Olsztyn Główny
| Olsztyn Główny | |
Olsztyn Główny |
|
| Państwo | |
| Miejscowość | Olsztyn |
| Data otwarcia | 1 grudnia 1872 |
| Poprzednie nazwy | niem. Allenstein Hauptbahnhof |
| Informacje kolejowe | |
| Liczba peronów | 4 |
| Liczba krawędzi peronowych |
7 |
| Kasy | czynne |
| Przejścia nadziemne | nie ma i nie było |
| Przejścia podziemne | czynne |
| Linie kolejowe | |
| Na mapach: | |
Olsztyn Główny – dworzec kolejowy w Olsztynie, największy w województwie warmińsko-mazurskim. Według klasyfikacji PKP ma kategorię B. Posiada wiele torów, budynek stacyjny, kasę biletową, 4 zadaszone perony, lokomotywownię, przejście podziemne i semafory świetlne.
[edytuj] Historia
Budowę olsztyńskiego Dworca Głównego ukończono 1 grudnia 1872 roku. Początkowo planowano zlokalizowanie dworca w rejonie zbiegu dzisiejszej ulicy 1 Maja z torami kolejowymi, ponieważ ulica Partyzantów wówczas jeszcze nie istniała. Pomysł ten jednak upadł i dworzec zbudowano w miejscu znacznie oddalonym od miasta - przy Bahnhof Straße (czyli ulica Dworcowa), a dzisiejszej Partyzantów.
W 1902 roku wydrążono pod torami tunele łączące poszczególne perony. W 1907 roku uruchomiono pierwszą linię tramwajową, która połączyła dworzec ze Śródmieściem i umożliwiła wygodne skomunikowanie stacji z miastem. W 1911 ukończono elektryfikację budynku dworcowego oraz peronów.
W nocy 17 na 18 lutego 1945 roku dworzec spłonął. Przebudowa i modernizacja zniszczonego budynku zakończyła się w 1948 roku. Kształt nowego dworca odbiegał od poprzedniego. Charakterystycznym elementem stała się wieża zegarowa górująca nad pawilonami. Dworzec w takiej postaci służył miastu przez dwadzieścia lat, po czym został rozebrany. Dzisiejszy dworzec składa się z dwóch części - kolejowej i autobusowej.
[edytuj] Linki zewnętrzne
| Olsztyn Główny | ||
| Linia 219 Olsztyn Główny-Ełk (km linii: 0,919) | ||
|
odległość: 2,183 km
Olsztyn Zachodni |
odległość: 9,243 km
|
|
| Linia 216 Działdowo - Olsztyn Główny (km linii: 83,283) | ||
|
odległość: 2,183 km
Olsztyn Zachodni |
||