Nikołaj Fomienko

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Nikołaj Fomienko
Ilustracja
Nikołaj Fomienko (2007)
Data i miejsce urodzenia

30 kwietnia 1962
Petersburg

Zawód, zajęcie

prezenter, piosenkarz, komik, aktor

Nikołaj Władimirowicz Fomienko (ros. Николай Владимирович Фоменко, ur. 30 kwietnia 1962 w Petersburgu) – rosyjski prezenter telewizyjny, aktor, komik i piosenkarz. Współwłaściciel Marussia Motors i współudziałowiec w zespole Formuły 1, Marussia Virgin Racing.

Życiorys[edytuj | edytuj kod]

Kariera muzyczna[edytuj | edytuj kod]

Jest gitarzystą w rosyjskim zespole Sekret, który był szczególnie popularny w latach 80.

Kariera telewizyjna[edytuj | edytuj kod]

Był prowadzącym rosyjskiej edycji programu Najsłabsze ogniwo. Prowadził również z Mihaiłem Pietrowskim i Oskarem Kuczerą program Top Gear Rosja, emitowany na stacji Ren-TV.

Kariera kierowcy wyścigowego[edytuj | edytuj kod]

W latach 2000–2005 startował w serii FIA GT, jeździł w klasie N-GT. Ponadto w latach 2000–2004 startował w Porsche 996 GT3-R, a w 2005 pojechał w Ferrari 550 Maranello.

Ma na koncie również starty w wyścigach długodystansowych. W 2003 pojechał w wyścigu 24 godziny Daytona. Wystartował w barwach ekipy RWS Motorsport, która wystawiła do startu Porsche 996. Zajął w wyścigu 28 miejsce. W latach 20042005 startował w klasyku 24 godziny Le Mans. W pierwszym starcie nie dojechał do mety. Podczas drugiego podejścia, na mecie był 17., a w swojej klasie (LMGT1) – piąty.

Marussia Motors[edytuj | edytuj kod]

Był założycielem i szefem firmy produkującej auta sportowe Marussia Motors[1]. Firma udzielała się w serii GP3, będąc tytularnym sponsorem ekipy Manor Motorsport, a także wspierała kanadyjskiego kierowcę Roberta Wickensa.

Marussia Virgin Racing[edytuj | edytuj kod]

11 listopada 2010, zespół Formuły 1 Virgin Racing, poinformował, iż Marussia Motors, na której czele stoi Fomienko, wykupiła większościowy pakiet akcji w zespole[2]. Obecnie zespół nazywa się Marussia Virgin Racing i ściga się z rosyjską licencją. Kierowcami ekipy są Timo Glock i Jérôme d’Ambrosio, a ścigają się bolidem Marussia Virgin Racing MVR-02.

2 lutego 2011 został szefem działu inżynierii w zespole[3].

Filmografia[edytuj | edytuj kod]

  • Prędkość (1983)
  • Księżycowy tata (1999)
  • Niebo w diamentach (1999)
  • Czek (2000)
  • Staruchy (2000)
  • Elegant (2003)
  • Klucz do łóżka (2003)
  • Model (2007)
  • Dzień radiowy (2008)

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Bogdan Dobosz: W Moskwie roznegliżowali Marussię. autokrata.pl, 2011-12-18. [dostęp 2011-09-16]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-01-03)].
  2. Paweł Zając: Marussia wykupiła większościowy pakiet udziałów w Virgin Racing. f1wm.pl, 2010-11-11. [dostęp 2011-09-16].
  3. Marek Roczniak: Ian Phillips szefem operacyjnym zespołu Virgin Racing. f1wm.pl, 2011-02-02. [dostęp 2011-09-16].