Polisferyczna komora spalania

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
To jest najnowsza wersja artykułu Polisferyczna komora spalania edytowana 10:30, 17 kwi 2016 przez PG (dyskusja | edycje).
(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)

Polisferyczna komora spalania (także wielokulista komora spalania) – komora powstała z wzajemnych przecięć wielu sfer.

Komora taka w odróżnieniu od komory hemisferycznej nie ma kształtu połowy sfery - znajdujemy w niej połączone wycinki różnych półkul. Polisferyczna komora spalania, pomimo niezaprzeczalnych zalet, stosowana jest bardzo rzadko. Popularny silnik w samochodzie Polski Fiat 125p (przejęty z Fiat 1300/1500) jest wyposażony właśnie w głowicę o polisferycznych komorach spalania. Również Ford przez krótki czas stosował tę komorę.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Eugeniusz Kaim: Naprawa samochodów Fiat 125P. WKŁ, 1999. ISBN 83-206-1065-6.