Niszczyciele typu Holland

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Niszczyciele typu Holland
Opis typu
Kraj budowy  Holandia
Użytkownicy  Koninklijke Marine (4)
Wejście do służby 1951-1952
Wycofanie 1974(3) 1979 (1)
Zbudowane okręty 4
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność standardowa: 2215 t
pełna: 2765 t
Długość 111,30 m
Szerokość 11,32 m
Zanurzenie 3,88 m
Napęd 4 kotły parowe Babcock, 2 turbiny parowe o mocy 45 000 KM, 2 śruby
Prędkość 32 węzła
Zasięg 4000 Mm przy 18 w
Załoga 246
Uzbrojenie 4 x du Bofors 120 mm(2xII)
1 x 40 mm plot
2 x 4 wyrzutnie rbg 375 mm
2 x zrzutnie bg

Niszczyciele typu Holland (typu 47A) - seria holenderskich niszczycieli klasycznych, zbudowanych w latach 50. XX wieku w ilości 4 jednostek. Służyły w marynarce holenderskiej w latach 1954-1979, a jeden z nich służył następnie od 1978 pod banderą Peru.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Holenderska marynarka wojenna wyszła z II wojny światowej znacznie osłabiona. Mimo zniszczeń wojennych kraju, już w 1945 roku admiralicja opracowała pierwszy plan rozwoju marynarki wojennej i budowy oraz zakupu za granicą nowych okrętów. W kolejnych latach zdecydowano się na budowę nowoczesnych niszczycieli, zaprojektowanych w Holandii.

Niszczyciele typu Holland (typu 47A) były przede wszystkim przeznaczone do osłony grup okrętów i konwojów przeciw atakom okrętów podwodnych oraz lotnictwa, dlatego główne uzbrojenie stanowiły cztery uniwersalne armaty 120 mm w dwudziałowych wieżach oraz miotacze rakietowych bomb głębinowych, oba systemy uzbrojenia konstrukcji szwedzkiego Boforsa. Okręty te natomiast nie otrzymały w ogóle wyrzutni torped, jako pierwsze niszczyciele we flotach państw europejskich. Ich słabą stroną było jednak lekkie uzbrojenie przeciwlotnicze bliskiego zasięgu, składające się tylko z jednej armaty 40 mm. Nowe okręty zaprojektowano wzorując się częściowo na kadłubach niszczycieli brytyjskich, dużą wagę przywiązano do odporności kadłuba i zwiększenia niezatapialności. Na dwóch okrętach wykorzystano jako napęd turbiny parowe wyprodukowane w Holandii jeszcze przed wojną dla niszczycieli typu Gerard Callenburgh, do dwóch pozostałych zamówiono turbiny w Niemczech.

Budowę głównego okrętu "Holland", od którego wziął nazwę typ, rozpoczęto w 1950 roku, a wcielono go do służby pod koniec 1954. Zbudowano następnie dalsze trzy jednostki, po czym bezpośrednio, jeszcze przed wodowaniem "Holland", rozpoczęto budowę 8 niszczycieli udoskonalonego i powiększonego typu Friesland (typu 47B).

Nazwa i znak taktyczny Położenie stępki, stocznia Wodowanie Wejście do służby Wycofanie ze służby holenderskiej
Holland D808 21. 04. 1950, RDM, Rotterdam 11. 04. 1953 30. 12. 1954 09. 11. 1974
Zeeland D809 12 stycznia 1951, KM de Schelde, Vlissingen 27 czerwca 1953 1 marca 1955 1979
Noord Brabant D810 1 marca 1951, KM de Schelde, Vlissingen 28 listopada 1953 1 czerwca 1955 1974
Gelderland D811 10 marca 1951, WF, Schiedam 19 września 1953 17 sierpnia 1955 1974

Okręty budowano w stoczniach: Wilton-Fijenoord w Schiedam (WF), Koninklijke Maatschappij "de Schelde" we Vlissingen (KMS) i Rotterdamse Droogdok Maatschappij w Rotterdamie (RDM).

Służba[edytuj | edytuj kod]

Niszczyciele typu Holland nie miały epizodów bojowych podczas służby. W 1973 wycofano do rezerwy i rozbrojono "Gelderland" (jego dwie wieże z działami wykorzystano następnie dla nowo budowanych fregatach rakietowych typu Tromp). Do 1988 służył nadal jako hulk szkolny w Amsterdamie, po czym w 1994 sprzedano go na złom. "Noord Brabant" został uszkodzony w kolizji 9 stycznia 1974, po czym stwierdzono, że remont byłby nieopłacalny i okręt skreślono z listy floty i sprzedano na złom.

Główny okręt typu, "Holland", został 9 listopada 1977 wycofany ze służby holenderskiej i 24 lutego 1978 sprzedany do Peru, gdzie został wcielony pod nazwą "Garcia y Garcia".

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

  • wymiary:
    • długość: 111,30 m
    • szerokość: 11,32 m
    • zanurzenie: 3,88 m
  • wyporność:
    • standardowa - 2215 ton
    • pełna - 2765 ton
  • napęd: 4 kotły parowe Babcock, 2 turbiny parowe Werkspoor o mocy łącznej 45 000 KM, napędzające dwie śruby
  • prędkość maksymalna - 32 węzły
  • zasięg: 4000 mil morskich przy prędkości 18 w.
  • załoga: 246

Uzbrojenie[edytuj | edytuj kod]

Wyposażenie elektroniczne[edytuj | edytuj kod]

  • stacje radiolokacyjne:
    • dozoru powietrznego LW 02,
    • wykrywania celów powietrznych DA 01,
    • dozoru nawodnego ZW 01,
    • kierowania ogniem artylerii M 45,
  • sonary typu 162 i typu 170B

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Rob Cabo: "Holenderskie niszczyciele typu 'Holland' i 'Friesland'" w: Poligon nr 1, listopad/grudzień 1995

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

okręty pokrewne: niszczyciele typu Friesland

porównywalne okręty: typ Forrest Sherman, typ T47, typ T53R, typ Hamburg, projekt 30bis (Smiełyj), projekt 56 ('Kotlin'), typ Daring