Nissan 370Z

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Nissan 370Z
Nissan 370Z
Inne nazwy Nissan Fairlady Z
Okres produkcji od 2009
Miejsce produkcji  Japonia, Tochigi
Poprzednik Nissan 350Z
Dane techniczne
Segment G
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
2-drzwiowy roadster
Silniki 3,7 l VQ37VHR V6
Skrzynia biegów 6-biegowa manualna
7-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu tylny
Długość 4250 mm
Szerokość 1850 mm
Wysokość 1320 mm
Rozstaw osi 2550 mm
Masa własna 1466 kg
Liczba miejsc 2
Dane dodatkowe
Pokrewne Infiniti G37
Nissan Skyline
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Wersja Roadster

Nissan 370Z (znany pod nazwą Fairlady Z na terenie Japonii)samochód sportowy produkowany przez Nissan Motors[1]. Został zapowiedziany 29 października 2008 roku, zaś jego premierowa prezentacja miała miejsce na 2008 Greater Los Angeles Auto Show[2][3]. 370Z jest szóstą generacją rodziny modeli Z Nissana, którą zapoczątkował w latach 70. Datsun 240Z.

Spis treści

[edytuj] Stylistyka

Nissan 370Z jest dwudrzwiowym samochodem sportowym, w którym silnik umieszczony z przodu przekazuje napęd na koła tylne. Samochód utrzymany jest w sportowej stylistyce, podkreśla to długa maska oraz stosunkowo krótka przestrzeń użytkowa, aby podnieść osiągi zrezygnowano tak jak w pozostałych modelach rodziny Z ze znacznej części miejsca w bagażniku. Na zewnątrz samochód wyróżnia lina dachu typowa dla fastbacków, wysoko prowadzona linia przewężenia nadwozia oraz obłe zderzaki.

[edytuj] Mechanika

Samochód napędzany jest silnikiem VQ37VHR 3,7l DOHC V6 wyposażonym w systemy Variable Valve Event i Lift Control, który generuje moc 332 bhp (248 kW). Moc przenoszona jest na koła tylne poprzez nową, siedmiobiegową, automatyczną skrzynię biegów z manetkami zmiany biegów zamontowanymi pod kierownicą lub przez 6-biegową skrzynię manualną.

W porównaniu z poprzednikiem, 370Z ma 100 mm krótszy rozstaw osi oraz o 69 mm całe nadwozie. Szerokość nadwozia wzrosła o 33 mm, rozstaw kół tylnych o 56 mm, zaś całkowita wysokość nadwozia została zmniejszona o 7,6 mm. Mniejsze wymiary nadwozia w połączeniu z zastosowaniem lekkich materiałów w konstrukcji pozwoliły na zmniejszenie masy pojazdu. Latem 2013 roku do sprzedaży trafi odświeżona wersja 370Z o nazwie Nisimo. Cechą charakterystyczną są lakierowane na ciemny odcień szarości dodatki, które obejmują przedni spojler, listwy progowe oraz tylny dyfuzor. Oprócz tego w tym samym kolorze mamy obudowy lusterek oraz tylny spojler. Dodatkowo pojawić się ma czerwona cienka listwa na niektórych elementach nadwozia [4].


[edytuj] Specyfikacje

2009
Dostępne opcje 370Z (bazowa), Touring
Napęd
Silnik VQ37VHR 3,7l V6
331 KM (243 kW) przy 7000 obr/min
370 Nm przy 5200 obr/min
Skrzynia biegów 7-biegowa automatyczna
6-biegowa manualna z systemem SynchroRev Match
Wymiary
Masa 1466 kg
Rozstaw osi 2550 mm
Długość 4250 mm
Szerokość 1850 mm
Wysokość 1320 mm

[edytuj] Nissan 370Z w kulturze masowej

Nissan 370Z występuje w grach : Need for Speed: Undercover wydane 18 listopada 2008[5], Need for Speed: Shift wydane 15 września 2009, Need for Speed: Hot Pursuit wydane 16 listopada 2010, Need for Speed: Shift 2 Unleashed wydane 29 marca 2011[6] oraz w Need for Speed: The Run wydane 15 listopada 2011[6]oraz w grze Driver San Francisco

Przypisy

  1. ALL-NEW 2009 NISSAN 370Z COUPE READIES FOR DEBUT (ang.). W: Nissan News [on-line]. Nissan Motors, 2008-10-29. [dostęp 2008-10-29].
  2. Sam Abuelsamid: Officially, official: Nissan drops 370Z ahead of LA Debut! (ang.). W: Autoblog [on-line]. Weblogs, Inc., 2008-10-29. [dostęp 2008-10-29].
  3. Matt Hardigree: 2009 Nissan 370Z Breaks Cover (ang.). W: Jalopnik [on-line]. Gawker Media, 2008-10-29. [dostęp 2008-10-29].
  4. Nissan 370Z Nisimo (pol.). autocentrum.pl. [dostęp 04.05.2013].
  5. Matt Hardigree: Nissan 370Z To Make Virtual Debut In Need For Speed Undercover (ang.). W: Jalopnik [on-line]. Gawker Media, 2008-10-29. [dostęp 2008-10-29].
  6. 6,0 6,1 Matt Hardigree: Nissan 370Z (ang.). W: Need For Speed.com [on-line]. gość, 2008-10-29. [dostęp 2011-10-25].

[edytuj] Linki zewnętrzne