Porsche 911 (991)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Porsche 991
Porsche 911 (991)
Porsche 911 (991)
Producent Niemcy Porsche
Zaprezentowany 2011 Frankfurt, Niemcy
Okres produkcji 2011-
Miejsce produkcji  Niemcy, Stuttgart
Poprzednik Porsche 911 (997)
Dane techniczne
Segment G
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
2-drzwiowy kabriolet
Silniki Porsche B6
3,4l 24v 350 KM
3,8l 24v 400 KM

3,8l 475 KM
Skrzynia biegów 7-biegowa mechaniczna
7-biegowa automatyczna PDK
Rodzaj napędu tylny lub AWD
Długość 4491 mm
Szerokość 1808 mm
Wysokość 1303 mm
Rozstaw osi 2450 mm
Masa własna 1450-1475 kg
Poj. zbiornika paliwa 64 l
Liczba miejsc 2+2
Pojemność bagażnika 135/155 l (cabrio przód/tył)
135/205 l (coupe przód/tył)
Dane dodatkowe
Konkurencja Audi R8
Lamborghini Gallardo
Ferrari 458 Italia
McLaren MP4-12C
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Porsche 991 – siódma generacja modelu 911 od swojej premiery w 1963 roku. Oficjalna światowa premiera samochodu sportowego odbyła się w 15 września 2011 podczas 64-tego IAA we Frankfurcie. Debiut rynkowy odbył się 3 grudnia 2011. Pierwsze oficjalne zdjęcia i informacje zostały ujawnione przez Porsche 23 sierpnia 2011.

911 jest produkowane jako coupe i kabriolet. Dostępna jest w wersjach: 911 Carrera, 911 Carrera S, 911 Carrera Cabriolet, 911 Carrera S Cabriolet, 911 Carrera 4 [napęd na 4 koła], 911 Carrera 4S, 911 Carrera 4 Cabriolet, 911 Carrera 4S Cabriolet i 911 GT3. Jako ostatnie, do gamy dołączyły wersje 911 Turbo Cabriolet i 911 Turbo S Cabriolet. Samochody te pokazano po raz pierwszy we wrześniu 2013 roku[1].

Porsche 911 (991) GT3 to udoskonalona i mocniejsza wersja Carrery. Samochód posiada silnik typu boxer o pojemności 3,8 l, który produkuje 475 KM. Przyspiesza do 100 km/h w 3,5 s i rozpędza się do 315 km/h.

W 2013 roku zapowiedziano, że producent chcąc uczcić złoty jubileusz planuje stworzyć dokładnie 1963 egzemplarze specjalnej edycji Porsche 911 Carrera S. Samochód zostanie zaprezentowany na Salonie Samochodowym we Frankfurcie we wrześniu 2013 (w tym samym miejscu debiutował pierwszy model 911 w 1963 roku)[2]. Także w 2013 roku Porsche stworzyło specjalną wersję, która ma uczcić 5 milionów fanów marki na Facebooku[3].

W styczniu 2014 roku na salonie NAIAS w Detroit Porsche zaprezentowało 911 w wersji Targa (dwie odmiany napędowe 4 i 4S, a więc wyłącznie z napędem na obie osie), czyli ze zdejmowaną częścią dachu znajdującą się nad fotelami. Samochód nawiązuje do klasycznego Porsche 911 Targa z 1965 roku, z tą różnicą, że dach składany jest automatycznie (chowa się pod podnoszą tylną szybą)[4].

W 2012 roku samochód zdobył tytuł World Performance Car of the Year[5].

Carrera S coupe
Carrera S cabrio

Przypisy

  1. Nowe Porsche 911 Turbo Cabriolet (pol.). W: chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 23-09-2013].
  2. Porsche 911 Carrera S 50 Years Edition (pol.). autocentrum.pl. [dostęp 06.06.2013].
  3. Porsche 911 5 milionów fanów na Facebook (pol.). autocentrum.pl. [dostęp 07.08.2013].
  4. Porsche 911 Targa (pol.). W: chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 13-01-2014].
  5. World Car Awards - 2012 WCA Results (ang.). wcoty.com. [dostęp 2013-09-19].