Porsche Cayman

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Porsche Cayman (987c)
Porsche Cayman S
Porsche Cayman S
Producent Porsche
Zaprezentowany 2006
Okres produkcji od 2006
Miejsce produkcji  Niemcy
 Finlandia
Poprzednik Porsche 968
Dane techniczne
Segment G
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
Silniki 2,7 l 245 KM
3,4 l 295 KM
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
6-biegowa manualna
5-biegowa automatyczna Tiptronic
Rodzaj napędu tylny
Długość 4372 mm
Szerokość 1801 mm
Wysokość 1305 mm
Rozstaw osi 2415 mm
Masa własna 1340 kg
Poj. zbiornika paliwa 64 l
Liczba miejsc 2
Pojemność bagażnika 150 l przód/260 l tył
Dane dodatkowe
Pokrewne Porsche Boxster
Konkurencja Lotus Europa S
Lotus Elise
Lotus Exige
BMW Z4 Coupé
Audi TT
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Porsche Cayman – tył

Cayman – dwuosobowy model Porsche z centralnie umieszczonym silnikiem. Porsche Cayman został wprowadzony w 2006 jako wersją coupé drugiej generacji Boxstera. Podobnie jak Boxster, Cayman jest również produkowany w Finlandii przez Valmet Automotive.

Nazwa "Cayman" pochodzi od kajmanów, gatunku gadów blisko spokrewnionych z aligatorami, nie zaś od wysp Kajmanów.

W 2006 roku model Cayman S zajął w konkursie na Światowy Samochód Roku 3. pozycję (za BMW E90 i Mazdą MX-5 3. generacji)[1]. W 2013 roku samochód wspólnie z modele 981 Boxster zdobył tytuł World Performance Car of the Year[2].

Rozwój[edytuj | edytuj kod]

Po dwóch latach badań pierwszym zaprezentowanym modelem był Cayman S (typ 987.120). Zdjęcia oraz dane techniczne zostały opublikowane w maju 2005, jednak publiczne ukazanie szczegółów miało miejsce dopiero we wrześniu (podczas Frankfurt Motor Show). Dopisek "S" (skrót od "Special)"[3] oznacza, że była to wersja o lepszych osiągach niż podstawowy, niedostępny jeszcze model. Podstawowa wersja Cayman (987.110), weszła na rynek w lipcu 2006.

Mocno usportowiona wersja Cayman R ma moc 330 KM i masę własną 1295 kg. Z manualną skrzynią Cayman R rozwija 100 km/h w 5 s i rozpędza się do 282 km/h, a z przekładnią PDK potrzebuje 4,9 s i może rozpędzić się do 280 km/h. Jest również opcjonalna funkcja Sport+, z którą do 100 km/h rozpędzimy się już w 4,7 s, zrównując się z najszybszym 911 Carrera S. W 2012 r. został zaprezentowany następca, Cayman 981c[4]. Model Cayman coupé (projekt 987c) oraz druga generacja Boxstera (kabriolet) (projekt 987) posiadały to samo rozwiązanie dotyczące sposobu umiejscowienia silnika (centralnie) oraz wiele innych elementów, takich jak przednie zderzaki, pokrywa bagażnika, drzwi boczne, światła przednie oraz przednia część wnętrza. Stylistyka modelu Cayman pochodzi od dwóch klasycznych modeli Porsche; 550 Coupé oraz 904 Coupé[5][6]. Konstrukcja zawieszenia jest oparta na tych samych rozwiązaniach co w modelu Boxster.

Sześciocylindrowy silnik bokser o pojemności 3,4 l montowany w wersji Cayman S jest rozwinięciem jednostki pracującej w modelu Boxster S o pojemności 3,2 l. Wyposażony został także w kilka elementów w motoru 3,8 litra znanego z 997 S z zaimplementowanym systemem zmiennego czasu otwarcia zaworów. Zwykła wersja Caymana posiada ten sam rodzaj silnika lecz o pojemności 2,7 l. Silniki te zostały wykorzystane w modelach Boxster oraz Boxster S z rocznika 2007[7].

Pięciobiegowa, ręczna skrzynia biegów jest standardem dla podstawowej wersji Caymana, podczas gdy sześciobiegowa manualna przekładnia (Getrag 466) jest podstawą dla wersji S (dostępna jako opcja w bazowej wersji Caymana). Dostępna jest również pięciostopniowa automatyczna skrzynia (Tiptronic).

