Pontiac Catalina

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Pontiac Catalinasamochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Pontiac w latach 1950–1982.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Pontiac Catalina I
Ilustracja
Pontiac Catalina I
Inne nazwy

Pontiac Strato-Chief

Producent

Pontiac

Zaprezentowany

czerwiec 1959

Okres produkcji

1959–1961

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Pontiac
Stany Zjednoczone South Gate
Stany Zjednoczone Wilmington
Stany Zjednoczone Doraville
Stany Zjednoczone Kansas City
Kanada Oshawa

Poprzednik

Pontiac Chieftain

Następca

Pontiac Catalina II

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
2-drzwiowe coupé
2-drzwiowy kabriolet

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5428 mm

Szerokość

2032 mm

Rozstaw osi

3099 mm

Dane dodatkowe
Pokrewne

Buick LeSabre
Chevrolet Biscayne
Oldsmobile 88

Pontiac Catalina I - tył
Pontiac Catalina I Kombi

Pontiac Catalina I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1959 roku.

Pod koniec lat 50. XX wieku Pontiac przedstawił nową linię modelową Catalina[1], która w dotychczasowej ofercie zastąpiła model Chieftain. Podobnie jak poprzednik, samochód pełnił funkcję najtańszego z dużych modeli tworzących gamę producenta.

Pierwsza generacja Pontiaka Chieftain charakteryzowała się strzelistymi tylnymi nadkolami z ostrymi kantami, a także dużą, dwuczęściową atrapą chłodnicy o elipsoidalnym kształcie, pomiędzy którymi znalazło się charakterystyczne logo producenta[2].

Silnik[edytuj | edytuj kod]

  • V8 6.4l


Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Pontiac Catalina II
Ilustracja
Pontiac Catalina II przed liftingiem
Inne nazwy

Pontiac Laurentian
Pontiac Strato-Chief

Producent

Pontiac

Zaprezentowany

kwiecień 1961

Okres produkcji

1961–1964

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Pontiac
Stany Zjednoczone South Gate
Stany Zjednoczone Wilmington
Stany Zjednoczone Doraville
Stany Zjednoczone Kansas City
Kanada Oshawa

Poprzednik

Pontiac Catalina I
Pontiac Ventura

Następca

Pontiac Catalina III

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
2-drzwiowe coupé
2-drzwiowy kabriolet

Skrzynia biegów

3-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5334 mm

Szerokość

1986 mm

Rozstaw osi

3023-3048 mm

Dane dodatkowe
Pokrewne

Buick LeSabre
Chevrolet Biscayne
Oldsmobile 88

Pontiac Catalina II - tył
Pontiac Catalina II po liftingu

Pontiac Catalina II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1961 roku.

Druga generacja Pontiaka Catalia przyniosła obszerne zmiany w sylwetce, która zyskała bardziej zwarte proporcje i łagodniej zarysowane kształty nadwozia. Podwójna atrapa chłodnicy zyskała bardziej kanciaste kształty, zachowując formułę podwójnych wlotów. Z kolei tylne kanty ostro zarysowanych błotników poprowadzono znacznie niżej niż w przypadku poprzednika[3].

Restylizacje[edytuj | edytuj kod]

Podczas trwającej 3 lata produkcji drugiej generacji modelu Catalina, samochód z każdym rokiem produkcji przeszedł obszerne modyfikacje w wyglądzie nadwozia. Największa modernizacja przypadła na 1963 rok[4], kiedy to zmienił się całkowicie wygląd pasa przedniego zgodnie z nowym kierunkiem stylistycznym Pontiaka. W ten sposób, z przodu pojawiły się pionowe, podwójne reflektory i szeroka, dwuczęściowa atrapa chłodnicy.

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • V8 6.4l
  • V8 6.9l


Trzecia generacja[edytuj | edytuj kod]

Pontiac Catalina III
Pontiac 2+2
Ilustracja
Pontiac Catalina III przed liftingiem
Inne nazwy

Pontiac Laurentian
Pontiac Strato-Chief

Producent

Pontiac

Zaprezentowany

listopad 1964

Okres produkcji

1964–1971

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Pontiac
Stany Zjednoczone South Gate
Stany Zjednoczone Wilmington
Stany Zjednoczone Doraville
Stany Zjednoczone Kansas City
Kanada Oshawa

Poprzednik

Pontiac Catalina II

Następca

Pontiac Catalina IV

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
2-drzwiowe coupé
2-drzwiowy kabriolet

Skrzynia biegów

3-biegowa manualna
2 i 3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5451 mm

Rozstaw osi

3073-3099 mm

Pontiac Catalina III - tył
Pontiac Catalina III po liftingu
Pontiac 2+2 III po drugim liftingu
Pontiac Catalina III po trzecim liftingu

Pontiac Catalina III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1964 roku.

Trzecia generacja modelu Catalina w początkowych latach produkcji charakteryzowała się zbliżoną stylistyką do poprzednika, wyróżniając się z przodu szeroko rozstawionymi, podwójnymi reflektorami w pionowym układzie. Atrapa chłodnicy ponownie zyskała formę podwójnego wlotu powietrza, przez którego biegła wąska, chromowana poprzeczka[5].

