Norisring

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Norisring
Szkic toru
Państwo  Niemcy
Lokalizacja Norymberga
Używany od 1947
Długość 2,300 km
Kierunek przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ostatnie modyfikacje 1972
Główne imprezy DTM
F3 Euroseries
Położenie na mapie Bawarii
Mapa lokalizacyjna Bawarii
Norisring
Norisring
Położenie na mapie Niemiec
Mapa lokalizacyjna Niemiec
Norisring
Norisring
Ziemia 49°25′53″N 11°07′30″E/49,431389 11,125000Na mapach: 49°25′53″N 11°07′30″E/49,431389 11,125000
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Norisring – uliczny tor wyścigowy położony w Norymberdze, na terenach służących w latach 1927-1938 jako miejsce zjazdu kongresu nazistowskiej partii NSDAP.

W celu uniknięcia zbieżności z torem Nürburgring, nazwa obiektu nawiązuje do XVII-wiecznego określenia miasta, Noris.

Pierwsze wyścigi motocyklowe wokół dawnej trybuny kongresowej odbyły się w maju 1947 roku. Wkrótce pojawiły się również samochody, które w latach 60. XX wieku uzyskały dominującą pozycję.

W 1967 roku po raz pierwszy rozegrano wyścig 200 mil Norisring, przeznaczony dla kategorii samochodów sportowych (Interseries), który został główną imprezą w rocznym cyklu startów.

W 1973 roku tor jedyny raz w swojej historii gościł rundę Mistrzostw Europy Formuły 2. Zwycięzcami wyścigów zostali Tim Schenken oraz Jean-Pierre Jarier.

Od 1974 roku miejsce Interseries zajęło Deutsche Rennsport Meisterschaft; narodowa seria samochodów turystycznych (poprzednik DTM).

W latach 1984-1989 na krótko powrócono do wyścigów samochodów sportowych jako uzupełnienie rywalizacji samochodów turystycznych.

Od momentu powstania w 1984 roku DTM, wyścig na Norisringu jest jednym z głównych punktów mistrzostw, porównywalnym z Grand Prix Monako Formuły 1. Oprócz DTM, na torze organizowane są zawody F3 Euroseries (dawniej także Niemieckiej Formuły 3).

W historii rywalizacji na Norisringu śmierć poniosło trzech motocyklistów oraz dwóch kierowców: Pedro Rodríguez (wyścig cyklu Interseries w 1971 roku) i Csaba Kesjár (wyścig niemieckiej Formuły 3 w 1988 roku).

Obecna konfiguracja toru ma 2,300 km. Do 1972 roku długość trasy zmieniała się i osiągała nawet cztery kilometry. Gruntowna przebudowa była konsekwencją wypadku Pedro Rodrígueza; od tego czasu konfiguracja okrążenia nie uległa dalszym zmianom.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]