Polski Fiat

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

Polski Fiat – nieistniejąca już polska marka samochodowa. Pod marką Polski Fiat były w Polsce produkowane lub montowane samochody na licencji włoskiego koncernu FIAT.

Przed II wojną światową[edytuj | edytuj kod]

Firma Polski Fiat S.A. została utworzona w 1920 roku jako polski oddział Fiata, zajmujący się sprzedażą samochodów. Fiat planował wówczas wybudować w Polsce fabrykę (na ul. Sapieżyńskiej w Warszawie), lecz nie doszło do tego z powodu trudności ekonomicznych[1]. 21 września 1931 polski rząd podpisał porozumienie z FIAT-em dotyczące produkcji licencyjnych samochodów w Państwowych Zakładach Inżynierii w Warszawie przy ul. Terespolskiej, na okres 10 lat (do 1 stycznia 1942)[1]. Fiat miał opracować projekt fabryki, dostarczyć oprzyrządowanie, dokumentację i udzielić pomocy w jej uruchomieniu. Samochody były sprzedawane i serwisowane przez polsko-włoską firmę Polski Fiat S.A. i nosiły markę Polski Fiat. Umowa ta była pierwszą umową tego typu zawartą przez Fiata, który co więcej zgodził się na używanie swojej marki przez zagranicznego producenta[1]. Pierwsze samochody były montowane z włoskich części (model 508 I). Od 1935 roku fabryka zaczęła produkować całe samochody. Wyprodukowano głównie modele takie jak:

Produkowano również specjalne modele wojskowe:

Marka przestała istnieć wraz z wybuchem II wojny światowej, kiedy to fabryka została zajęta przez Niemców w 1939 roku.

Po II wojnie światowej[edytuj | edytuj kod]

Marka pojawiła się ponownie w latach 60., kiedy polski rząd odnowił powiązania polskiego przemysłu motoryzacyjnego z FIAT-em i kupił licencję na model Polski Fiat 125p.

Umowa została podpisana 22 grudnia 1965 roku, a pierwsze modele 125p zjechały z taśmy produkcyjnej FSO w 1967 roku. Początkowo modele były montowane, ich produkcja zaczęła się w 1968 roku i zakończyła w roku 1991. W 1983 roku zmieniono nazwę z Polski Fiat 125p na FSO 1500.

W latach 1973–2000 FSM produkował drugi licencjonowany model, Polskiego Fiata 126p.

Nazwa Polski Fiat zniknęła z rynku w 1992 roku, kiedy to FIAT kupił polską fabrykę, a modele FIAT-a zostały od tej pory produkowane pod marką FIAT. Przed 1992 rokiem marka FIAT była używana tylko dla modeli przeznaczonych na eksport.

Przypisy

  1. 1,0 1,1 1,2 Zdzisław Podbielski, Polski Fiat 125p/FSO 125p, ZP Grupa, 2009, ISBN 978-83-61529-15-6, ss.15-17