Pe-3
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Pe-3 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo |  ZSRR |
| Producent | Petlakow, Zakłady Lotnicze Irkut |
| Typ | myśliwiec |
| Konstrukcja | dwusilnikowy dolnopłat o konstrukcji metalowej, kabiny zakryte, podwozie chowane w locie |
| Załoga | dwie osoby |
| Historia | |
| Data oblotu | 7 sierpnia 1941 |
| Lata produkcji | 1941-44 |
| Wycofanie ze służby | 1945 |
| Egzemplarze | 360 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | 2 × 12-cylindrowy silnik widlasty Klimow M-105 |
| Moc | 809 kW (1100 KM) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 17,6 m |
| Długość | 12,6 m |
| Wysokość | 3,93 m |
| Powierzchnia nośna | 40,5 m² |
| Masa | |
| Własna | 5730 kg |
| Startowa | 7880 kg |
| Zapas paliwa | 2200 l |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. | 543,5 km/h na wys. 5000 m 444 km/h nad ziemią |
| Prędkość wznoszenia | na wys. 5000 m: 9 min |
| Zasięg | 2150 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 3 × km SzKAS kal. 7,62 mm i 2 x wkm UB kal. 12,7 mm bomby lotnicze do 700 kg |
|
| Użytkownicy | |
ZSRR,  Finlandia |
|
Pe-3 (ros. Пе-3) – radziecki dwumiejscowy ciężki myśliwiec z okresu II wojny światowej, wersja rozwojowa bombowca Pe-2.
Samolot ten powstał w biurze konstrukcyjnym Władimira Petlakowa w roku 1941; ciekawostką jest to, ze powstał on w zaledwie cztery dni, jako wersja rozwojowa samolotu Pe-2. Pe-3 miał duży zasięg, co było użyteczne w roli myśliwca nocnego lub bombowca. Wersja myśliwca nocnego była wyposażona w dwa reflektory o średnicy 40cm każdy. Jego główną wadą był brak opancerzenia chroniącego załogę od przodu, przez co ponosił wielkie straty podczas dziennych ataków na cele naziemne; miał też słabą radiostację.
|
|||||||||||||||||||||||||