W marcu 2014 roku Porsche zaprezentowało model Cayman w wersji GTS (Gran Turismo Sport). Auto napędzane jest silnikiem typu Boxer o mocy 340 KM i maksymalnym momencie obrotowym 380 Nm. Samochód w wersji z dwusprzęgłową przekładnią PDK rozpędza się do 100 km/h w 4,6 s. Auto trafi do salonów w maju[8].

Osiągi[edytuj | edytuj kod]

Osiągi modelu Cayman S dorównują flagowemu modelowi Porsche, 911 Carrera[9][10][11]. Mała różnica w osiągach pomiędzy Caymanem S a Carrerą 911 stała się przyczyną spekulacji, czy model Cayman nie stanie się przyczyną spadku sprzedaży modelu 911 z powodu swojej znacznie niższej ceny (w USA o około 12 500 $).

Osiągi: Porsche 987c
Model (źródło) 0-60 mph 0-100 km/h
(062 mph)
0-160 km/h
(100 mph)
0-200 km/h
(125 mph)
1/4 mili 1 km V-max
Cayman
(Dane producenta)
5,8 s 6,1 s 14,2 s ? ? ? 258 km/h (160 mph)
Cayman S
(Auto Motor Sport)
? 5,5 s 12 s 19,2 s ? ? ?
Cayman S
(Dane producenta)
5,1 s 5,4 s 11,7 s 18,6 s ? 24,3 s 275 km/h (170 mph)
Cayman S
(Automobile)
5,1 s ? ? ? 13,7 @ 105 mph ? ?
Cayman S
(Road & Track)
4,8 s ? ? ? 13,3 @ 106 mph ? ?

Statystyka[edytuj | edytuj kod]

Model Cena w USD Moc Moment obrotowy 0-60 mph V-max Zużycie paliwa (EPA) Miejsce na stronie producenta
Cayman $49 400 245 hp @ 6,500 obr/min (265 od II 2009) 201 lb-ft przy 4,600-6,000 obr/min 5,3 s 160/161 mph

(5-biegowy/6-biegowy)[12][13][14]

26 MPG (cykl mieszany) [2]/[3]
Cayman S $58 900 295 hp @ 6,250 obr/min (320 od II 2009) 250 lb-ft przy 4,400-6,000 obr/min 4,9 s 171 mph[12][15][16][17][18] 23 MPG (cykl mieszany) [4]/[5]

Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]

Rocznik[19] USA Świat Łącznie Uwagi
2006 7313 ? ?  
Łącznie 7313 ? ?

Przypisy

  1. World Car Awards - 2006 WCA Results (ang.). wcoty.com. [dostęp 2013-09-19].
  2. World Car Awards - 2013 WCA Results (ang.). wcoty.com. [dostęp 2013-09-19].
  3. Snappy Genes.
  4. Porsche Cayman RS in the works?.
  5. 2006 Porsche Cayman S.
  6. Test Drive: 2007 Porsche Cayman ‘S’.
  7. First Drive: 2007 Porsche Boxster S.
  8. Nowe Porsche: Boxster GTI i Cayman GTS (pol.). W: chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 19-03-2014].
  9. Complete Vehicle Nowy Cayman S.
  10. 8:15 --- 149.818 km/h – Porsche 997 Carrera 2 driven by Walter Röhrl as reported by Australian magazine "WHEELS" 06/2004
  11. "Automobile" Magazine 2006 Porsche Cayman S review article. 3rd paragraph. Accessed Dec 3rd 2006
  12. 12,0 12,1 Porsche USA. Cayman 160, Cayman S 171. Accessed Jan 3rd 2007
  13. 2007 Porsche Cayman - Article - Road and Track
  14. Motor Trend review of base Cayman. 161. Accessed Jan 3rd 2007
  15. Santa Fe Drive. Accessed Jan 3rd 2007
  16. Gayot Automobile Review: Porsche Cayman S from Barber Motorsports Park. Accessed Jan 3rd 2007
  17. RSportsCars.com. Accessed Jan 3rd 2007
  18. Automobile Magazine Cayman S Road Test. [1]
  19. Porsche AG - Press releases - About Porsche - Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]