Polskie Koleje Państwowe

Z Wikipedii

(Przekierowano z PKP)
Skocz do: nawigacji, szukaj
Polskie Koleje Państwowe
Polskie Koleje Państwowe
Forma prawna spółka akcyjna
Data założenia 1918, 1926, 2001
Lokalizacja ul. Szczęśliwicka 62
00-973 Warszawa
tel. (022) 474-9001
fax 474-9102
email biuro.zarzadu@pkp.pl
Numer KRS 0000019193
Prezes Andrzej Wach, CEO
Ważni pracownicy Paweł Pieśniewski
Dyrektor Finansowy, CFO
prof. dr Andrzej Panasiuk
Dyrektor Nadzoru Właścicielskiego i Audytu
Maria Wasiak
Dyrektor Promocji i Spraw Społecznych
Paweł Olczyk
Dyrektor Zarządzania Nieruchomościami
Branża transport
Produkty transport kolejowy , logistyka
Zatrudnienie 3.243 (w PKP S.A.),
102.000 (w grupie PKP) (2009)
Obroty 9.800.000.000 zł (2008)
Kapitał zakładowy 10.150.715.600 zł
http://www.pkp.pl
Wjazd na dworzec PKP w Katowicach
Główny dworzec kolejowy w Krakowie
Budynek b. Dyrekcji Okręgowej Kolei Państwowych w Katowicach
Szczecińska stacja kolejowa
Stacja Kolejowa Sulejówek Miłosna
Stacja Kolejowa Warszawa Wola Grzybowska
Wiadukt kolejowy z pociągiem PKP
Pociąg towarowy ciągnięty przez lokomotywę ET22-618 na stacji Kiekrz

Polskie Koleje Państwowe Spółka Akcyjna (PKP S.A.) - powstała w wyniku komercjalizacji istniejącego od 1926 przedsiębiorstwa państwowego Polskie Koleje Państwowe. Ich jedynym akcjonariuszem jest Skarb Państwa, który reprezentuje obecnie Ministerstwo Infrastruktury. Spółka pełni dominującą rolę w Grupie PKP. Do jej podstawowych zadań należą:

  • realizacja procesów restrukturyzacji,
  • zagospodarowanie zbędnego majątku,
  • zarządzanie płynnością finansową spółek Grupy PKP,
  • koordynacja przedsięwzięć związanych z rozwojem spółek Grupy PKP,
  • przygotowanie projektów prywatyzacyjnych dla spółek Grupy.

Przedsiębiorstwa kolejowe zrzeszone są w Związku Pracodawców Kolejowych.

Spis treści

[edytuj] Historia

Przez lata szczebel zarządzania PKP przeszedł kilkadziesiąt zmian organizacyjnych. Trzykrotnie kolejnictwem bezpośrednio zarządzał specjalnie powołany resort, przez lata szefem kolei był minister komunikacji. Dwukrotnie była powołana Dyrekcja Generalna PKP.

  • 1919-1924 - Ministerstwo Kolei Żelaznych
  • 1924-1926 - Ministerstwo Kolei
  • 1926 - powołanie przedsiębiorstwa PKP
  • 1948-1951 - Dyrekcja Generalna PKP
  • 1951-1957 - Ministerstwo Kolei
  • 1987 - wyodrębnienie przedsiębiorstwa PKP z Ministerstwa Komunikacji
  • 1987-2000 - funkcjonowanie Dyrekcji Generalnej PKP

Do czasu wydzielenia spółek podział organizacyjny PKP był następujący:

  • Dyrekcja Infrastruktury Kolejowej, Warszawa
  • Dyrekcja Kolejowych Przewozów Towarowych Cargo, Katowice
  • Dyrekcja Przewozów Pasażerskich, Warszawa
  • Dyrekcja Elektroenergetyki Kolejowej, Warszawa
  • Dyrekcja Teleinformatyki Kolejowej, Warszawa
  • Centrum Szkolenia i Doskonalenia Kadr Kolejnictwa, Warszawa
  • Dyrekcja Zakupów i Sprzedaży Ferpol, Warszawa, ul. Grójecka 17; obecnie jej działalność nie jest kontynuowana
  • Dyrekcja Kolei Dojazdowych, Warszawa, ul. Chłopickiego 53; obecnie jej działalność nie jest kontynuowana
  • Zakład Szybkiej Kolei Miejskiej w Trójmieście, Gdynia
  • Komenda Straży Ochrony Kolei, Poznań

