Port morski Jastarnia

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z Port Jastarnia)
Port morski w Jastarni
Ilustracja
Port morski w Jastarni (2019)
Państwo

 Polska

Województwo

 pomorskie

Miejscowość

Jastarnia

Typ portu

morski

Data powstania

1931

Adres bosmanatu

ul. Portowa 26,
84-140 Jastarnia

Maksymalna głębokość

5,0 m

Dopuszczalne zanurzenie

3,8 m

Położenie na mapie Jastarni
Mapa konturowa Jastarni, na dole nieco na prawo znajduje się punkt z opisem „Port morski w Jastarni”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko górnej krawiędzi znajduje się punkt z opisem „Port morski w Jastarni”
Położenie na mapie województwa pomorskiego
Mapa konturowa województwa pomorskiego, u góry nieco na prawo znajduje się punkt z opisem „Port morski w Jastarni”
Położenie na mapie powiatu puckiego
Mapa konturowa powiatu puckiego, po prawej znajduje się punkt z opisem „Port morski w Jastarni”
Położenie na mapie gminy Jastarnia
Mapa konturowa gminy Jastarnia, na dole po prawej znajduje się punkt z opisem „Port morski w Jastarni”
Ziemia54°41′44″N 18°40′33″E/54,695556 18,675833

Port morski Jastarniaport morski nad Morzem Bałtyckim, w woj. pomorskim, w powiecie puckim, w Jastarni. Znajduje się na północnym wybrzeżu Zatokiej Puckiej na Mierzei Helskiej.

Port w Jastarni stanowi bazę dla floty rybackiej i rozwijającej się żeglugi turystycznej.

Flota kutrowa zarejestrowana w Jastarni w 2006 roku obejmowała 15 jednostek pływających, których łączna pojemność brutto wynosiła 3200[1].

Portem zarządza Miejski Zarząd Portu Jastarnia.

Ruch graniczny w porcie odbywa się poprzez morskie przejście graniczne Jastarnia.

Obecne granice portu zostały określone w 2000 roku[2].

Infrastruktura[edytuj | edytuj kod]

Zachodni falochron

Do portu Jastarnia mogą wchodzić statki, których długość nie przekracza 60 m i zanurzenie 3,8 m w warunkach, gdy w porcie występuje średni stan wody. Na torze podejściowym i w porcie statki są zobowiązane poruszać się z bezpieczną prędkością, nie większą niż 5 węzłów[3].

Basen portowy od Zatoki Puckiej oddzielają 2 falochrony po około 100 m[4]. Szerokość toru wejściowego w główkach portu wynosi 70 m, a jego głębokość waha się od 4,5 do 5,0 m. Głębokość basenu portowego wynosi od 3,5 do 5,0 m[4]. W porcie znajdują się betonowe nabrzeża: Obrońców Wybrzeża – długość 267 m; Kaszubskie – długość 135 m; Rybackie – długość 163,5 m. Pirs Kaszubski długości 50 m przeznaczony jest dla jednostek pasażerskich. W północno-wschodniej części basenu portowego znajdują się trzy pomosty, częściowo stałe (betonowo-drewniane na palach) i pływające o łącznej długości ok. 60 m każdy. Głębokości przy pomostach wynoszą 2,0 – 4,5 m. Pomosty przeznaczone są dla jednostek sportowych i turystycznych.[4]

Port Jastarnia posiada bramownicę samojezdną (tzw. travelift) o udźwigu 75 ton oraz żurawia stacjonarnego o udźwigu do 6,3 ton.[4]

Kutry miejscowych rybaków pływają z sygnaturą JAS na burcie.

Ruchem statków kieruje Bosmanat Portu Jastarnia podległy pod Kapitanat Portu Hel. Infrastrukturą portową administruje Urząd Morski w Gdyni.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Port rybacki w Jastarni-Borze zbudowano w latach 1926–1931. Józef Poznański opracował koncepcję budowy portu na wodach Zatoki Puckiej, którego nabrzeża usypano z piasku wydobytego z prac bagrowniczych. Powstały basen portowy miał powierzchnię 8 ha, a przyległe tereny lądowe obejmowały 16 ha. Od 1927 roku port w Jastarni wykorzystywano jako przystań dla statków żeglugi przybrzeżnej, a w latach 30. XX wieku stanowił bazę szkoleniową dla adeptów żeglarstwa morskiego, zrzeszonych w Akademickim Związku Morskim oraz w wodniackich drużynach harcerskich. We wrześniu 1939 w porcie stacjonował dywizjon trałowców, które następnie uległy w większości zatopieniu po zbombardowaniu portu przez nieprzyjaciela 14 września 1939. Zniszczony wskutek II wojny światowej port Jastarnia odbudowano w latach 1947–1949. W latach 1974–1975 poprzedni szkielet konstrukcji nabrzeży wykonany z drewnianych pali zastąpiono żelbetem[5].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Gospodarka rybna. W: Rocznik statystyczny gospodarki morskiej 2007. Warszawa, Szczecin: Główny Urząd Statystyczny, 2007, s. 193. ISSN 0867-082X. (pol.).
  2. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 15 czerwca 2000 r. (Dz.U. z 2000 r. nr 52, poz. 628)
  3. Przepisy dodatkowe dla portu Władysławowo. W: Zarządzenie Nr 12 Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni z dnia 14 czerwca 2005 (Przepisy portowe). Gdynia: 2005-06-14. [dostęp 2009-04-19].
  4. a b c d Locja Bałtyku, wybrzeże polskie, 502. Gdynia: Biuro Hydrograficzne Marynarki Wojennej, 2016, s. 112. ISBN 978-83-61175-16-2.
  5. Historia portu. UM Jastarnia. [dostęp 2019-03-01]. (pol.).

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]