Nissan Leaf

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Nissan Leaf
Nissan Leaf
Producent Nissan
Okres produkcji od 2010
Miejsce produkcji Smyrna  Stany Zjednoczone
Sunderland  Wielka Brytania
Oppama  Japonia
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 5-drzwiowy hatchback
Silniki elektr. 109 KM/280 Nm

el.109KM/254 Nm (od 2013)

Rodzaj napędu przedni
Długość 4445 mm
Szerokość 1770 mm
Wysokość 1549 mm
Rozstaw osi 2700 mm
Masa własna 1550 kg

(od 2013 lzejszy o 80kg)

Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika 330/680 l

370/720 l (od 2013)

Ładowność 415 kg
Dane dodatkowe
Pokrewne Nissan Tiida
Konkurencja Renault Fluence Z.E.
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Nissan LEAF (Leading, Environmentally friendly, Affordable, Family car) – samochód elektryczny skonstruowany przez japoński koncern Nissan, przeznaczony na rynek amerykański, japoński oraz europejski. Wersja produkcyjna zadebiutowała 16 grudnia 2010 roku[1]. Magazyn Time uznał auto za jeden z 50 najlepszych wynalazków roku 2009. Cena auta w 2010 roku wynosiła ok. 30 tys. euro[2].Samochód produkowany jest w japońskich zakładach w Oppama. W 2013 roku będzie również produkowany w Sunderland w Wielkiej Brytanii, a od grudnia 2012 roku, aby obniżyć cenę, także w amerykańskich zakładach w Smyrne, stanie Tennessee.

Nissan Leaf – tył

Prototyp[edytuj | edytuj kod]

Prototyp auta został oparty na platformie Nissana Tiidy. Zaprezentowano Go 26 lipca 2009. Tydzień później ukazano wersję produkcyjną.

Silnik[edytuj | edytuj kod]

Leaf jest napędzany silnikiem elektrycznym o mocy 80 kW/109 KM w zakresie 2730-9800 obr/min,i momencie obrotowym 280 Nm w zakresie 0-2730 obr/min. Zasięg samochodu wynosi 160 km, masa ok. 1540 kg. Auto w wersji Eu rozwija prędkość ograniczoną do 145 km/h. Przyspieszenie 0-100 km/h trwa 11,9 s, choć w praktyce często trwa to krócej o 1s i wynosi około 10,5 s. W I połowie 2013 roku nieco zmodernizowano napęd, mniejszy moment obrotowy 254 Nm jest osiągany w zakresie 0-3000 obr/min, moc 109 KM dostępna jest w zakresie 3000-10000 obr/min, przyspieszenie do 100 km/h wynosi 10,8 s, nieco zwiększono zasięg (do ok. 200 km).

Nagrody[edytuj | edytuj kod]

Nissan Leaf zdobył dwie prestiżowe nagrody. Model został ogłoszony Światowym Samochodem Roku 2011[3] oraz zwyciężył także w europejskim konkursie Car Of The Year, będąc tym samym pierwszym samochodem elektrycznym, który otrzymał ten tytuł[4].

Modernizacja 2012[edytuj | edytuj kod]

Około 2 lata po wprowadzeniu na rynek Leaf przechodzi facelifting, który obejmuje szereg ulepszeń. W tym jedna zmiana najważniejsza czyli nowy, lżejszy elektryczny układ napędowy oraz wprowadzenie nowej wersji "S". Zmieniony Leaf został zaprezentowany w Japonii, ale podobne uaktualnienia pojawią się w północnoamerykańskiej odmianie. Która dodatkowo już nie będzie importowana z Japonii, ale będzie budowana w nowej fabryce Smyrna, która mieści się w stanie Tennessee. Produkcja tam rozpocznie się w grudniu 2012, a do sprzedaży wejdzie w marcu 2013 roku. Elektryczny układ napędowy dostał nowe lub przeprojektowane elementy zaczynając od nowego silnika elektrycznego. Ten będzie w przyszłości montowany w hybrydowych i elektrycznych samochodach spółki Renault-Nissan. Według Nissana, bardziej przyjazny dla środowiska silnik zmniejsza wykorzystanie dysprozu (Dy), metalu ziem rzadkich (RE) o 40% w porównaniu do konwencjonalnego silnika EV. Japoński producent mówi również, że nowy zintegrowany silnik elektryczny i konwerter DC/DC spowodowały 10-procentową redukcje masy i 30-procentową redukcje objętości. Dzięki wykorzystaniu usprawnionego modułu baterii i jeszcze kilku lekkich elementów nowy Leaf jest lżejszy o 80kg. Dodatkowo Nissan przeniósł urządzenie do ładowania akumulatorów z tylnej do przedniej części auta. Dzięki temu zwiększyła się przestrzeń bagażowa z 330 do 370 litrów. Inne zmiany obejmują mniejsze zużycie energii, bardziej efektywne regeneracyjne hamulce, zwiększenie zasięgu do 228 km z 142 według japońskiego trybu JC08. Dodano również takie funkcje jak Hill Start Assist, nowy energooszczędny system audio firmy Bose, poprawione wykończenie wnętrza, pojawią się nowe kolory nadwozia: Metal Dark Gray, Brilliant White Pearl i białe i nowe wzory felg aluminiowych. W Japonii w ofercie pojawi się nowa wersja wyposażenia "S", bardziej przystępna cenowo.


Przypisy

  1. Tygodnik Auto Świat, nr. 1, 28 grudnia 2009
  2. Elektryczny w cenie diesla - cena Nissana Leaf - Onet.pl Moto - 17.05.2010
  3. World Car Awards - 2011 WCA Results (ang.). wcoty.com. [dostęp 2013-09-19].
  4. Previous winners - Car of the Year 2011 (ang.). caroftheyear.org. [dostęp 2013-08-27].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]