North American A-27
| North American A-27 | |
 A-27 na lotnisku Nichols Field na Filipinach |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo |  Stany Zjednoczone |
| Producent | North American Aviation |
| Typ | samolot szturmowy |
| Załoga | 2 |
| Historia | |
| Egzemplarze | 10 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | gwiazdowy Wright R-1820-75 Cyclone |
| Moc | 785 hp |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 12,8 m |
| Długość | 8,84 m |
| Wysokość | 3,71 m |
| Masa | |
| Startowa | 3053 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. | 402 km/h |
| Pułap | 8535 m |
| Zasięg | 1287 kg |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 2 stałe km kal. 7,62 1 ruchomy km kal 7,62 4 bomby po 45,4 kg |
|
North American A-27 − amerykański samolot szturmowy, eksportowa wersja rozwojowa maszyny szkolno-treningowej Texan. Dziesięć egzemplarzy przeznaczonych do wysyłki do Tajlandii zostało zarekwirowanych przez United States Army Air Corps, standaryzowanych jako A-27 i przez krótki czas służyło na Filipinach.
Historia [edytuj]
Powstała w 1934 roku wytwórnia lotnicza North American Aviation (spółka istniał już wcześniej, od 1928 roku, ale nie zajmowała się produkcją lotniczą) rozpoczęła swą współpracę z US Army od konstrukcji samolotu szkolno-treningowego NA-26, przyjętego do uzbrojenia pod oznaczeniem BC-1 i znanego później jako T-6 Texan lub Harvard. Na bazie tego płatowca konstruktorzy wytwórni opracowali plany lekkiego samolotu szturmowego, przeznaczonego na eksport, pod oznaczeniami fabrycznymi NA-44, NA-69 i NA-72.
Dziesięć samolotów NA-69 zostało w 1939 roku zamówionych przez lotnictwo wojskowe Tajlandii. W związku z wrastającym napięciem międzynarodowym na obszarze Azji i Pacyfiku oraz coraz wyraźniejszym zbliżeniem Tajlandii i Japonii zostały one zarekwirowane w 1940 roku przed dostarczeniem kontrahentowi i wcielone do USAAC. Formalnie standaryzowano je jako A-27 i przekazano 17. Dywizjonowi Pościgowemu, stacjonującemu na lotnisku Nichols Field na Filipinach. Zostały one zniszczone w pierwszych miesiącach wojny na Pacyfiku.
W 1940 roku Brazylia zamówiła 30 bardzo zbliżonych maszyn NA-72, które zostały dostarczone jej siłom powietrznym.
Opis konstrukcji [edytuj]
North American A-27 był dwumiejscowym metalowym wolnonośnym dolnopłatem, napędzanym jednym, 9-cylindrowym silnikiem gwiazdowym Wright R-1820-75 Cyclone o mocy maksymalnej 785 hp, poruszającym trójłopatowe śmigło Hamilton Standard o stałym skoku.
Uzbrojenie stanowiły dwa stałe karabiny maszynowe kal. 7,62 mm, zainstalowane w nosie kadłuba i strzelające przez śmigło, jeden ruchomy karabin maszynowy tego samego kalibru na obrotnicy w kabinie strzelca oraz maksymalnie cztery bomby o masie 100 funtów (45,4 kg) na podwieszeniach podskrzydłowych.
Bibliografia [edytuj]
- E. R. Johnson: American Attack Aircraft since 1926. Jefferson, NC and London: 2008. ISBN 978-0-7864-3464-0.
