Packard 180
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Packard 180 | |
 Packard 180 Touring Sedan (1941) |
|
| Producent | Packard |
| Okres produkcji | 1940 - 1942 |
| Miejsce produkcji | Detroit |
| Poprzednik | Packard Twelve |
| Następca | Packard Clipper |
| Dane techniczne | |
| Segment | F |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan 4-drzwiowy kabriolet |
| Silniki | R8 5833 cm³, 160 KM (118 kW) |
| Rodzaj napędu | tylny |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | Cadillac, Lincoln |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Packard 180 (One-Eighty) – model samochodu amerykańskiej marki Packard produkowany w latach 1940 - 1942 w ramach 18, 19 i 20 serii aut tej marki. Na nim był wzorowany sowiecki ZiS-110. Był to największy i najbardziej luksusowy model wśród pozostałych pojazdów Packarda (modele 110, 120 i 160). Zamontowano w nim niespotykane w innych autach elektrycznie opuszczane szyby.
Był karosowany przez renomowane firmy karoseryjne: Darrin, Rollson, LeBaron. Okazale prezentował się np. model One-Eighty Super Eight Custom Darrin Victoria Convertible. Popularne było nadwozie Touring Sedan[1].
Przypisy
- ↑ Packard Model Information (ang.). [dostęp 09.09.2011].
