Porsche 911 (991)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Porsche 911 (991)
Porsche 911 (991)
Producent Porsche
Zaprezentowany Frankfurt Motor Show 2011
Okres produkcji od 2011
Miejsce produkcji  Niemcy, Stuttgart-Zuffenhausen
Poprzednik Porsche 911 (997)
Dane techniczne
Segment G
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
2-drzwiowy kabriolet
2-drzwiowa targa
Skrzynia biegów 7-biegowa manualna
7-biegowa półautomatyczna PDK
Rodzaj napędu tylny
AWD
Długość 4491 mm
Turbo: 4506 mm
GT3: 4545 mm
Szerokość 1808 mm
Turbo: 1880 mm
GT3: 1852 mm
Wysokość 1303 mm
Turbo: 1296 mm
GT3: 1269 mm
Rozstaw osi 2450 mm
GT3: 2457 mm
Masa własna 1380 - 1605 kg
Poj. zbiornika paliwa 64 l
Liczba miejsc 4
Pojemność bagażnika cabrio: 135 - 155 l
coupe: 135 - 205 l
Dane dodatkowe
Konkurencja Audi R8
Ferrari 458 Italia
Honda NSX II
Lamborghini Gallardo
McLaren MP4-12C
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Porsche 911 (991) − szósta generacja flagowego modelu marki Porsche - 911 produkowana od 2011 roku. Pojazd po raz pierwszy zaprezentowano podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie 15 września 2011 roku.

Porsche 911 (991) cabrio
Porsche 911 (991) Targa
Tył 911 (991)
Wnętrze 911 (991)

Porsche 911 dostępne jest w wersjach: 911 Carrera, 911 Carrera S, 911 Carrera Cabriolet, 911 Carrera S Cabriolet, 911 Carrera 4 (napęd na 4 koła), 911 Carrera 4S, 911 Carrera 4 Cabriolet, 911 Carrera 4S Cabriolet i 911 GT3. Jako ostatnie, do gamy dołączyły wersje 911 Turbo Cabriolet i 911 Turbo S Cabriolet. Samochody te pokazano po raz pierwszy we wrześniu 2013 roku[1].

Porsche 911 (991) GT3 to udoskonalona i mocniejsza wersja Carrery. Samochód posiada silnik typu boxer o pojemności 3.8 l, który produkuje 475 KM. Przyspiesza do 100 km/h w 3,5 s i rozpędza się do 315 km/h.

W 2013 roku zapowiedziano, że producent chcąc uczcić złoty jubileusz planuje stworzyć dokładnie 1 963 egzemplarze specjalnej edycji Porsche 911 Carrera S. Samochód został zaprezentowany na Salonie Samochodowym we Frankfurcie we wrześniu 2013 (w tym samym miejscu debiutował pierwszy model 911 w 1963 roku)[2]. Także w 2013 roku Porsche stworzyło specjalną wersję, która ma uczcić 5 milionów fanów marki na Facebooku[3].

W styczniu 2014 roku na salonie NAIAS w Detroit Porsche zaprezentowało 911 w wersji Targa (dwie odmiany napędowe 4 i 4S, a więc wyłącznie z napędem na obie osie), czyli ze zdejmowaną częścią dachu znajdującą się nad fotelami. Samochód nawiązuje do klasycznego Porsche 911 Targa z 1965 roku, z tą różnicą, że dach składany jest automatycznie (chowa się pod podnoszoną tylną szybą)[4].

W 2012 roku samochód zdobył tytuł World Performance Car of the Year[5].


Przypisy

  1. Nowe Porsche 911 Turbo Cabriolet (pol.). W: chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 23-09-2013].
  2. Porsche 911 Carrera S 50 Years Edition (pol.). autocentrum.pl. [dostęp 06.06.2013].
  3. Porsche 911 5 milionów fanów na Facebook (pol.). autocentrum.pl. [dostęp 07.08.2013].
  4. Porsche 911 Targa (pol.). W: chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 13-01-2014].
  5. World Car Awards - 2012 WCA Results (ang.). wcoty.com. [dostęp 2013-09-19].