Parnelli

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Parnelli
Pełna nazwa Vel's Parnelli Jones Racing
Aktywna 1969–1976
Siedziba Torrance, Stany Zjednoczone
Ważni ludzie
Założyciel Parnelli Jones
Velko Miletich
Dyrektor techniczny Maurice Philippe
Kierowcy Mario Andretti
Inne
Debiut Grand Prix Kanady 1974
Ostatni wyścig Grand Prix USA Zachód 1976

Vel's Parnelli Jones Racing (nazwa czasem skracana do VPJ lub Parnelli) – były amerykański zespół i konstruktor wyścigowy.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Zespół został założony w 1969 roku w wyniku porozumienia kierowcy wyścigowego Parnellego Jonesa oraz biznesmena Vela Mileticha.

Parnelli początkowo skupił się wyłącznie na wyścigach rozgrywanych w Stanach Zjednoczonych. Pierwszy sukces przyszedł szybko: Al Unser wygrał Indianapolis 500 w 1970 i 1971 roku, prowadząc Lolę w barwach zespołu VPJ. Ponadto w 1971 roku wygrał USAC National Championship.

Parnelli zatrudnił byłego projektanta Lotusa, Maurice'a Philippe'a, oraz kierowcę Mario Andrettiego, decydując się ze wsparciem Firestone na starty w Formule 1 od sezonu 1974. W 1974 roku Parnelli wziął udział tylko w 2 Grand Prix, ale w 1975 roku wziął udział w 12 Grand Prix. Samochód Parnelli VPJ4 był podobny do innego projektu Philippe'a, Lotusa 72. Model ten pojawił się także pod koniec 1974 i w 1975 roku w niektórych wyścigach w Ameryce Północnej. Wycofanie Firestone ze sportów motorowoch pod koniec 1974 roku oznaczało jednak, że VPJ stracił głównego partnera finansowego. Jones nie był w stanie znaleźć innego głównego sponsora i zespół wystartował tylko w trzech Grand Prix sezonu 1976. Andretti dowiedział się o przyszłości zespołu od dziennikarza Chrisa Economakiego podczas Grand Prix USA Zachód. Po Grand Prix tym nastąpiło spięcie między Andrettim i Jonesem i Andretti wrócił do Lotusa, a zespół wycofał się z Formuły 1. W sumie Parnelli zdobył w 16 Grand Prix 6 punktów.

Równolegle z uczestnictwem w Formule 1 VPJ rozwijał pod kierunkiem Larry'ego Sluttera "Chickiego" Hirashimy turbodoładowany silnik Cosworth DFV V8. Samochód z tym silnikiem zadebiutował w 1975 roku. Projekt został następnie przejęty przez Coswortha i przekształcił się w Coswortha DFX.

Wyniki w Formule 1[edytuj | edytuj kod]

Sezon Samochód Silnik Opony Kierowcy 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pkt. Msc.
1974 Parnelli VPJ4 Ford V8 F ARG BRA ZAF ESP BEL MCO SWE NLD FRA GBR DEU AUT ITA CND USA 0 13
Stany Zjednoczone Mario Andretti 7 DK
1975 Parnelli VPJ4 Ford V8 F
G
ARG BRA ZAF ESP MCO BEL SWE NLD FRA GBR DEU AUT ITA USA 5 10
Stany Zjednoczone Mario Andretti NU 7 17 NU NU 4 5 12 10 NU NU NU
1976 Parnelli VPJ4B Ford V8 G BRA ZAF USW ESP BEL MCO SWE FRA GBR DEU AUT NLD ITA CND USA JPN 1 13
Stany Zjednoczone Mario Andretti 6 NU

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • P. Lyons. Keeping up with the Jones. „Motor Sport”, s. 52-59, styczeń 2007. Londyn: Motor Sport Ltd. ISSN 0027-2019. 
  • Parnelli (ang.). chicanef1.com. [dostęp 2012-01-14].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]