PSA Peugeot Citroën

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Ujednoznacznienie Ten artykuł dotyczy przedsiębiorstwa. Zobacz też: inne znaczenia tego słowa.
Peugeot Société Anonyme
Forma prawna Spółka akcyjna
Data założenia 1976
Państwo  Francja
Siedziba Paryż
Ważni pracownicy Carlos Tavares
Branża motoryzacyjna
Produkty samochody osobowe, dostawcze, jednoślady
Zatrudnienie 207 800 (2007)
Dochód 885 mln €(2007)
brak współrzędnych
Strona internetowa

PSA Peugeot Citroën (PSA – Peugeot Société Anonyme) – francuski koncern motoryzacyjny zatrudniający około 207 tys. pracowników (czerwiec 2008)[1], producent samochodów i motocykli, właściciel marek Peugeot i Citroën.

Marki koncernu PSA[edytuj | edytuj kod]

  • Citroën – francuska marka produkowana od 1919 roku w Paryżu
  • Peugeot – francuska marka produkowana od 1882 roku w Paryżu, Sochaux
  • DS – nowopowstająca francuska marka, wydzielona z marki Citroën, gdzie wcześniej funkcjonowała jako specjalna gama modeli (od 2014 roku)
  • Simca – francuska marka produkowana od 1935 roku, w grupie PSA w latach 1980-1987, w 2012 PSA rozważało reaktywację tej marki jako konkurenta Dacii.
  • Talbot – historyczna marka znana od 1903 roku, w grupie PSA w latach 1978-1992
  • Panhard – francuska marka produkowana od 1887 roku do 1967

Koncern[edytuj | edytuj kod]

W skład koncernu obok Peugeota i Citroëna wchodzą:

  • Faurecia – producent i dostawca części samochodowych
  • GEFCO – przedsiębiorstwo logistyczne
  • Banque PSA Finance – dostawca usług finansowych, głównie kredytów pod zakup samochodu
  • Peugeot Motocycles – producent motocykli i skuterów
  • Peugeot Citroën Moteurs (PCM) – przedsiębiorstwo handlowe
  • Process Conception Ingénierie (PCI) – przedsiębiorstwo zajmujące się projektowaniem i realizacją systemów technologicznych
  • Sevelspółki j.v. PSA i Fiat produkujące samochody dostawcze

PSA posiada porozumienia o współpracy z Toyotą (wspólne platformy dla małych aut), BMW (silniki, skrzynie biegów i auta hybrydowe), Fiatem (wspólne platformy dla vanów), Fordem (silniki), Mitsubishi (auta elektryczne) oraz chińskimi Dengfong i Chang’an (produkcja aut w Chinach).

1 marca 2012 podano, iż PSA zawrze strategiczny sojusz z General Motors, który obejmie 7% akcji francuskiego koncernu (udział rodziny Peugeot zmniejszy się z 30 do 25%). Obaj partnerzy liczą na oszczędności związane z wymianą platform, silników i innych części. Pierwsze wspólnie opracowane platformy nie zostaną jednak wprowadzone przed 2016[2].

Fabryki koncernu[edytuj | edytuj kod]

Fabryki koncernu zlokalizowane są w następujących państwach:

 Francja

Państwa, w których znajdują się fabryki PSA

 Hiszpania

 Czechy

 Słowacja

 Rosja

 Chiny

 Iran

 Argentyna

Przypisy

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Wikimedia Commons
  • Podbielski Z., Pojazdy francuskie. Wyd. WKiŁ, Warszawa 1986, s. 223. Seria: Poznajemy Samochody Osobowe Świata, ISBN 83-206-0568-7.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]