Półoś

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Ujednoznacznienie Ten artykuł dotyczy elementu pojazdów. Zobacz też: półoś mała, półoś wielka w geometrii.
Zawieszenie pojazdu terenowego, półoś znajduje się w poziomym elemencie łączącym koło z mostem.

Półoś napędowa – element układu napędowego pojazdu, łączy skrzynię biegów lub most napędowy z piastą koła, umożliwia przeniesienie momentu napędowego z silnika na koło pojazdu.

Półosie napędowe służą do przenoszenia momentu obrotowego od przekładni głównej do kół napędowych samochodu. Półosie mogą być sztywne lub przegubowe w zależności od tego, czy doprowadzają moment do kół napędowych kierowanych czy niekierowanych oraz czy koła te są zawieszone zależnie czy niezależnie.

Rozróżnia się następujące rodzaje półosi napędowych:

  • nieodciążone – takie, które oprócz momentu skręcającego są obciążone momentami zginającymi od pionowych oraz poziomych podłużnych i poprzecznych sił reakcji podłoża, działających na koła napędowe w czasie jazdy samochodu.
  • częściowo odciążone – takie które oprócz momentu skręcającego przenoszą też część momentów zginających od sił działających na koło napędowe samochodu.
  • odciążone – nie przenoszą żadnych momentów zginających i pracują pod obciążeniem wyłącznie momentem skręcającym.