Polybahn

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania

Na mapach: 47°22′35,5″N 8°32′41,0″E/47,376528 8,544722

Polybahn
Wejście do dolnej stacji w centrum miasta

Polybahnkolej linowo-terenowa w Zurychu, w Szwajcarii. Kolejka przewozi pasażerów pomiędzy dolną stacją Zürich Central-Polybahn a górną stacją Polyterasse ETHZ zlokalizowaną obok głównego budynku politechniki ETH Zürich, zwanej uprzednio Eidgenössisches Polytechnikum, a od której kolejka zawdzięcza swoją obecną nazwę.

Historia[edytuj | edytuj kod]

W 1886 roku została wydana koncesja na działanie kolejki, a 8 stycznia 1889 została ona otwarta. Początkowo kolej miała napęd wodny, którego działanie polegało na wymianie balastu wodnego pomiędzy wagonami. Elektryfikacja linii nastąpiła w 1897 roku.

W 1950 firma Zürichbergbahn (ZB), która obsługiwała linię zaczęła tracić na niej pieniądze i postanowiła nie przedłużać koncesji na początku lat 70. XX wieku. W 1972 powstała fundacja, której celem było pomóc przetrwać istnienie Polybahn. W 1976 SBG uratowała Polybahn, powołując do obsługi kolejki firmę SBG Polybahn AG. W 1990 roku kolejka przeszła kompletną renowację, został wymieniony cały mechanizm, a jej trójszynowy tor został zastał zastąpiony przez standardowy dwuszynowy. 21 października 1996 kolej została ponownie otwarta pod nazwą UBS Polybahn. Obecnie na linii funkcjonują dwa wagony na jednym torze z mijanką pośrodku trasy.

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Częstotliwość odjazdów 2,5 min
Sposób obsługi automatyczny
Napęd trójfazowy silnik elektryczny z przetwornicą częstotliwości
Rozstaw szyn 1000 mm
Długość trasy 176 m
Pokonywana wysokość 41 m
Średnie nachylenie trasy 23%
Pojemność 50 osób w jednym wagoniku
Prędkość Max 2.5 m/s (= 9 km/h)
Czas podróży 100 sekund
Przepustowość 1200 osób na godzinę

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]