Politechnika (stacja metra)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Politechnika
Zdjęcie Politechnika
peron stacji
M1 Kabaty – Młociny
Poprzednia stacja Pole Mokotowskie
Odległość od poprzedniej stacji 1248 m
Następna stacja Centrum
Odległość od następnej stacji 1450 m
Długość peronu 120 m
Szerokość peronu 11 m
Powierzchnia stacji 14 900 m²
Kubatura stacji 91 100 m³
Oddanie do użytku 7 kwietnia 1995
Położenie na mapie Warszawy
Mapa lokalizacyjna Warszawy
Politechnika
Politechnika
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Politechnika
Politechnika
Ziemia 52°13′06″N 21°00′55″E/52,218333 21,015278Na mapach: 52°13′06″N 21°00′55″E/52,218333 21,015278
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Portal Portal Transport szynowy

Politechnika – stacja pierwszej linii metra w Warszawie zlokalizowana u zbiegu ulic: Waryńskiego, al. Armii Ludowej (Rondo Jazdy Polskiej) i Nowowiejskiej.

Do 26 maja 1998 r. pełniła funkcję stacji końcowej linii metra[1]. Na ścianie jednego z wejść do stacji wmurowano tablicę poświęconą inż. Janowi Podoskiemu – inicjatorowi budowy metra warszawskiego. Na stacji znajduje się też tablica upamiętniająca prof. Romana Ciesielskiego.

Opis stacji[edytuj | edytuj kod]

Tablica upamiętniająca Jana Podoskiego
Nadjeżdżający pociąg

Stacja jednokondygnacyjna. Peron-wyspa o szerokości 11 m i długości 120 m. Stacja jednonawowa z płaskim stropem, bez słupów, utrzymana w kolorach szarości. Na powierzchnię prowadzą schody i winda dla niepełnosprawnych od al. Armii Ludowej. Na stacji znajdują się schody ruchome i stacjonarne, winda. Na terenie stacji znajdują się punkty handlowe, bankomat oraz toalety. Na tej stacji znajduje się defibrylator.

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Tory odstawcze

Za stacją Politechnika od południowej strony, między torami, znajduje się komora torów odstawczych. Tory odstawcze mogą być wykorzystane w sytuacji, gdy na trasie zepsuje się jakiś skład, można go wtedy odholować na najbliższe tory odstawcze, na przykład za stacją Politechnika. W komorze torów odstawczych pozostaje jeden z 4 składów, jakie "nocują" na trasie.

Centralna Dyspozytornia

Na terenie stacji umieszczona była początkowo Centralna Dyspozytornia, przeniesiona na teren STP Kabaty w grudniu 2007.

Miejsca użyteczności publicznej[edytuj | edytuj kod]

W najbliższej okolicy stacji znajdują się:

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Przypisy