[edytuj] Podział organizacyjny

[edytuj] komórki podległe prezesowi zarządu

  • Biuro Zarządu
  • Biuro Prawno-Organizacyjne
  • Biuro Współpracy z Zagranicą
  • Biuro Spraw Obronnych
  • Biuro Ochrony Informacji Niejawnych
  • Biuro Strategii i Rozwoju
    • Wydział Integracji Europejskiej

[edytuj] komórki podległe dyr. zarządzania nieruchomościami

  • Biuro Nieruchomości
  • Biuro Nieruchomości Strategicznych

[edytuj] komórki podległe dyr. finansowemu

  • Biuro Planowania i Ekonomiki
  • Biuro Finansów i Rachunkowości
  • Biuro Administracyjne

[edytuj] komórki podległe dyr. promocji i spraw społecznych

  • Biuro Marketingu i Komunikacji Społecznej
    • Rzecznik Prasowy
  • Biuro Audytu Wewnętrznego i Kontroli
  • Zespół Rzecznika Praw Klienta

[edytuj] komórki podległe dyr. nadzoru właścicielskiego i prywatyzacji

  • Biuro Nadzoru Właścicielskiego i Prywatyzacji

[edytuj] W ramach spółki funkcjonują

[edytuj] Spółki grupy PKP

Z PKP zostały wydzielone wyspecjalizowane spółki w ramach ustawy z dnia 8 września 2000 o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego "Polskie Koleje Państwowe":

[edytuj] Spółki niepowiązane bezpośrednio z przewozami

sieć PKP w 1952/53

[edytuj] Lista szefów PKP

[edytuj] Dyrektorzy generalni Dyrekcji Generalnej PKP

[edytuj] Prezesi, dyrektorzy generalni PKP S.A.

[edytuj] Siedziba

Na potrzeby zarządu PKP wybudowano w latach 1928-1929 kompleks budynków przy ul. Targowej 74. Po II wojnie światowej siedzibę dzielono z obecnym Ministerstwem Infrastruktury przy ul. Chałubińskiego 4-6, również niekiedy personalnie. W latach 1951-1957 było to po prostu Ministerstwo Kolei. Po dokonanych kilka lat temu przekształceniach restrukturyzacyjnych, zarząd przeniósł się w 2000 na ul. Szczęśliwicką 62, do budynku b. internatu Technikum Kolejowego nieopodal dworca PKP Warszawa Zachodnia.

[edytuj] Reforma kolei w 2001 roku

Postępuje reforma PKP. Ukończono etap restrukturyzacji organizacyjnej, podjęto finansową i rozpoczęto majątkową oraz zatrudnienia. Utworzono Fundusz Własności Pracowniczej. Usamorządowiono spółkę PKP Przewozy Regionalne. Przed PKP S.A. kolejne etapy reformy, m.in. prywatyzacja spółek, m.in. PKP Intercity SA i PKP Cargo SA. Skutkiem było pojawienie się na rynku firm prywatnych, zajmujących się przewozem towaru. W wyniku wysokich wymagań prywatnych przewoźników osobowych na naszym rynku jest niewiele. Zobacz też szereg istotnych informacji nt kolejnych siedzib PKP


[edytuj] Zobacz też

[edytuj] Linki zewnętrzne

Przypisy

  1. ↑ http://www o dworcach kolejowych
  2. ↑ http://www o nieruchomościach PKP
Źródło „http://pl.wikipedia.org/wiki/Polskie_Koleje_Pa%C5%84stwowe”
Utwórz książkę