PSA EW/DW
 |
Ten artykuł od 2014-02 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
Silniki rodziny EW/DW[edytuj | edytuj kod]
Są to 4 cylindrowe silniki czterosuwowe rzędowe – benzynowe (EW) oraz wysokoprężne (DW) głównie używane w samochodach koncernu PSA – Citroën i Peugeot. Mają pojemności skokowe od 1.8 do 2.2 litra. Wszystkie mają 16 zaworów i DOHC (z wyjątkiem starszych silników DW SOHC DW10TD i DW8). Wszystkie są chłodzone cieczą. Blok cylindrów wykonany jest ze stopu lekkiego.
Zostały wprowadzone do produkcji ok. 2000 r. zastępując wcześniejsze silniki rodziny XU/XUD. Wiele rozwiązań technicznych odziedziczyły po poprzednikach.
Układ Zasilania[edytuj | edytuj kod]
Wtrysk wielopunktowy.
Układ Zapłonowy[edytuj | edytuj kod]
Układ zapłonowy – układ bezrozdzielaczowy.
EW7[edytuj | edytuj kod]
Silnik EW7 posiada tłoki o średnicy 82.7mm i skok tłoka 81.4mm, pojemność silnika wynosi 1749cm³.
| Silnik | Moc | Zasilanie |
|---|---|---|
| EW7 J4 | 116KM (85kW) | 16v Wtrysk MPI katalizator |
| EW7 A | 125km (92kW) | 16v Wtrysk MPI katalizator |
EW10[edytuj | edytuj kod]
Silnik EW10 posiada tłoki o średnicy 85mm i skok tłoka 88mm, pojemność silnika wynosi 1997cm³.
| Silnik | Moc | Zasilanie |
|---|---|---|
| EW10 D | 140km (103kW) | 16v Wtrysk DI katalizator |
| EW10 J4 (RFN) | 136km (100kW) | 16v Wtrysk MPI katalizator |
| EW10 J4 (RFR) | 143km (105kW) | 16v Wtrysk MPI katalizator |
| EW10 J4 S | 177km (130kW) | 16v Wtrysk MPI katalizator |
| EW10 A (RFJ) | 140km (103kW) | 16v Wtrysk MPI katalizator |
EW12[edytuj | edytuj kod]
Silnik EW12 posiada tłoki o średnicy 86mm i skok tłoka 96mm, pojemność silnika wynosi 2231cm³.
| Silnik | Moc | Zasilanie |
|---|---|---|
| EW12 J4 | 158-163km (116-120kW) | 16v Wtrysk MPI katalizator |
DW8[edytuj | edytuj kod]
Silnik DW8 posiada tłoki o średnicy 82.2mm i skok tłoka 88mm, pojemność silnika wynosi 1868cm³.
| Silnik | Moc | Zasilanie |
|---|---|---|
| DW8 | 69km (51kW) | Diesel katalizator |
| DW8 B | 69km (53kW) | Diesel katalizator |
DW10[edytuj | edytuj kod]
Silnik EW10 posiada tłoki o średnicy 85mm i skok tłoka 88mm, pojemność silnika wynosi 1997cm³.
| Silnik | Moc | Zasilanie |
|---|---|---|
| DW10 ATED | 107km (79kW) | common rail turbo-Diesel katalizator |
| DW10 ATED4 | 107km (79kW) | 16v common rail turbo-Diesel katalizator |
| DW10 TD | 90km (66kW) | common rail turbo-Diesel katalizator |
| DW10 BTED4 | 136km (100kW) | 16v common rail turbo-Diesel katalizator |
DW12[edytuj | edytuj kod]
Silnik EW12 posiada tłoki o średnicy 85mm i skok tłoka 96mm, pojemność silnika wynosi 2179cm³.
| Silnik | Moc | Zasilanie |
|---|---|---|
| DW12 UTED | 100km (74kW) | common rail turbo-Diesel katalizator |
| DW12 TED4 | 128-133km (94-98kW) | 16v common rail turbo-Diesel katalizator |