Obsługa naziemna

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Załadunek bagażu
Tankowanie samolotu British Airways.
Traktor i generator
Wyładunek bagażu na wózki
Odbiór odpadów z toalety

W lotnictwie przez obsługę naziemną (ang. ground handling) rozumie się usługi wykonywane w porcie lotniczym na rzecz przewoźników lotniczych użytkujących port lotniczy[1].

Obsługa naziemna obejmuje następujące kategorie usług[edytuj | edytuj kod]

  1. ogólne usługi administracyjno-gospodarcze wykonywane w interesie użytkowników;
  2. obsługę pasażerów;
  3. obsługę bagażu;
  4. obsługę ładunków (towarów i poczty);
  5. obsługę płytową statków powietrznych;
  6. obsługę kabinową statków powietrznych;
  7. obsługę w zakresie zaopatrzenia statków powietrznych w paliwo, smary i inne materiały techniczne;
  8. obsługę techniczno-administracyjną statków powietrznych;
  9. obsługę operacyjną lotu i administracyjną załóg statków powietrznych;
  10. transport naziemny pomiędzy statkiem powietrznym i dworcem lotniczym;
  11. obsługę w zakresie zaopatrzenia pokładowego statków powietrznych.

Podmioty uprawnione do świadczenia usług obsługi naziemnej[edytuj | edytuj kod]

  1. zarządzający portem lotniczym – tj. podmiot administrujący i zarządzający infrastrukturą portu lotniczego, a także koordynujący i kontrolujący działalności różnych podmiotów działających w danym porcie lotniczym lub w danym systemie portowym, wykonywane w zależności od sytuacji oddzielnie lub w powiązaniu z inną działalnością, wpisany do rejestru lotnisk cywilnych i posiadający zezwolenie na wykonywanie działalności gospodarczej na lotniskach użytku publicznego w zakresie zarządzania lotniskiem;
  2. agent obsługi naziemnej – tj. podmiot świadczący osobom trzecim jedną lub więcej kategorii usług obsługi naziemnej w porcie lotniczym i posiadający zezwolenie na wykonywanie działalności gospodarczej na lotniskach użytku publicznego w zakresie obsługi naziemnej statków powietrznych, ładunków, pasażerów i ich bagażu;
  3. przewoźnika lotniczego w ramach własnej obsługi naziemnej (przez którą rozumie się wykonywanie we własnym zakresie przez użytkownika portu lotniczego jednej lub więcej kategorii usług obsługi naziemnej, polegających na obsłudze wyłącznie własnych statków powietrznych, załóg, pasażerów i ładunków, bez zawierania z osobą trzecią umowy na świadczenie takich usług, z tym że użytkownicy portu lotniczego nie są wobec siebie osobami trzecimi, jeżeli jeden posiada większość udziałów w innym lub pojedynczy podmiot posiada większość udziałów w każdym z nich)[2].

Podstawowe obowiązki podmiotu świadczącego usługi obsługi naziemnej[edytuj | edytuj kod]

  1. w zakresie formalnoprawnym - posiadać ważne zezwolenie na wykonywanie działalności gospodarczej na lotniskach użytku publicznego w zakresie zarządzania lotniskiem albo obsługi naziemnej statków powietrznych, ładunków, pasażerów i ich bagażu[3];, a w przypadku przewoźników lotniczych wykonujących własną obsługę naziemną ważną licencję na prowadzenie działalności w zakresie odpłatnego przewozu lotniczego pasażerów, poczty i/lub ładunku, na warunkach określonych w licencji na prowadzenie[4]
  2. w zakresie rachunkowości prowadzić odrębną rachunkowość dotyczącą działalności w zakresie obsługi naziemnej od rachunkowości dotyczącej innej działalności[5];
  3. w zakresie jakości - zapewnić odpowiedni poziom usług, ubezpieczenia, a także bezpieczeństwa, ochrony urządzeń, statków powietrznych, wyposażenia, osób oraz ochrony środowiska, potwierdzony certyfikatem, wydanym przez właściwy Organ Nadzoru Lotniczego[6].

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

  1. art. 176 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo Lotnicze (t.j. Dz. U. z 2006 r. Nr 100, poz. 696 z późn. zm.)
  2. rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 21 czerwca 2005 r. w sprawie obsługi naziemnej w portach lotniczych (Dz. U. z 2005 r. Nr 128, poz. 1071)
  3. art. 173 ust. 1 Prawa lotniczego
  4. art. 2 lit. b rozporządzenie Rady (EWG) nr 2407/92 z dnia 23 lipca 1992 r. w sprawie przyznawania licencji przewoźnikom lotniczym (Dz.Urz.UE.L.92.240.1; Dz.Urz.UE-sp.06-2-3)
  5. art. 178 ust. 1 pkt 1 Prawa lotniczego
  6. art. 178 ust. 1 pkt 2 Prawa lotniczego

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]