OA vz.30

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Tatra OA vz. 30
Tatra OA vz. 30
Tatra OA vz. 30
Dane podstawowe
Państwo  Czechosłowacja
Producent Tatra Kopřivnice
Typ pojazdu samochód pancerny
Trakcja kołowa
Załoga 3
Historia
Produkcja 19331934
Egzemplarze 51
Dane techniczne
Silnik 1 silnik gaźnikowy, 4-cylindrowy Tatra 71 T-52 o mocy 32 KM przy 3000 obr./min.
Transmisja mechaniczna
Pancerz grubość: 3 – 5,5 mm
Długość 4,02 m
Szerokość 1,52 m
Wysokość 2,02 m
Prześwit 0,20 m
Masa 2 780 kg (bojowa)
Osiągi
Prędkość 60 km/h (po drodze)
15 km/h (w terenie)
Zasięg 300 km (po drodze)
Dane operacyjne
Uzbrojenie
2 karabiny maszynowe ZB vz. 26 kal. 7,92 mm
18 granatów ręcznych (w przedziale załogi)
Użytkownicy
Czechosłowacja, Słowacja, Węgry, Rumunia

Tatra OA vz. 30 - czechosłowacki samochód pancerny z okresu międzywojennego, następca OA vz.27.

Historia[edytuj | edytuj kod]

OA vz.30 był podstawowym czechosłowackim samochodem pancernym w latach 1934-1939. Samochód miał konstrukcję 3-osiową z czego napędzane były dwie tylne osie. Uzbrojenie pojazdu stanowiły 2 karabiny maszynowe ZB vz. 26, jeden w obrotowej wieży, drugi przy stanowisku kierowcy, z przodu pojazdu. Pojazd produkowały zakłady Tatra Kopřivnice. Z 51 stworzonych przez nie pojazdów, po rozpadzie Czechosłowacji 18 sztuk trafiło do słowackich oddziałów rozpoznawczych, 1 sztuka na Węgry, 9 do Rumunii, los pozostałych jest nieznany, prawdopodobnie używały ich oddziały stacjonujące w Protektoracie Czech i Moraw.

Do naszych czasów nie zachował się ani jeden egzemplarz. W tej chwili istnieje jedna replika tego pojazdu[1].

Przypisy

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]