Northrop X-21

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Northrop X-21
Northrop X-21
Dane podstawowe
Państwo  Stany Zjednoczone
Producent Northrop
Typ samolot eksperymentalny
Załoga 5
Historia
Data oblotu 18 kwietnia 1963
Egzemplarze 2
Dane techniczne
Napęd 2× General Electric J79-GE-13
Ciąg 41.9 kN każdy
Wymiary
Rozpiętość 28.51 m
Długość 22.94 m
Wysokość 7.8 m
Powierzchnia nośna 116.17 m²
Masa
Własna 20,783 kg
Startowa 37,727 kg
Osiągi
Prędkość maks. 896 km/h
Pułap 12,957 m
Zasięg 7,697 km
Dane operacyjne
Użytkownicy
NASA
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Northrop X-21amerykański eksperymentalny samolot ze skrzydłami o przepływie laminarnym. Konstrukcja samolotu oparta była o konstrukcję samolotu bombowego B-66B. Silniki zamontowane w B-66 pod skrzydłami, przeniesiono do tylnej części kadłuba, by wyeliminować ich oddziaływanie na przepływ powietrza na płatach i zrobić miejsce dla kompresorów powietrza.

Maszyna służyła do badań nad możliwością ingerencji w przepływ powietrza w warstwie granicznej przy skrzydle, w celu zmniejszenia oporu aerodynamicznego płata i poprawienia dzięki temu zasięgu.

W samolocie zastosowano przekonstruowane płaty nośne, które w porównaniu ze standardowymi B-66 miały większą rozpiętość i powierzchnię nośną. Na całej powierzchni nośnej wyfrezowano drobne wyżłobienia, z których w celu poprawy przylegania opływającego strumienia odsysano powietrze.

Załoga składała się z jednego pilota i dwóch inżynierów pokładowych, dwóch dalszych inżynierów znajdowało się w komorze kadłuba, umieszczonej na wysokości skrzydeł.

Pierwszy lot maszyny odbył się 18 kwietnia 1963. Program wstrzymano w 1964 roku.