm × 66,60 mm
- Stopień sprężania: 8,0:1
- Moc maksymalna: 53 KM (38,8 kW) przy 5000 obr/min
- Maksymalny moment obrotowy: 78 N•m przy 2500 obr/min
Osiągi [edytuj]
- Przyspieszenie 0-80 km/h: 12,3 s[1]
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 17,2 s
- Prędkość maksymalna: 140 km/h[1]
- Średnie zużycie paliwa: 10,5 l / 100 km[1]
Przypisy
Bibliografia [edytuj]
- 1967 NSU Typ 110 Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