2+2[edytuj | edytuj kod]

Równolegle z premierą trzeciej generacji Cataliny, Pontiac przedstawił topowy wariant o nazwie Pontiac 2+2[6]. Wyróżniał się on innymi detalami pokrywającymi nadwozie, zmodyfikowanym kokpitem, a także - w zależności od roku produkcji - montowanym silnikiem V8[7] o pojemności 6,9 lub 7-litrów.

Restylizacje[edytuj | edytuj kod]

Każdego roku produkcji, Pontiac Catalina trzeciej generacji przeszedł kolejno cztery restylizacje nadwozia niosące zmiany głównie pod kątem wyglądu pasa przedniego. W 1965[8] oraz 1966 roku[9] zmieniły się obudowy reflektorów, z kolei w 1968[10] i 1969[11] roku przód przeszedł obszerną zmianę kształtu atrapy chłodnicy i reflektorów.

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • V8 6.4l
  • V8 6.6l
  • V8 6.9l
  • V8 7.0l
  • V8 7.5l


Czwarta generacja[edytuj | edytuj kod]

Pontiac Catalina IV
Ilustracja
Pontiac Catalina IV przed liftingu
Inne nazwy

Pontiac Laurentian
Pontiac Strato-Chief

Producent

Pontiac

Zaprezentowany

czerwiec 1971

Okres produkcji

1971–1977

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Pontiac
Stany Zjednoczone South Gate
Stany Zjednoczone Wilmington
Stany Zjednoczone Doraville
Stany Zjednoczone Kansas City
Kanada Oshawa

Poprzednik

Pontiac Catalina III

Następca

Pontiac Catalina V

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
2-drzwiowe coupé
2-drzwiowy kabriolet

Skrzynia biegów

3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Rozstaw osi

3132 mm

Pontiac Catalina IV - tył
Pontiac Catalina IV po liftingu

Pontiac Catalina IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1971 roku.

Czwarta generacja modelu Catalina przeszła obszerne zmiany, zyskując bardziej obłą i muskularną sylwetkę. Z przodu pojawiła się charakterystyczna, szpiczasta atrapa chłodnicy o trójkątnym kształcie. Ponadto, pas przedni zdobiły też podwójne, okrągłe reflektory w prostokątnej obudowie[12].

Restylizacje[edytuj | edytuj kod]

W 1972[13] oraz 1973[14] roku Pontiac Catalina czwartej generacji przeszedł kolejne restylizacje, które obejmowały głównie zmiany w wyglądzie pasa przedniego. Największe zmiany przeszedł kształt atrapy chłodnicy, zyskując bardziej konwencjonalną formę niż w pierwszym roku produkcji.

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • V8 5.8l
  • V8 6.6l
  • V8 7.5l


Piąta generacja[edytuj | edytuj kod]

Pontiac Catalina V
Ilustracja
Pontiac Catalina V
Inne nazwy

Pontiac Laurentian

Producent

Pontiac

Zaprezentowany

listopad 1977

Okres produkcji

1977–1982

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Pontiac
Stany Zjednoczone South Gate
Stany Zjednoczone Wilmington
Stany Zjednoczone Doraville
Stany Zjednoczone Kansas City
Kanada Oshawa

Poprzednik

Pontiac Catalina IV

Następca

Pontiac Parisienne

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
2-drzwiowe coupé

Skrzynia biegów

3 i 4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Rozstaw osi

2946 mm

Pontiac Catalina V Kombi
kanadyjski Pontiac Laurentian

Pontiac Catalina V został zaprezentowany po raz pierwszy w 1977 roku.

Piąta i ostatnia generacja linii modelowej Catalina powstała według innej niż w przypadku poprzednika koncepcji stylistycznej. Nadwozie stało się bardziej kanciaste, zyskując prostokątne reflektory, dużą chromowaną atrapę chłodnicy i smukłą linię nadwozia. Kabinę pasażerską wyróżniała jednoczęściowa kanapa w pierwszym rzędzie siedzeń[15].

Koniec produkcji i następca[edytuj | edytuj kod]

Produkcja piątej generacji modelu Catalina zakończyła się w 1982 roku bez prezentacji kolejnego wcielenia. Następcami stał się modele Parisienne – po raz pierwszy będący konstrukcją Pontiaka przeznaczoną do sprzedaży nie tylko w Kanadzie, ale i Stanach Zjednoczonych.

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • L6 4.1l Straight-6
  • V6 3.8l Buick
  • V8 4.3l Pontiac
  • V8 4.9l Pontiac
  • V8 5.7l Oldsmobile
  • V8 5.7l Pontiac
  • V8 6.6l Oldsmobile


Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. 1960 Pontiac Catalina. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
  2. Car of the Week: 1959 Pontiac Catalina. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
  3. Cars We Remember: Reader wants info on 1961 Pontiac Catalina models. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
  4. 1964 Pontiac Catalina. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
  5. 1965 Pontiac Catalina. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
  6. When 2+2 equals a Pontiac Catalina that deserves more recognition. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
  7. With 500 HP, This 1965 Pontiac Catalina 2+2 Can Easily Boil Its Hides. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
  8. 1966 Pontiac Catalina. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
  9. 1967 Pontiac Catalina. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
  10. 1969 Pontiac Catalina Ventura. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
  11. 1970 Pontiac Catalina. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
  12. 1972 Pontiac Catalina. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
  13. 1973 Pontiac Catalina. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
  14. 1974 Pontiac Catalina 4-Door Hardtop. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).
  15. 1977-1982 Pontiac Catalina: Under The Under Dog. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).